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公开(公告)号：CN118774497A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410910155.2
申请日：2024-07-09
Applicant: 宁波诚林汽配有限公司
Abstract: 本发明提供了一种具有自吸自开功能的机盖锁，包括基板以及转动安装在所述基板上且相互配合使用的卡板和止动爪；所述基板上安装有电驱动组件，所述电驱动组件包括铰接在所述基板上的自吸臂、与所述基板固定连接的支座以及铰接在所述支座上的驱动凸轮，所述驱动凸轮与所述自吸臂驱动连接；当所述机盖锁处于半锁状态时，所述驱动凸轮转动，所述自吸臂转动并推动所述卡板，使所述机盖锁达到全锁状态；解锁时，所述驱动凸轮反向转动，所述驱动凸轮或所述自吸臂推动所述止动爪，使所述机盖锁解锁；本发明提供的一种具有自吸自开功能的机盖锁，克服了现有机盖锁操作繁琐、费力的缺陷。
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公开(公告)号：CN113175280B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202110547692.1
申请日：2021-05-19
Applicant: 宁波诚林汽配有限公司
Abstract: 本发明提供了一种具有自吸功能的汽车门锁，包括自吸机构和自吸合中断机构；自吸机构包括转动安装在壳体上的卡板和止动爪以及活动安装在卡板一侧的自吸杆，卡板朝向止动爪的一侧分别设置有第一卡合部和第二卡合部；当止动爪卡合第一卡合部处于半锁状态时，自吸杆推动卡板使第二卡合部卡合止动爪达到全锁状态；自吸合中断机构包括转动安装在壳体上的保险杆，保险杆靠近自吸杆的一侧设置有用于拨开自吸杆的第一挡柱；使用时，保险杆转动拨开自吸杆，使自吸杆远离卡板；本发明提供的一种具有自吸功能的汽车门锁，克服了现有汽车门锁关门不便、使用不安全以及噪音大的缺陷。
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公开(公告)号：CN113175280A
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202110547692.1
申请日：2021-05-19
Applicant: 宁波诚林汽配有限公司
Abstract: 本发明提供了一种具有自吸功能的汽车门锁，包括自吸机构和自吸合中断机构；自吸机构包括转动安装在壳体上的卡板和止动爪以及活动安装在卡板一侧的自吸杆，卡板朝向止动爪的一侧分别设置有第一卡合部和第二卡合部；当止动爪卡合第一卡合部处于半锁状态时，自吸杆推动卡板使第二卡合部卡合止动爪达到全锁状态；自吸合中断机构包括转动安装在壳体上的保险杆，保险杆靠近自吸杆的一侧设置有用于拨开自吸杆的第一挡柱；使用时，保险杆转动拨开自吸杆，使自吸杆远离卡板；本发明提供的一种具有自吸功能的汽车门锁，克服了现有汽车门锁关门不便、使用不安全以及噪音大的缺陷。
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公开(公告)号：CN113175279A
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202110547691.7
申请日：2021-05-19
Applicant: 宁波诚林汽配有限公司
Abstract: 本发明提供了一种多功能汽车门锁，包括转动安装在壳体上的卡板、止动爪和内开臂，所述卡板的一侧安装有自吸合机构，所述自吸合机构包括活动安装在所述卡板一侧的自吸杆，所述自吸杆用于推动所述卡板从半锁状态切换至全锁状态；所述止动爪的上侧安装有儿童锁机构，所述儿童锁机构包括转动安装在所述壳体上的内开联动臂以及滑动安装在所述内开联动臂上的转换臂，所述转换臂用于锁止或解锁所述内开联动臂，所述内开联动臂与所述止动爪驱动连接，所述内开臂可通过所述转换臂联动所述内开联动臂；本发明提供的一种多功能汽车门锁，克服了现有汽车门锁功能单一和结构复杂的缺陷。
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公开(公告)号：CN113175279B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202110547691.7
申请日：2021-05-19
Applicant: 宁波诚林汽配有限公司
Abstract: 本发明提供了一种多功能汽车门锁，包括转动安装在壳体上的卡板、止动爪和内开臂，所述卡板的一侧安装有自吸合机构，所述自吸合机构包括活动安装在所述卡板一侧的自吸杆，所述自吸杆用于推动所述卡板从半锁状态切换至全锁状态；所述止动爪的上侧安装有儿童锁机构，所述儿童锁机构包括转动安装在所述壳体上的内开联动臂以及滑动安装在所述内开联动臂上的转换臂，所述转换臂用于锁止或解锁所述内开联动臂，所述内开联动臂与所述止动爪驱动连接，所述内开臂可通过所述转换臂联动所述内开联动臂；本发明提供的一种多功能汽车门锁，克服了现有汽车门锁功能单一和结构复杂的缺陷。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211422195U
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN201922122648.7
