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公开(公告)号:CN117505694A
公开(公告)日:2024-02-06
申请号:CN202311426838.2
申请日:2023-10-31
Applicant: 上海白云汽车油管有限公司
Inventor: 曾金波
IPC: B21D41/02
Abstract: 本发明公开了一种钢管涨管设备,涉及钢管生产设备技术领域,包括底板、涨管模端盖、涨管模、涨管机模座、涨管模架、涨管模芯以及驱动件,涨管模与涨管机模座中心设有锥孔,且二者围绕该锥孔中心轴线均分为若干可沿径向移动的扇形爪,涨管模芯贯穿涨管模架、涨管机模座以及涨管模三者中心且其外周面设为与锥孔相匹配的锥面;涨管机模座每个扇形爪侧面沿其径向均布有一弹簧,每个弹簧均由锁紧于涨管模端盖上的锁紧件抵紧,并且涨管模机座上每个扇形爪均经由限位组件连接于涨管模架上,每个扇形爪借助限位组件限位作用以沿涨管模架径向定向移动。本发明具有不仅能实现钢管涨管,而且涨管更加可靠,同心度更优,涨管后的钢管均匀度及质量更好的效果。
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公开(公告)号:CN221349926U
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202322928031.0
申请日:2023-10-31
Applicant: 上海白云汽车油管有限公司
Inventor: 戴忠国
IPC: G01B5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种涡轮增压器进回油管检测工装,涉及涡轮增压器附件检测领域,进回油管包括折弯部、钢管部端口以及油管端口,油管端口包括油管端口第一端、油管端口第二端,包括底板,还包括:固定于底板上的固定检测组件,其上设有可接收进回油管的检测槽,且该检测槽与进回油管的折弯部相匹配;固定于底板上的可移动检测组件,其上设有检测油管端口的可移动检测部;固定于底板上的可移动限位检测组件,其上设有检测钢管部端口的可移动限位检测部。本实用新型具有快速识别涡轮增压器进回油管走形尺寸是否符合设计要求,大大提高了生产效率,且降低了油管走形尺寸检测对检测人员的要求,降低了生产成本的效果。
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公开(公告)号:CN221034544U
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202322815029.2
申请日:2023-10-20
Applicant: 上海白云汽车油管有限公司
Inventor: 曾金波
Abstract: 本实用新型公开了一种交换器高温进水分配管路,涉及分配管路技术领域,包括主管以及若干支管,主管左右两端分别设有进口以及出口,若干支管沿着主管的长度方向分布并与主管相连通,主管两端缩管口,主管沿其长度方向还设有若干支架,支架通过卡箍连接主管上,其中:若干支管与主管之间采用钎焊连接,主管、支管、支架、卡箍均采用316L不锈钢材质制成。本实用新型具有能满足新能源燃料电池对于耐腐蚀性及较高清洁度的要求,同时具有减少进水过程中管路振动的效果。
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公开(公告)号:CN217570707U
公开(公告)日:2022-10-14
申请号:CN202221086040.9
申请日:2022-04-27
Applicant: 上海白云汽车油管有限公司
Inventor: 姚冰
IPC: B21J13/02
Abstract: 本实用新型涉及一种针对碳氢喷射管路接头结构的墩头模具,包括有静模组件和冲模组件,所述静模组件包括有大致呈长方体的静模模壳,所述静模模壳的左右端居中开设有模芯通道,所述模芯通道内固定有静模模芯,所述静模模芯内部开设有与之同轴的管状内腔;所述冲模组件包括有与所述静模模芯同轴的冲模模壳和设置于所述冲模模壳内的冲针,所述冲针从左至右依次包括有针头部、针杆部、以及针尾部。在本实用新型中,利用本墩头模具可以一次成型接头结构的锥形接头,减少生产工序和成本;采取冷镦技术代替原来的焊接技术,避免因焊接导致的断裂和失效;静模组件采取上下单元的设计,便于胚料的装卸以及故障时的模具更换。
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公开(公告)号:CN213997377U
公开(公告)日:2021-08-20
申请号:CN202022980193.5
申请日:2020-12-08
Applicant: 上海白云汽车油管有限公司
Inventor: 姚冰
Abstract: 本实用新型公开了一种管端凸点成型装置,其包括下夹模、上夹模、冲模、冲模座和若干个钢球,上夹模的底部具有第一夹紧定位槽,下夹模的顶部具有第二夹紧定位槽,上夹模能够沿靠近或者远离下夹模的方向移动,以使第一夹紧定位槽和第二夹紧定位槽之间形成有用于夹紧管件的夹紧定位腔,冲模座位于夹紧定位腔内并用于伸入至管件内,冲模和若干个钢球均位于冲模座内,冲模能够在冲模座内移动,使得推动若干个钢球移动并露出于冲模座的外表面,从而实现若干个钢球抵靠作用力于管件的内壁面上。提高了生产效率。同时,便于加工管件的管端凸点,方便不同型号管端凸点结构加工;且结构简单,管端凸点尺寸稳定,降低管端凸点成型装置的成本。
