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公开(公告)号：CN112390661A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202011329189.0
申请日：2020-11-24
Applicant: 河海大学 , 浙江台州市沿海高速公路有限公司 , 深圳市综合交通设计研究院有限公司
IPC: C04B38/10 , C04B28/00 , C04B111/40
Abstract: 本发明公开了一种轻质固化废弃土及废弃土回填料的轻量化处理固化方法，方法包括：废弃土砂化处理；制备水泥土浆料；制备发泡剂；调节水泥土浆料的出料速度与发泡剂的出泡速度，使水泥土浆料与发泡剂混合形成可流动的轻质固化废弃土。本发明所述的废弃土回填料的轻量化处理固化方法能够有效增加废弃土的资源化利用效率，具有轻量性、高强性、经济环保性等特点。相较传统的软土地基换填施工方法，具有力学性能好、施工噪音低、施工方便快捷、施工工期短等特点，并可以有效降低路基的重量，起到控制沉降的目的，具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN116469273A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310471672.X
申请日：2023-04-26
Applicant: 浙江台州市沿海高速公路有限公司
IPC: G08G1/16
Abstract: 本发明涉及公路安全作业技术领域，具体涉及一种新型公路专项作业安全预警系统，包括公路专项作业车、监控中心、路面监控设备、交通锥、可穿戴设备、反光背心、手持终端，公路专项作业车上安装有车载雷达、车载监控、近端车载处理器，监控中心内设有若干远端计算机处理器，车载雷达与车载监控连接车载处理器并与远端计算机处理器信号连接，路面监控设备设置在作业场地内，交通锥设置在安全作业区域边界上，交通锥上设有报警器，可穿戴设备上设有与车载雷达信号连接的定位单元。由此可实时监测作业区域的沿途车辆、准确判断车辆碰撞作业人员的风险、及时提醒相关人员采取规避措施，防止作业人员跨越安全边界，实现远程管理。
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公开(公告)号：CN214423221U
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202120028313.3
申请日：2021-01-05
Applicant: 浙江台州市沿海高速公路有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种基于投射灯的高速公路隧道阻拦警示装置，包括沿着进入隧道口方向依次设有智能警示装置、控制模块、龙门架，所述的智能警示装置设在隧道口外侧，所述的控制模块设在龙门架上，智能警示装置通过线缆与控制模块连接，在龙门架上设有多个车道投射灯和多个第二声光报警器，车道投射灯、第二声光报警器分别通过线缆与控制模块相连，在隧道口处设置多个侧壁投射灯，侧壁投射灯通过线缆与控制模块相连，所述的控制模块与远程控制台通过光纤相连。设置的警示装置，能够及时、有效的提示驾驶员前方隧道封闭，同时引导车辆预留应急车道，便于后续的施救开展，从而有效避免夜间隧道二次事故的发生，以及留足足够的救援通道便于及时救援。
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公开(公告)号：CN214403672U
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202120037913.6
申请日：2021-01-05
Applicant: 浙江台州市沿海高速公路有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种高速公路隧道入口提醒的报警阻拦装置，包括包括沿着进入隧道入口方向依次设有的F板可变情报板、第一门架、第二门架和第三门架，在隧道内顶壁上安装有控制单元，所述的控制单元通过线缆与联动平台连接，所述的第一门架、第二门架、第三门架、F板可变情报板均通过各自的连接线与控制单元进行信号传输，所述门架包括门架左柱、门架右柱、转动辊、幕墙和横梁，门架左柱上端内设有左电机，门架右柱上端内设有右电机，转动辊的两端分别与左电机、右电机相连，幕墙的一端固定在转动辊上。通过设置的第一门架、第二门架和第三门架，依次下降高度逐级增高，而且会向司乘人员和车辆提前警示，有效防止隧道内的事故再发生。
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公开(公告)号：CN220660957U
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202321882745.6
申请日：2023-07-18
Applicant: 浙江台州市沿海高速公路有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁养护技术领域，具体为一种桥梁养护用封口胶切断装置，包括第一板，所述第一板的下方设置有第二板，所述第一板的内部设置有驱动机构，所述第一板的下方设置有切断机构。该桥梁养护用封口胶切断装置，将待切断的封口胶放在第一板和第二板之间，通过第一电动推杆和第二电动推杆调节移动板的高度，直至压条位于压槽的内部，于是电动滑轨使第一电动推杆横向左右往复移动，从而第二电动推杆沿第一滑槽滑动，移动板随之移动，切断刀随之移动对封口胶进行切断，以上结构均位于第一板和第二板的位置，从而该装置整体小巧，第一板和第二板便于开合，通过环带使该装置便携，解决了不小巧便携的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217279591U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202220541839.6
