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公开(公告)号：CN114340080B
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202111670242.8
申请日：2021-12-31
Applicant: 上海福宇龙汽车科技有限公司
Abstract: 本发明公开一种RGB‑LED光源的混光方法、系统及装置，方法包括：实时获取工作时红绿蓝三基色的结电压，通过结电压及基准结电压确定的压差与结温的变化趋势模型得到当前时刻结温；基于当前时刻结温，结合红绿蓝三基色色坐标和亮度随结温的变化趋势模型得到当前温度下对应三基色各自LED的色坐标和亮度；基于目标颜色的色坐标和亮度、当前温度下对应三基色各自LED的色坐标和亮度，结合混光公式得到当前温度下混出目标颜色所需的三基色占空比。本发明能实时监测红、绿、蓝三色通道结电压，在结温发生改变时能及时计算出生成目标颜色所需的实际三基色占空比，保证目标颜色和亮度稳定性；在算法中加入了目标颜色亮度，可保证目标颜色色坐标和亮度一致性。
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公开(公告)号：CN111059513B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202010010174.1
申请日：2020-01-06
Applicant: 上海福宇龙汽车科技有限公司
IPC: F21V5/04 , F21V7/10 , F21V13/12 , B60Q3/20 , B60Q3/60 , F21W106/00 , F21Y115/10
Abstract: 本发明公开了一种单光源可实现多处照明的透镜，其包括透镜本体，透镜本体的中间底部设聚光机构，透镜本体的中间顶部开设V形槽；V形槽的两侧对称开设有弧形面背离V形槽的扇形孔；V形槽的两端还对称开设有的V形孔，V形孔的顶角与V形槽的端部匹配重合；透镜本体的两侧开设有对称分布于V形槽两侧且与杯子相匹配的弧形槽，所述弧形槽的弧形边为倾斜向上的倾斜弧面，两个所述倾斜弧面的中点连线的中点与聚光机构垂直重叠。本发明只需要在聚光机构处设置一个光源，就可以通过聚光机构把光线集中照射至V形槽，并通过V形槽对称反射至两侧，保证两个弧形槽都有足够的光线照明。
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公开(公告)号：CN117516225A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311311718.8
申请日：2023-10-10
Applicant: 上海福宇龙汽车科技有限公司
Inventor： 简浩
Abstract: 本发明提供了一种热交换器总成及车辆，属于汽车零部件技术领域，包括：壳体，设置有进水接头和出水接头，其中，在壳体内设置有容纳腔；换热板，一面上设置有多个平行的换热翅片，当换热板连接于壳体上时，该换热板覆盖于容纳腔的腔口处并密封容纳腔；换热板通过多个换热翅片将壳体的容纳腔区分为多个平行的水路通道以及与水路通道相连通的进水通道、出水通道，其中，换热翅片夹持在容纳腔腔底与换热板之间，且任意相邻两个换热翅片结合容纳腔的腔底和换热板形成所述水路通道；制热模块或制冷模块，设在换热板的另一面上并可与换热板进行热交换。本发明通过换热板上的换热翅片将容纳腔分割成多道水路通道，以此提高换热效率。
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公开(公告)号：CN117394269A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311379990.X
申请日：2023-10-24
Applicant: 上海福宇龙汽车科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防误触发的短路保护电路，涉及汽车技术领域，其通过比较器模块比较基准电压与转换电压的大小，并在转换电压大于基准电压时，向MCU模块与IGBT驱动电路模块输出高电平信号；通过IGBT驱动电路模块检测比较器模块输出的电压信号，并在电压信号为高电平信号时，断开负载与IGBT驱动电路模块的连接；通过MCU模块检测比较器模块输出的电压信号，并在电压信号为高电平信号时，停止驱动IGBT驱动电路模块，且计数器加1；通过MCU模块检测高电平信号的输出时长，基于输出时长控制比较器模块的输出与IGBT驱动电路模块的驱动状态，并基于设定时长内计数器增加的数值控制负载的工作状态，避免了短路保护的误触发，同时减少了短路保护触发的延长时间。
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公开(公告)号：CN116609748A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310484596.6
申请日：2023-04-28
Applicant: 上海福宇龙汽车科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于UWB雷达的车载活体检测方法，涉及车载活体检测领域，通过车内原有的UWB雷达，在触发检测条件后定时发射UWB信号,并持续接收UWB信号发生反射后的回波信号，根据回波信号确定单次发射周期内的有效CIR数据，形成有效CIR数据组，并获取最近连续预设次数发射周期的有效CIR数据组形成计算数组，判断计算数组中的CIR数据变化是否符合活体运动的条件，若是则判定车内存在活体，若否，则继续判断计算数组中的CIR数据变化是否符合活体呼吸的条件，若是则判定车内存在活体，通过不断的循环检测，实现了对车内活体的实时与精确检测，避免了现有技术中通过摄像头进行活体检测，存在检测不到位、隐私侵犯的问题，同时降低了检测成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110850183A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911132828.1