申请日：2019-12-02
Applicant: 宁波诚林汽配有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种高安全性的汽车门锁，包括壳体、内转换臂以及可转动安装在壳体上的内开臂、内杠杆、内联动臂和止动爪，内转换臂可转动安装在内杠杆上，内杠杆上设置有第一挡块；内开臂上设置有相连通的弧形槽和卡槽，内转换臂上设置有可在弧形槽和卡槽内滑动的卡头；内杠杆上设置有第一推杆；内联动臂一端抵靠在第一推杆上，另一端设置有用于推动止动爪的第一钩部；内开时，内转换臂转动，卡头滑入卡槽内，内转换臂抵靠在第一挡块上，进而内开臂转动能够带动内联动臂和止动爪转动将车门打开。本实用新型提供的一种高安全性的汽车门锁，克服了现有门锁安全性低、结构复杂、性能不稳定的缺陷。
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公开(公告)号：CN211201483U
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201922123505.8
申请日：2019-12-02
Applicant: 宁波诚林汽配有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车门锁，包括壳体以及可转动安装在所述壳体上的内开臂、内开联动臂、外开臂和止动爪，所述内开臂的下端设置有用于推动所述内开联动臂的第一推杆，所述内开联动臂上设置有用于推动所述止动爪的第一钩部；所述外开臂上铰接有释放臂，所述释放臂的端部设置有用于推动所述止动爪的第二钩部；内开时，所述内开臂转动，所述内开联动臂带动所述止动爪转动，进而将车门打开；外开时，所述释放臂转动使所述第二钩部与所述止动爪的位置对应，所述外开臂转动，所述释放臂带动所述止动爪转动，进而将车门打开。本实用新型提供了一种汽车门锁，克服了现有门锁结构复杂、性能不稳定、使用不安全的缺陷。
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公开(公告)号：CN222045411U
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202323467131.4
申请日：2023-12-19
Applicant: 宁波诚林汽配有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车前舱盖锁装配总成，包括基板、转动安装在所述基板上且相互配合使用的锁舌和棘爪以及盖合在所述锁舌和所述棘爪上的盖板，所述盖板靠近所述锁舌的一端设置有限位挡板，所述限位挡板朝向所述锁舌的一侧延伸设置，所述锁舌的外侧壁上设置有与所述限位挡板相对应的止挡壁，所述限位挡板用于与所述止挡壁配合从而限制所述锁舌的最大转动角度。本实用新型提供的一种汽车前舱盖锁装配总成，克服了现有前舱盖锁零部件较多、扭簧易翻转、止挡爪撞击声大以及拉线易断裂的缺陷。
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公开(公告)号：CN221920614U
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202323623844.5
申请日：2023-12-29
Applicant: 宁波诚林汽配有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车前舱盖锁，包括基板、转动安装在所述基板上且相互配合使用的卡板和棘爪以及盖合在所述卡板和所述棘爪上的盖板，所述盖板对应所述卡板的一端凸出设置有弧形凸起，所述弧形凸起上套装有用于所述卡板复位的卡板扭簧，所述弧形凸起的外侧端朝向一侧折弯形成有用于限位所述卡板扭簧的限位折边；所述卡板上设置有扭簧挡销，所述卡板扭簧的一端抵置在所述扭簧挡销上，另一端抵置在所述基板上；所述棘爪上一体设置有用于对所述卡板进行止挡的止动爪部；本实用新型提供的一种汽车前舱盖锁，克服了现有前舱盖锁加工难度大、限位效果差、制造成本高和噪音较大的缺陷。
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公开(公告)号：CN218029624U
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202222113297.5
申请日：2022-08-11
Applicant: 宁波诚林汽配有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种具有应急开启功能的汽车门锁，包括壳体以及转动安装在所述壳体上的止动爪、卡板和自吸杆，还包括应急开启机构，所述应急开启机构包括与所述止动爪同轴设置的开启联动臂、转动安装在所述开启联动臂上的应急开启臂以及与所述卡板同轴设置的保险杆，所述开启联动臂与所述止动爪驱动连接，所述保险杆安装在所述应急开启臂与所述自吸杆之间，所述应急开启臂可同时驱动所述开启联动臂和所述保险杆；应急开启时，所述应急开启臂转动，所述保险杆推开所述自吸杆使自吸功能中断，同时所述开启联动臂带动所述止动爪脱开所述卡板；本实用新型提供的一种具有应急开启功能的汽车门锁，克服了现有汽车门锁使用安全性较低的缺陷。
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