申请日：2022-03-14
Applicant: 浙江台州市沿海高速公路有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种高速公路收费站手势感应取卡装置，属于高速公路自助发卡技术领域。本实用新型包括发卡箱、出卡机构、伸缩气缸，发卡箱侧壁上设置有按钮、手势感应器，伸缩气缸连接有接卡槽，发卡箱内顶部具有空壳，空壳内滑动连接有滑杆，所述滑杆位于空壳外侧的外端连接有圆弧板，空壳外侧固定有主电路板，伸缩气缸、出卡气缸、电机、按钮、手势感应器均通过信号线与主电路板信号连接。司机通过特定手势动作，手势传感器感应到动作后，主电路板驱动电机完成发卡，手势操作和按钮并存，以防传感器故障。本实用新型自动化程度高，提高工作效率，避免造成司机取卡发生堵塞，为司机提高更加良好的服务。
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公开(公告)号：CN217238820U
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202220540309.X
申请日：2022-03-14
Applicant: 浙江台州市沿海高速公路有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种基于车牌车型数据分析的高速入口自助通行系统，包括设在收费岗亭内的主机、自助取卡终端、车牌抓拍终端、存储有车牌车型数据集的高速公路联网平台、栏杆起降机构、警报器，车牌抓拍终端与主机通过信号线连接，主机与高速公路联网平台通过网络连接并将抓拍的车牌与车牌车型数据集进行比对读取车辆车型，自助取卡终端通过信号线与主机相连且用于主机将车辆的车牌、车型、入口点、驶入时间、收费标准录入到自助取卡终端上的CPC卡上，栏杆起降机构与主机通过信号线连接且在司机取出CPC卡后抬起栏杆放行，当主机无法识别车辆车型时立即开启的警报器。本实用新型可有效提高高速通行效率、降低人工成本、降低车辆事故。
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公开(公告)号：CN216484217U
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202122616549.1
申请日：2021-10-28
Applicant: 河海大学 , 中国港湾工程有限责任公司 , 浙江台州市沿海高速公路有限公司
IPC: G01N1/28
Abstract: 本实用新型公开了一种制备高含水率固化土试样装置，包括：装置本体，其内部中空设置，且顶端开设有竖向的通孔，所述装置本体的内壁上沿装置本体圆周方向设有波浪形的内凹轨道；载物台，其设于所述装置本体的内部，所述载物台的外壁沿圆周间隔排布有若干凸起，所述凸起嵌入所述内凹轨道内部，并与所述内凹轨道滑动连接，弹性支撑件，竖向布置在所述载物台底部和装置本体底部之间，包括多个，多个弹性支撑件以所述载物台的中轴线为中心均匀排布在载物台底部周围；所述载物台在装置本体内部能够上、下移动的同时绕载物台自身圆心作旋转运动。
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公开(公告)号：CN217947953U
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202222312044.0
申请日：2022-08-31
Applicant: 浙江台州市沿海高速公路有限公司 , 河海大学 , 河海大学苏州研究院
IPC: C02F11/14
Abstract: 本实用新型公开了一种淤泥固化搅拌装置，盖体的中心位置通过轴承安装有进料板，搅拌轴与进料板固定连接，搅拌轴周围的进料板上均匀连接有多个刚性进料管，多个刚性进料管自上而下间隔、环绕搅拌轴设置，随搅拌轴一起转动，形成搅拌叶片；盖体上通过多个斜支撑固定设置有料斗，多个斜支撑固连在进料板外围的盖体上，料斗的上下两端均敞口，上端敞口处为进料端，下端敞口处为出料端，出料端支撑于进料板上，且出料端与进料板之间设置有动密封。本申请中固化剂沿搅拌深度的方向被依次分散入淤泥中，随着搅拌轴的转动，固化剂与淤泥混合更均匀，且刚性进料管充当叶片进行搅拌，无需在搅拌轴上额外设置叶片，更换进料管就是更换叶片，使用方便。
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公开(公告)号：CN217386505U
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202220540140.8
申请日：2022-03-14
Applicant: 浙江台州市沿海高速公路有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种新型公路隧道信息交互装置，包括抓拍装置、通信中继点、公路联网指挥平台，所述抓拍装置具有两个，一个抓拍装置设置在公路隧道的入口，另一个抓拍装置设置在公路隧道的出口，所述公路隧道内一侧设有若干通信中继点，公路隧道内一侧还设有与通信中继点一一对应的移动信息交互系统，所述移动信息交互系统包括移动架、电机、沿着公路隧道方向设置的轨道以及设置在轨道上可沿轨道滑动的信息交互终端，所述公路联网指挥平台设置在公路运行管理中心内。本实用新型依托现有视频、语音、无线通讯终端，在判断、处理隧道事故上更加快速，使得公路隧道通行更加智能、安全、高效且人性化。
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