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公开(公告)号：CN119848999A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202411962731.4
申请日：2024-12-30
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司 , 西成铁路客运专线陕西有限责任公司 , 中铁广州工程局集团第三工程有限公司 , 四川农业大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于隧道支护结构抗冲击力的稳定性评估方法，获取支护结构的结构参数；构建突发撞击力模型，将支护结构的结构参数输入到突发撞击力模型中，模拟支护结构受到突发撞击时能承受突发撞击的最大冲击量；判断最大冲击量是否满足稳定性阈值，若不满足则调整结构参数继续输入突发撞击力模型中计算，直至支护结构遭受突发撞击时的最大冲击量满足稳定性阈值。通过模拟冲击力对支护结构的冲击作用，评估支护结构的稳定性，从而为施工方案提供参考，提高支护结构的施工稳定性。
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公开(公告)号：CN119803388A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510307367.6
申请日：2025-03-17
Applicant: 中铁隧道集团二处有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司 , 西成铁路客运专线陕西有限责任公司
Inventor： 李亮亮 , 刘倍利 , 高昆 , 王晓辉 , 徐新 , 宁和平 , 高洪涛 , 刘宗祥 , 马海林 , 李志军 , 王坤 , 刘志成 , 张永海 , 李崇奇 , 朱英会 , 冯伟 , 杨艳玲 , 韩文超 , 史丽涛 , 郭寅虎 , 郭霖 , 邓斌 , 张煦宁 , 薛秋生 , 岳纪强 , 程宏生 , 林旭东 , 毛磊 , 陈旋 , 付庚渴
Abstract: 一种隧道仰拱的验收方法，包括步骤如下。步骤一，设计验收工装。步骤二，测量放样。步骤三，仰拱验收工装安装与定位。步骤四，仰拱验收工装定位后，缓慢前后移动，同时采用传感器进行仰拱轮廓数据采集；步骤五，将仰拱轮廓采集的数据进行处理，得出相关仰拱轮廓参数，并仰拱轮廓参数与设计要求进行比对，记录偏差值；步骤六，对于仰拱轮廓参数中不符合设计要求的部分，施工人员根据偏差报告对仰拱进行调整；步骤七，对仰轮廓经过修正后，使用仰拱验收工装再次进行轮廓检查，确保所有偏差均在容许范围内，至此施工结束。本发明解决了传统的隧道仰拱的验收多依赖人工测量和手动记录，存在测量误差大、效率低、主观性强和检测结果不精确的技术问题。
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公开(公告)号：CN118500900A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410644631.0
申请日：2024-05-23
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 中铁九局集团有限公司 , 中铁九局集团第一建设有限公司 , 西成铁路客运专线陕西有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种模拟膨胀性地层隧道底鼓试验方法，属于隧道模型试验技术领域。包括以下步骤：1）模型试验相似参数选取；2）试验隧道模型设计；3）模型箱设计；4）试验土制备；5）传感器布设；6）试验装置搭建；7）试验加载方式设计；8）数据处理。针对在隧道试验技术领域缺少的膨胀性地层隧道底鼓试验装置，本发明弥补了这一空缺，解决了模型试验难以从隧道底部对隧道施加部分膨胀力的问题，能够实现对隧道底部受膨胀力作用工况的直观模拟。
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公开(公告)号：CN118470568A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410538913.2
申请日：2024-04-30
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司 , 西成铁路客运专线陕西有限责任公司 , 中铁广州工程局集团第三工程有限公司
IPC: G06V20/17 , G06V10/30 , G06V10/44 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明属于计算机技术领域，其目的在于提供一种边坡裂缝识别方法、系统、设备及计算机程序产品。本发明利用无人机贴近摄影测量采集边坡数据，并通过去噪扩散概率模型进行正样本的扩充，再通过局部强度阶次变换方法进行数据的结构特征增强，最后利用对齐双空间注意力网络模型进行边坡裂缝分割，进而裂缝识别结果，以此实现边坡裂缝检测。本发明可用于解决神经网络训练所需数据不足的问题，同时布设难度低，成本低，鲁棒性强，裂缝识别的准确率高。
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公开(公告)号：CN117906655A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410090065.3
