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公开(公告)号：CN117681748A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311153736.8
申请日：2023-09-07
Applicant: 格瑞玛股份公司
Inventor： R·努斯
Abstract: 本发明涉及一种用于交通工具的扶手，该扶手包括基部(11)和能相对基部枢转的臂托(12)以及锁定装置(20)，利用该锁定装置能锁定臂托在至少一个方向(u1、u2)上相对基部或相对至少一个能关于基部枢转的枢转件(25a、25b)的枢转运动，锁定装置包括：至少一个能转动地支承的带有第一止动面(39)的轮(23a、23b)；至少一个能在锁止位置与脱开位置之间运动的带有第二止动面(41)的锁止部(22a、22b)，第一止动面与第二止动面在锁止位置中啮合并且在脱开位置中脱离啮合；配属于轮的第一传动器件(27)和配属于基部的第二传动器件(26)，臂托利用这些传动器件能在锁止位置中在至少两个不同的使用位置中支撑在基部上。锁定装置包括至少两个轮。
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公开(公告)号：CN114080335B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202080049604.9
申请日：2020-07-10
Applicant: 格瑞玛股份公司
Abstract: 本发明涉及一种用于座椅的扶手(10)，所述扶手包括基座(11)，所述基座配设有至少一个容器(18)，所述容器具有内室(27)，所述扶手包括臂托(12)，所述臂托能相对于容器在下方的末端位置与上方的末端位置之间枢转并且具有臂托面(13)，所述臂托配设有至少一个壳体壁(19a、19b、19c)，所述壳体壁与臂托运动关联，使得所述壳体壁封闭在臂托上翻时在臂托的止挡面间，所述臂托具有开口(16)，通过所述开口能访问所述内室，在基座中构成至少一个竖井(20)，在臂托的下方的末端位置与上方的末端位置之间的任何位置中，所述壳体壁的区域接纳在所述竖井中，所述竖井构成用于所述内室的壁(28)。(26)与基座上的贴靠面(25)之间产生的中间空
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公开(公告)号：CN116279035A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202211642187.6
申请日：2022-12-20
Applicant: 格瑞玛股份公司
Inventor： R·努斯
Abstract: 本发明涉及一种用于交通工具的装备件，所述装备件包括翼部装置，所述翼部装置包括至少一个翼部，所述翼部能绕摆动轴在第一摆动位置和第二摆动位置之间摆动地支承，并且所述翼部包括基体部分和伸出部分，所述伸出部分能相对于所述基体部分在起始位置和伸出位置之间平移运动地支承，所述装备件具有调节装置，所述调节装置包括至少一个马达式的驱动器以及传动装置，以用于执行所述翼部的摆动运动和平移运动。特殊之处在于，所述传动装置实现将驱动器的旋转运动转换成伸出部分的平移运动，在基体部分中产生绕旋转轴的转矩，利用所述转矩能使所述翼部在第一摆动位置和第二摆动位置之间摆动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116262463A
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202211606020.4
申请日：2022-12-14
Applicant: 格瑞玛股份公司
Inventor： R·努斯
Abstract: 本发明涉及一种用于运输工具的装备部件，所述装备部件包括基座(11)，该基座构成枢转轴线(a)，并且所述装备部件包括第一枢转装置(20)以及第二枢转装置(30)，枢转元件(13)保持在第二枢转装置上，所述第一枢转装置(20)和第二枢转装置(30)能围绕枢转轴线枢转并且能相对彼此运动，其特征在于，第一枢转装置(20)能相对于第二枢转装置(30)在至少两个不同的相对位置中借助于固定装置(40)锁止，所述固定装置能在锁定位置与松开位置之间运动，其中，所述第一枢转装置(20)能支撑在所述基座(11)的支撑面(32)上。
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公开(公告)号：CN116221238A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202211520591.6
申请日：2022-11-29
Applicant: 格瑞玛股份公司
Inventor： M·施图伊贝尔
Abstract: 本发明涉及一种用于制造连接部(26a、26b)的方法，该方法包括以下的方法步骤：提供连接部件(14)和保持部件(13a、13b)；将空隙部(21)引入到所述保持部件(13a、13b)中，其中，由所述空隙部(21)构成平面(E1)；将所述保持部件(13a、13b)的包围所述空隙部(21)的变形区域(22)从所述平面(E1)伸出，使得所述空隙部(21)扩大并且形成支座(25a、25b)；将所述连接部件(14)布置在所述空隙部(21)中；使所述变形区域(22)朝向所述平面(E1)向后成形，使得所述空隙部(21)缩小并且所述保持部件(13a、13b)至少与所述连接部件(14)力锁合地连接。
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公开(公告)号：CN112776692B
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202011236322.8
申请日：2020-11-09
Applicant: 格瑞玛股份公司
Inventor： R·努斯
Abstract: 本发明涉及一种用于运输工具的配备装置，包括基部以及枢转部件，枢转部件能够围绕枢转轴线沿第一枢转方向和沿第二枢转方向在第一终端位置与第二终端位置之间相对于基部枢转。配备装置包括锁定装置，其具有第一锁定器件和第二锁定器件以用于在至少一个方向上锁定臂靠的枢转运动。配备装置包括操纵装置，操纵装置用于自动地或手动地在锁止位置和松开位置之间调节锁定装置，在锁止位置中第一锁定器件和第二锁定器件接合，在松开位置中各锁定器件脱离接合，所述第一传动器件由第一齿结构构成，并且所述第二传动器件由第二齿结构构成。
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公开(公告)号：CN115675229A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202210875957.5
申请日：2022-07-25
Applicant: 格瑞玛股份公司
Abstract: 本发明涉及一种用于头枕的保持杆的引导装置，引导装置具有引导结构，引导结构构造用于引导和支承保持杆的通道，引导装置具有锁定装置，锁定装置包括能够在锁定位置与松开位置之间运动的锁定件，锁定件被构造成与保持杆的锁定结构配合作用，以便防止保持杆相对于引导结构关于至少一个方向相对运动，在锁定位置中，锁定件被布置成与保持杆的锁定结构嵌接，并且在松开位置中，锁定件被布置成与锁定结构脱离嵌接，锁定装置具有能在锁止位置与脱离位置之间运动的锁止装置，锁止装置具有锁止结构，锁止结构在锁止位置中布置在锁定件的运动轨道中，使得从锁定位置到松开位置中的运动是不可能的，并且在脱离位置中能够实现锁定件到松开位置中的运动。
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公开(公告)号：CN115675225A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202210874694.6
申请日：2022-07-25
Applicant: 格瑞玛股份公司
Abstract: 本发明涉及一种用于头靠(11)的引导设备(10)，所述引导设备具有：引导结构(15)，所述引导结构用于支承和引导保持杆(14)的端部区域(13)；以及隔板部件(16)，所述隔板部件用于遮盖靠垫中的用于使保持杆(14)穿过的开口的边缘区域，保持杆(14)能借助于锁定装置(20)可松脱地锁定在相对于引导结构(15)的至少一个位置中。特殊之处在于，所述引导设备包括隔板部件以及引导结构，所述隔板部件(16)具有第一紧固器件(19)，所述第一紧固器件能够与引导结构(15)的第二紧固器件(21)嵌接。
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