生产高闪点非硝酸酯柴油十六烷值抗磨抗静电复合剂的工艺

    公开(公告)号:CN111534337A

    公开(公告)日:2020-08-14

    申请号:CN202010398215.9

    申请日:2020-05-12

    Inventor: 李德军 皮存学

    Abstract: 本发明属于化工技术领域,具体为生产高闪点非硝酸酯柴油十六烷值抗磨抗静电复合剂的工艺,主要使用以下原料:酯类抗磨剂、酸类抗磨剂、2,6-二叔丁基对甲基苯酚(BHT)、费托合成白油、加氢精制柴油、过氧化二叔丁基、过氧化苯甲酸叔丁酯、1,1-二叔丁基过氧化环己烷、2,2-二叔丁基过氧化丁烷、叔丁基过氧化氢、草酸二异戊酯等;本发明提出的生产工艺所生产出的复合剂具有抗静电、抗磨、十六烷值提升等多种功能,该复合剂闪点高于70℃,储存、运输、使用起来更加安全可靠,且复合剂不含硝酸酯类成分,符合中石化中石油要求,无NOX排放,符合环保要求,且该复合剂添加比例小,柴油十六烷值增幅大,导电性、润滑性改良效果好,综合性价比高。

    一种用于节油护车的石墨烯复合材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN110527566A

    公开(公告)日:2019-12-03

    申请号:CN201910758552.1

    申请日:2019-08-16

    Abstract: 本发明提供一种用于节油护车的石墨烯复合材料,属于节能技术领域,包括基体及分散在基体中的石墨烯材料,基体为矿物质粉,石墨烯材料负载有负离子体;石墨烯复合材料为孔径小于10微米的块状多孔结构。其制备方法包括将至少一种粘结剂与至少一种添加剂、石墨烯粉体、矿物质粉混合,再经过压塑成型,将石墨烯材料固定化分散于矿物质粉基体中。本发明中石墨烯复合材料能提供负离子以提高油料燃烧效率和动力输出,使用后百公里油耗量降低,汽车部件内积碳减少,废气排放量减少,尾气气味变淡;制备方法能避免石墨烯团聚而保持高红外辐射率,增大产物负离子释放量,缩短释放反应时间,降低产物表面粗糙度和摩擦系数,增强产物耐磨性能,生产成本低。

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