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公开(公告)号：CN119674789A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411743190.6
申请日：2024-11-29
Applicant: 广西电网有限责任公司柳州供电局
IPC: H02G1/04
Abstract: 本发明公开了一种低压跨越架及其使用方法，所述低压跨越架包括支撑腿、第一支撑杆、第二支撑杆和移动杆，所述第一支撑杆上形成有第一空腔，所述第二支撑杆设置在所述第一空腔中，多个所述支撑腿连接到所述第二支撑杆的顶端，所述第二支撑杆上连接有驱动杆，所述移动杆的内部形成有第二空腔，所述第二支撑杆的一端穿设在所述第二空腔中，所述移动杆能够在所述第二支撑杆上移动，所述移动杆上连接有卡位组件，所述卡位组件上连接有吊环组件；所述第一支撑杆的顶部外侧上连接有跨越滑轮，所述跨越滑轮上缠绕有导线，所述导线连接到所述驱动杆上，所述第一支撑杆的底部连接有移动组件。
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公开(公告)号：CN119674780A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411744442.7
申请日：2024-11-30
Applicant: 广西电网有限责任公司柳州供电局
Abstract: 本发明公开了一种带电安装拆除避雷器绝缘杆工具，涉及电力维修技术领域。绝缘杆；夹持机构，用于夹持避雷器，包括架体、夹钳组件、位置调节块和固定夹，架体通过万向锁紧机构与绝缘杆顶端连接，架体上设有沿其长度方式设置的滑槽，所述位置调节块滑动套设在滑槽内，所述夹钳组件分别固定在位置调节块的两端，两所述夹钳组件之间距离与避雷器的瓷套间距对应；固定夹设置在架体的上端；螺栓拆装组件，包括电动扳手和磁力吸附套筒，所述电动扳手通过固定夹固定在架体的端部，所述磁力吸附套筒安装在电动扳手上。本发明解决现有技术中避雷器螺栓拆装不易，避雷器安装遮蔽工作量大等问题，减少避雷器检修、安装更换的作业量，提高避雷器更换的效率。
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公开(公告)号：CN119651410A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411757691.X
申请日：2024-12-03
Applicant: 广西电网有限责任公司柳州供电局
Abstract: 本发明公开了一种架空线路引线安全固定装置，包括第一绝缘杆、第二绝缘杆和夹线组件；所述第一绝缘杆和第二绝缘杆相互垂直设置，第一绝缘杆的一端连接第二绝缘杆的中部；所述夹线组件包括第一夹线组件、第二夹线组件和第三夹线组件；所述第二绝缘杆的一端安装第一夹线组件，另一端安装第三夹线组件；所述第一绝缘杆的另一端安装第二夹线组件。本发明能够实现夹持点自由移动固定，调整线间距离以便安装线夹，实现快速、便捷地完成带电断、接引线工作，有效地解决了操作困难等问题，消除了感应电、相间短路的安全隐患，降低了劳动强度。
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公开(公告)号：CN119644103A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411607107.2
申请日：2024-11-12
Applicant: 广西电网有限责任公司柳州供电局
IPC: G01R31/28 , G01R31/00 , H04L41/0631
Abstract: 本发明公开了一种新型电力负荷管理系统控制回路故障现场检测仪，涉及检测仪技术领域，包括检测仪本体，所述检测仪本体上设有用于夹持手机的夹持机构，所述检测仪本体上活动连接有撑台，所述检测仪本体内位于撑台处设有制动机构，所述撑台上转动连接有撑杆，所述撑杆与制动机构相连接，所述检测仪本体下端设有USB接口，本发明能够通过夹持机构夹持手机，使得技术人员可以方便地将检测数据实时传输到智能手机上，并利用手机的网络功能上传至云端或发送给远程支持团队，这不仅提高了工作效率，还增强了仪器的便携性，USB接口的存在允许检测仪与其他外设或电脑直接连接，便于数据的导出与分析。
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公开(公告)号：CN119519166A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411489236.6
申请日：2024-10-24
Applicant: 广西电网有限责任公司柳州供电局 , 重庆大学
Abstract: 本发明涉及双向无线电能传输技术领域，具体公开了一种双边LCC型双向无线充电系统及其耦合机构参数设计方法，首先建立了双边LCC型双向无线充电系统的电路结构，然后根据电路结构推导出系统功率和效率的表达式，确定影响系统效率和功率的与耦合机构相关的影响参数，然后以满足系统功率和效率、电流应力要求为目标，依次确定影响参数β、αp/αs、Lrp，最后基于确定的β、αp/αs、Lrp计算原边线圈自感Lp、副边线圈自感Ls和副边补偿电感Lrs的值，得出满足设计需求的磁耦合机构所需的参数。通过仿真验证设计的耦合机构与系统参数满足电动汽车BIPT系统的指标需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119510051A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411634361.1
申请日：2024-11-15
Applicant: 广西电网有限责任公司柳州供电局
Inventor： 阙韵锋 , 黄月林 , 黄中宁 , 范洪源 , 欧阳进 , 梁洛耕 , 王刚 , 谢军 , 王波 , 周鸿铃 , 高捷 , 邓年俊 , 陆靖雯 , 韦世斌 , 宋秋雨 , 陈冠霖 , 张欣 , 莫蔚
