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公开(公告)号：CN112729413B
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202110062007.6
申请日：2021-01-18
Applicant: 中水电四局武汉轨道交通工程有限公司 , 杭州浙科大科技有限公司
Abstract: 一种用于深基坑的气压缓推式多维监测预警方法，先对土层打孔，根据打孔深度选择中部装置，当装置放入孔中后，校核气泡水准仪，在气泡水准仪水平后填入回填土，为装置增加稳定性，确保装置相对垂直；放入玻璃内壳，并打开三个阀门，在两侧加入稀盐酸溶液，中间加入锌粒；读出活塞处的初始刻度值、显示器上显示的测距仪的数值和混凝土外壳外侧的刻度的数值，读出发生土层倾斜变形后活塞的刻度值，得到气体产生量，对照气体产生与倾斜角度的关系对照表，得出装置倾斜的角度、地下水位的升降量和淤泥地层的沉降量。本发明不但可以实现对基坑不均匀沉降进行精确快速监测，而且还可以同时监测地下水位升降和地层的沉降。
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公开(公告)号：CN114234797A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111292085.1
申请日：2021-11-03
Applicant: 中水电四局武汉轨道交通工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种暗挖隧道格栅钢架用便携定位装置，包括：发射装置，安装于其中一格栅钢架上，用于向另一格栅钢架发射激光束；接收装置，安装于另一格栅钢架上，用于接收发射装置发射的激光束并计算出该激光束的入射角度。本发明的技术方案通过激光束来代替伸缩杆，大大减轻了重量，方便携带，然后通过测量激光束的入射角度判断出格栅钢架是否安装到位以及与准确的安装位置的偏离量大小，方便格栅钢架一次调整到位，显著缩短调整耗时，省时省力，使用方便。
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公开(公告)号：CN112729413A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202110062007.6
申请日：2021-01-18
Applicant: 中水电四局武汉轨道交通工程有限公司 , 杭州浙科大科技有限公司
Abstract: 一种用于深基坑的气压缓推式多维监测预警方法，先对土层打孔，根据打孔深度选择中部装置，当装置放入孔中后，校核气泡水准仪，在气泡水准仪水平后填入回填土，为装置增加稳定性，确保装置相对垂直；放入玻璃内壳，并打开三个阀门，在两侧加入稀盐酸溶液，中间加入锌粒；读出活塞处的初始刻度值、显示器上显示的测距仪的数值和混凝土外壳外侧的刻度的数值，读出发生土层倾斜变形后活塞的刻度值，得到气体产生量，对照气体产生与倾斜角度的关系对照表，得出装置倾斜的角度、地下水位的升降量和淤泥地层的沉降量。本发明不但可以实现对基坑不均匀沉降进行精确快速监测，而且还可以同时监测地下水位升降和地层的沉降。
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公开(公告)号：CN110374643B
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201910778880.8
申请日：2019-08-22
Applicant: 中水电四局武汉轨道交通工程有限公司 , 中国水利水电第四工程局有限公司
Abstract: 一种地铁暗挖车站拱结构燕尾处的漏水治理方法，它涉及一种漏水治理方法。本发明为了解决现有地铁暗挖车站拱结构燕尾处的施工缝存在漏水的问题。本发明首选纵向按照一定的间距、深度和角度在钢筋混凝土纵梁每侧钻直径为50mm的孔，确保插入的长中空管能够满足燕尾处地层注浆止水的范围；然后插入直径为42的长中空管大范围注水泥浆和水泥‑水玻璃双液浆使燕尾处地层形成防水层；然后在初衬与二衬间注水泥浆和环氧树脂；最后，检查止水效果，满足要求后拆管，采用填充料封口。本发明适用于地铁暗挖车站拱结构燕尾处的漏水治理。
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公开(公告)号：CN110374643A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910778880.8
申请日：2019-08-22
Applicant: 中水电四局武汉轨道交通工程有限公司 , 中国水利水电第四工程局有限公司
Abstract: 一种地铁暗挖车站拱结构燕尾处的漏水治理方法，它涉及一种漏水治理方法。本发明为了解决现有地铁暗挖车站拱结构燕尾处的施工缝存在漏水的问题。本发明首选纵向按照一定的间距、深度和角度在钢筋混凝土纵梁每侧钻直径为50mm的孔，确保插入的长中空管能够满足燕尾处地层注浆止水的范围；然后插入直径为42的长中空管大范围注水泥浆和水泥-水玻璃双液浆使燕尾处地层形成防水层；然后在初衬与二衬间注水泥浆和环氧树脂；最后，检查止水效果，满足要求后拆管，采用填充料封口。本发明适用于地铁暗挖车站拱结构燕尾处的漏水治理。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109372558A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811613136.4
申请日：2018-12-27