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公开(公告)号:CN212058534U
公开(公告)日:2020-12-01
申请号:CN202020775034.9
申请日:2020-05-11
Applicant: 上海白云汽车油管有限公司
Inventor: 姚冰
Abstract: 本实用新型公开了一种车用发动机油管检测装置,其包括底板、第一插销组件、第二插销组件和若干个定位柱,若干个所述定位柱的底部均可拆卸地连接于所述底板的顶面,且若干个所述定位柱间隔设置,若干个所述定位柱的顶部开设有用于套设于油管外表面的定位槽,所述第一插销组件和所述第二插销组件分别连接于所述底板的顶面的两端,所述第一插销组件和所述第二插销组件分别用于穿过所述油管的两端的第一琶形接头和第二琶形接头。若干个定位柱通过定位槽套设于油管的外表面,从而检测油管的弯曲程度;通过第一插销组件和第二插销组件来分别对油管两端的琶形接头进行检测,省时省力,大大提高了检测效率。同时,整体结构简单,加工制作方便。
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公开(公告)号:CN207668112U
公开(公告)日:2018-07-31
申请号:CN201721637324.1
申请日:2017-11-29
Applicant: 上海白云汽车油管有限公司
Inventor: 孙文龙
Abstract: 本实用新型公开了一种超声波清洗装置,其包括清洗容器和至少一个清洗器,所述清洗容器内具有清洗腔,所述清洗容器的顶部设有至少一个第一进液柱,所述清洗腔通过所述第一进液柱与外部相连通,所述清洗容器的底部设有过滤孔,所述清洗腔通过所述过滤孔与外部相连通,所述清洗器位于所述清洗腔内,且所述清洗器连接于所述第一进液柱并与所述第一进液柱相连通。本实用新型的超声波清洗装置,通过清洗器实现对零件不同部位的均匀清洗,扩大了对零件的清洗范围,清洗效果好且效率高。同时,通过过滤孔使得清洗液与碎屑的分离,且清洗液和碎屑都能重新回收利用,节约成本。
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公开(公告)号:CN207592631U
公开(公告)日:2018-07-10
申请号:CN201721648286.X
申请日:2017-11-30
Applicant: 上海白云汽车油管有限公司
Inventor: 孙文龙
Abstract: 本实用新型公开了一种双喇叭口加工设备,其包括:预扩口冲头,预扩口冲头本体和预扩口部,预扩口冲头本体的右端面中位于预扩口部的外周缘的位置处设有凹槽;端面冲压冲头,包括端面冲头本体和压紧部;内外扩口冲头,所述内外扩口冲头包括内外冲头本体和内外扩口部,所述内外扩口部设置于所述内外冲头本体的右端面,所述内外扩口部的外壁面的形状与所述管本体的内喇叭口的内壁面形状相同,并用于在所述管本体的端部成型所述内喇叭口的同时成型所述外喇叭口。本实用新型能够加工出具有内喇叭口和外喇叭口的连接管,无需在连接管上焊接一具有锥面的额外部件便能够实现连接管与缸体的锥面密封,从而提高了连接管与缸体连接的密封性以及强度。
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公开(公告)号:CN207592630U
公开(公告)日:2018-07-10
申请号:CN201721646596.8
申请日:2017-11-30
Applicant: 上海白云汽车油管有限公司
Inventor: 姚冰
Abstract: 本实用新型提供一种钢管扩口模具,用于钢管扩口,钢管扩口模具包括有上模和下模,所述上模包括凸模,所述凸模的中部具有一锥台,所述锥台连接所述凸模的前段和后段,所述前段的外径小于所述后段的内径,所述下模的中间形成一型腔,所述凸模插入所述型腔内,所述型腔的内周面与所述钢管的外周面的形状相匹配,所述凸模的外周面与所述钢管的内周面的形状相匹配。通过设置上模的凸模和下模的型腔,二者配合对钢管进行扩口,使得扩口后的产品使用时的连接密封效果更好,安装也更加简单。
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公开(公告)号:CN207592509U
公开(公告)日:2018-07-10
申请号:CN201721646512.0
申请日:2017-11-30
Applicant: 上海白云汽车油管有限公司
Inventor: 姚冰
Abstract: 本实用新型公开了一种用于薄壁管件弯曲的芯棒及薄壁管件弯曲加工设备。芯棒包括芯棒本体,所述芯棒还包括依次相铰接多个万向球头,多个万向球头中位于首端的万向球头的一端铰接于芯棒本体的一端,另一端位于芯棒本体外,且其余万向球头均位于芯棒本体外;多个万向球头的铰接摆动方向与待弯曲直管的弯曲方向一致,多个万向球头用于穿设于待弯曲直管的管腔内,芯棒本体位于待弯曲直管的管腔外。薄壁管件弯曲加工设备包括如上所述的芯棒。本实用新型能够使得待弯曲直管弯曲时不会产生弯曲段的扁平变形状况,且能够确保薄壁管件弯曲时的弯曲一致性和高精度性,提高了管件弯曲效率,有效地保证甚至提升管件弯曲后的成品品质。
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