申请日：2019-11-19
Applicant: 上海福宇龙汽车科技有限公司
IPC: G01R29/08
Abstract: 本发明公开了一种汽车智能钥匙自标定检测装置及方法，涉及电子零部检测技术领域，包括屏蔽箱、3D天线、信号发生器、射频接收模块、上位机、下位机、驱动电源，3D天线包括三组检测线圈及线圈杆，三组检测线圈外缘包络形成球状结构，三组所述检测线圈之间的线圈杆围成矩形框架结构，智能钥匙固定托槽设置在检测线圈构成的球状结构的中心位置。本发明提供了检测自动化程度高、快速检测智能钥匙的场强情况、检测结果准确的一种汽车智能钥匙自标定检测装置及方法。
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公开(公告)号：CN110142478A
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201910502595.3
申请日：2019-06-11
Applicant: 上海福宇龙汽车科技有限公司
IPC: B23K3/00 , B23K3/08 , B23K3/04 , H05K3/34 , B23K101/42
Abstract: 本发明公开了一种自动化电路板焊接装置，底部支撑架；第一支架，至少一个加热装置，每一个加热装置的出风口设置与一个加热工位上部；至少一个焊接装置，每一个焊接装置对应一个焊接工位；处理装置，与每一个焊接装置相连，发送焊接信号驱动焊接装置进行焊接动作；移动装置，在接收驱动装置发送的移动信号后驱动每一个加热工位的治具、每一个焊接工位的治具移动；驱动装置与处理装置相连，接收处理装置发送的移动指令；取料机构，用于抓取焊接后的料件；送料机构，其一端与第一支架出料端相连，用于将取料后的治具进行运输；处理装置，通过送料机构将取出电路板后的治具进行输送，实现电路板的自动焊接并取件，提高电路板的焊接效率。
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公开(公告)号：CN108650406A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810322825.3
申请日：2018-04-11
Applicant: 上海福宇龙汽车科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种智能车载终端，其包括：音乐播放模块，用于播放有节奏、旋律或和声的人声或乐器音响等配合所构成声音；手机互联模块，用于将移动设备的屏幕映射到智能车载终端屏幕上，声音通过USB协议或蓝牙协议进行传输;用于登录互联网，通过互联网与手机进行数据交换；收音本体模块，用于电能将电波信号转换并能接收广播电台发射音频信号等。本发明能够与多种不同操作系统的手机进行通话或连接，且能够提高了实用性。
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公开(公告)号：CN102541150A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201210008611.1
申请日：2012-01-12
Applicant: 上海福宇龙汽车科技有限公司 , 慈溪市福尔达实业有限公司
Inventor： 龚斌
IPC: G05G1/10
Abstract: 本发明公开一种指示传动器，该指示传动器包括有指示器本体，指示器本体的指示端具有指针，指示器本体的指示端还设有一组卡扣，指示器本体通过这些卡扣与旋钮连接，指示器本体的传动端设有传动齿轮，指示器本体与该传动齿轮联为一体；指示器本体采用透明材料成型；由于该指示传动器将指示器本体和传动齿轮结合为一体，并且采用了透明的材质，所以由背光灯发射出来的光线可以直接透过指示传动器进行光线传递，不再需要通过导光器或者反射器等补光设备，就可以把指示传动器的指针、透镜、按键和面框上的标识等全部照亮，并且能减少对背光灯及在表盘上对分立部分进行布置时的限制，从而可方便制造和装配，减少部件数量和成本。
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公开(公告)号：CN114203077B
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202111670867.4
申请日：2021-12-31
Applicant: 上海福宇龙汽车科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种投射灯组件及投射灯，该投射灯组件包括第一支架与第二支架，第一支架的下端面上设有凹槽，凹槽包括第一接触部和第二接触部，第一支架与第二支架上设有第一通孔与第二通孔；第一接触部与菲林片的入光面相抵，第二接触部与菲林片侧壁相配合并限制其横向位移，菲林片的出光面与第二支架上端面相抵。本发明的投射灯组件及投射灯，可以降低菲林片破损产生碎屑的可能性，也能防止碎屑等进入光学区域，还能提高集中稳定性，形成良好的投射成像效果。
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