IPC: G01N1/14
Abstract: 本发明公开了一种注油设备密封性取油装置及其方法，涉及注油设备取样技术领域，包括壳体以及设置于壳体上的真空泵、真空仓、排油泵、缓冲灌、取样针筒、若干电子阀以及控制单元；壳体上设有进油口、取油口、取油口以及排油口；缓冲泵的一端与进油口连通，另一端与排油泵连通，排油泵的另一端与排油口连接，真空仓一端与进油口和取油口连通，真空仓的另一端与缓冲灌连通，缓冲灌还连接有真空泵，真空泵与排气口连通，取样针筒与取油口连接；进油口处设置有二号电子阀、取油口设置有三号电子阀，真空仓的一端设有四号电子阀，另一端的与缓冲灌之间设有五号电子阀，排油泵与缓冲灌之间设有六号电子阀，缓冲灌与进油口之间设有七号电子阀；控制用于控制真空泵、排油泵以及若干电子阀。本发明确保所取油样的规范性，避免主变、高压电抗器、套管等注油设备/部件因所取油样不规范造成的设备运行工况误判及不必要的复测，有效提高电力系统安全稳定运行水平。
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公开(公告)号：CN118739427A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410832887.4
申请日：2024-06-26
Applicant: 广西电网有限责任公司柳州供电局
Abstract: 本发明公开了一种基于微电网的分布式光伏发电与车辆到微电网V2G协同控制系统，涉及新能源协同控制技术领域。包括光伏板、光伏逆变器、V2G充电桩、微电网、新能源电动汽车和中央控制单元，微电网用于容纳光伏逆变器逆变后的电能、容纳通过V2G充电桩输出的新能源电动汽车电池内的电能、通过V2G充电桩为新能源电动汽车电池供电；中央控制单元，根据实时数据计算出最优的能量分配策略；控制光伏逆变电能输出，将产生的电能优先用于满足即时微电网需求，以及存储于电动汽车电池中。本发明通过智能控制策略，实现光伏发电与电动汽车电池的能量管理与优化，以提高能源的使用效率并减少能源浪费。
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公开(公告)号：CN118722307A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410832886.X
申请日：2024-06-26
Applicant: 广西电网有限责任公司柳州供电局
IPC: B60L53/60 , H02J1/10 , H02J3/36 , H02J3/32 , H02J3/38 , B60L53/62 , B60L53/51 , B60L53/50 , B60L55/00
Abstract: 本发明公开了一种基于直流母线的大功率V2G充电堆及其控制方法，涉及新能源汽车充电堆技术领域。包括：直流母线、充电枪、单向DC/DC模块、双向DC/DC模块以及实时监控模块，实时监控各车辆的电池状态、充放电需求和电网状况；多车辆调度管理单元，用于协调多个车辆的充放电操作，根据实时监控模块获取车辆的电量状态、用户需求和电网状态，分配不同的优先级并按照优先级的高底对车辆进行充放电操作；本发明能够支持双向DC/DC和单向DC/DC模块的智能调度，能有效减少传统V2G系统中模块的数量和使用，从而降低成本并提高系统效率。
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公开(公告)号：CN118654841A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410960043.8
申请日：2024-07-17
Applicant: 广西电网有限责任公司柳州供电局
IPC: G01M5/00
Abstract: 一种电缆桥架的挠度测试机，属于挠度测试技术领域。其特征在于：包括工作台，在工作台表面的一端设置有固定承载架（1），在工作台表面还设置有与固定承载架（1）相对的滑动承载架（3），待测桥架（2）的两端分别搭设在固定承载架（1）和滑动承载架（3）的中部，在固定承载架（1）的两端以及滑动承载架（3）的两端还分别设置有称重机构，滑动承载架（3）随其两端的称重机构在工作台表面滑动，在工作台表面设置有用于对待测桥架（2）的形变进行测量的测量机构，在测试台面（9）的下方可移动的设置有负载车（8）。通过本电缆桥架的挠度测试机，模拟电缆对电缆桥架的负荷，实现了对电缆桥架相变的测量，从而实现了对电缆桥架挠度测试。
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公开(公告)号：CN118608183A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410712548.2
申请日：2024-06-04
Applicant: 广西电网有限责任公司柳州供电局
IPC: G06Q30/0201 , G06Q30/0283 , G06Q50/06 , G06Q30/0203 , G06Q30/0202 , G06Q10/067 , G06N5/04 , G06F30/27 , G06F111/06 , G06F111/04 , G06F111/08
Abstract: 本发明公开了一种基于多主多从斯坦伯格博弈的电动汽车V2G闲时放电定价方法，涉及电动汽车放电定价技术领域。包括：S1.基于V2G闲时放电定价问题进行多主多从斯坦伯格博弈建模；并对电动车用户智能体及提供商智能体进行多主多从斯坦伯格博弈模型训练；S2.确定本次参与闲时放电博弈的电动车用户智能体和提供商智能体；S3.所述电动车用户智能体根据放电损耗成本和放电时延模型决定放电售价；S4.所述提供商智能体根据调频满意度函数、社会关系函数决定其放电量需求；S5.获得斯坦伯格博弈结果，根据所述斯坦伯格博弈结果进行V2G放电。本发明能够考虑多个充放电提供商和多个电动车用户之间的资源交易博弈，实现更合理的电能分配和定价方法。
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