Applicant: 中水电四局武汉轨道交通工程有限公司 , 中国水利水电第四工程局有限公司
Abstract: 一种地铁超大断面隧道暗挖换撑及主体结构的施工方法，它涉及一种施工方法。本发明为了解决现有大断面多道临时中隔壁的拆除方法存在安全隐患的问题。本发明的开挖初支及背后注浆完成后，浇筑混凝土垫层，破除第五层中隔壁混凝土及钢筋网片，铺设防水层，然后进行钢筋及模板和浇筑混凝土，施作底板结构；拆除第四层两侧水平支撑，铺设侧墙防水层，施作侧墙结构；拆除第三层两侧水平支撑，铺设侧墙防水层，施作侧墙结构和下中层板；拆除第二层两侧水平支撑，铺设侧墙防水层，施作侧墙结构和上中层板；拆除第一层两侧水平支撑，拱部竖向支撑换撑，铺设侧墙和拱部防水层，施作侧墙和拱部结构；拆除所有竖向支撑。本发明用于地铁及隧道工程中。
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公开(公告)号：CN116446883A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310301533.2
申请日：2023-03-27
Applicant: 中国水利水电第四工程局有限公司 , 中水电四局武汉轨道交通工程有限公司
Abstract: 一种盾构上方地层多形态联合布置沉降智能控制及回收装置，其特征在于，所述装置包括防护管、交换机、膨胀体、转轴、数控电机、多通道注压机和计算机控制系统，所述防护管为空心圆管，底部封闭；所述防护管包括标准管和伸出管，所述膨胀体和伸出管连接，转轴连接数控电机和交换机，所述数控电机通过正、反转动来带动转轴和交换机同向转动，使得交换机在防护管中上、下移动，所述多通道注压机通过管线群和交换机连接；所述计算机控制系统与数控电机和多通道注压机连接，实时显示各组成装置的相关数据，能够控制数控电机和多通道注压机。本发明能有效的控制沉降，而且简单易行、操作方便、造价低、工期短。
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公开(公告)号：CN116411969A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202310239478.9
申请日：2023-03-08
Applicant: 中电建铁路建设投资集团有限公司 , 中国水利水电第四工程局有限公司 , 中水电四局武汉轨道交通工程有限公司 , 中电建成都建设投资有限公司
Abstract: 本申请涉及一种盾构隧道的施工装置及施工方法，涉及隧道盾构施工技术领域，该施工装置包括包括机主体、机头、碎块处理机构、第一输送组件和第二输送组件，碎块处理机构设置于机主体内；碎块处理机构包括螺旋输送机和碎块分层组件，螺旋输送机的进料口位于机头处；碎块分层组件包括处理箱，处理箱上设置有位于螺旋输送机的出料口下方的进料槽，处理箱内设置有第一下料坡板和第二下料坡板，第二下料坡板位于第一下料坡板的下方，第一下料坡板上开设有若干个分料孔。本申请通过第一下料坡板上的分料孔将不同粒径的碎块分离，减小了碎块在第一输送组件和第二输送组件内堵塞的情况，便于对岩屑碎块进行输送。
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公开(公告)号：CN113532388B
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202110684126.5
申请日：2021-06-21
Applicant: 中国水利水电第四工程局有限公司 , 杭州浙科大科技有限公司 , 中水电四局武汉轨道交通工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种深厚淤泥地层中U型成槽监测装置，包括倾斜监测装置和强度监测装置，倾斜监测装置用于测量U型成槽的倾斜角度，强度监测装置用于监测U型成槽外土体的强度。通过成槽的倾斜带动U形管(内部装置)的倾斜，致使U形管内左右管口出水量不等，通过两端管口的倾斜水收集装置收集的一端的出水量，再通过计算得出成槽的具体倾斜角度，克服了对深厚淤泥土层的成槽测斜难题。另外电磁弹射应变仪头部的应变片接触土体，通过应变片测量的数据实现对成槽强度的监测。本发明装置具有简便、易操作的优点，同时成本低、效率高、性能可靠。
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公开(公告)号：CN113702584A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202110986924.3
申请日：2021-08-26
Applicant: 中电建铁路建设投资集团有限公司 , 中国水利水电第四工程局有限公司 , 中水电四局武汉轨道交通工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种隧道施工过程中的瓦斯远程监测及报警方法、系统、装置及计算机可读存储介质，属于通信技术领域，该方法包括：将各个监测点采集的当前瓦斯浓度分别与预设浓度阈值进行比较，判断各个监测点的当前瓦斯浓度是否大于或等于预设浓度阈值，若是，则获取监测点的位置信息，并根据监测点的位置信息发送第一报警信号；若否，则计算监测点的当前瓦斯浓度与预设浓度阈值的浓度差值，基于预设映射表，根据浓度差值确定对应的预设采样频率，并将监测点对应的当前采样频率更新为预设采样频率；其中，预设映射表包括多组浓度差值区间与预设采样频率的对应关系。本发明具有提高适应性的效果。
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