申请日：2024-01-23
Applicant: 中铁二十局集团有限公司 , 石家庄铁道大学 , 西成铁路客运专线陕西有限责任公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于分布式光纤传感器的隧道监测系统和隧道监测方法，涉及隧道监测技术领域。该基于分布式光纤传感器的隧道监测系统，包括主服务器和传感器阵列，所述主服务器与传感器阵列之间连接有数据采集模块，所述主服务器包括数据处理与分析模块和监测模块，所述数据处理与分析模块和监测模块相连，所述传感器阵列包括多个分布式光纤传感器，所述数据处理与分析模块用于将采集到主服务器内的传感器阵列数据进行处理和分析。本发明通过分布式光纤传感器阵列可以实现对隧道内部的物理量进行实时监测，提高了监测的准确性和及时性，同时设置数据分析系统可以对监测数据进行自动化分析和预测，提高了监测的智能化水平。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117506861A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311511249.4
申请日：2023-11-14
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中国铁建重工集团股份有限公司 , 西成铁路客运专线陕西有限责任公司 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC: B25J9/00
Abstract: 本发明公开了一种用于定向天线的三转动解耦并联调姿机构，所述用于定向天线的三转动解耦并联调姿机构在基座和动平台之间设置三条运动支链，且每条运动支链单独设置一个驱动器，可以驱动动平台进行不同轴线方向的转动动作，从而可以实现输入动作与输出动作一一对应，克服了传统三转动并联机构控制复杂、强耦合性、分析计算繁琐的缺点。另外，通过对支链结构和旋转轴线布置方式进行优化设计，使得并联机构的整体结构更加紧凑，在保证定向天线调姿范围的前提下，大大减小了调姿机构的安装空间，可以很好地适用于隧道这种狭窄空间的车载安装。另外，驱动器具有锁止功能，控制方式十分简单，能够手动地对机构关节进行精确的驱动控制。
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公开(公告)号：CN119878267A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411654764.2
申请日：2024-11-19
Applicant: 中铁七局集团西安铁路工程有限公司 , 西成铁路客运专线陕西有限责任公司 , 中南大学
Inventor： 李军维 , 何心德 , 刘倍利 , 岳纪强 , 郑向南 , 杜海战 , 姬豪亮 , 马冲 , 陆常恒 , 米亚鹏 , 张耀洪 , 徐洪流 , 查正峰 , 唐军 , 李科军 , 陈淼林
IPC: E21F1/00 , E21F1/08 , E21F17/18 , F04D27/00 , G01N33/00 , G01N15/06 , G01B11/22 , G01B15/00 , G08B7/06 , G08B21/12
Abstract: 本发明公开了基于掌子面空气质量智能控制系统，涉及隧道施工技术领域，本发明包括空气质量检测端、工况识别端、风机控制端和紧急报警端，所述空气质量检测端包括粉尘浓度测量仪、有害气体测量仪、CO2浓度测量仪和氧气浓度测量仪，所述工况识别端包括隧道深度测量仪、横截面积测量仪和湿度传感器，所述风机控制端包括数据采集模块、数据分析模块、AI训练模块、数据存储模块、风机控制模块、风机和通信模块，本发明通过设置空气质量检测端，分别用于监测洞内掌子面的粉尘、有害气体、CO2和氧气浓度，信号采集模块将采集的测量仪数据信号传输至数据分析模块，数据分析模块根据设定的阈值自动调整风机电机的工作频率。
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公开(公告)号：CN119825413A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510067261.3
申请日：2025-01-16
Applicant: 中铁隧道集团二处有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司 , 西成铁路客运专线陕西有限责任公司 , 四川农业大学
Inventor： 王晓辉 , 徐海岩 , 李亮亮 , 刘倍利 , 高昆 , 马海林 , 李志军 , 王坤 , 刘宗祥 , 韩文超 , 史丽涛 , 郭霖 , 薛秋生 , 邓斌 , 乔健 , 刘志成 , 朱英会 , 冯伟 , 程宏生 , 管国梁 , 林旭东 , 毛磊 , 刘磊 , 卢素明 , 王云晖 , 高存邈 , 林峻宇
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种基于喷射混凝土的喷射控制方法及系统，包括根据待喷射区域的喷射起点位置和喷嘴的待机位置、喷嘴的当前配置参数，确定喷射方向和喷射速度和喷射拐点的位置，生成喷射路径；所述喷射路径包括若干条喷射长度相等的与水平线具有第一夹角的喷射折线，相邻两条喷射折线的交点为喷射拐点的位置；控制喷嘴开启喷射混凝土的喷射，并控制机械臂组件带动喷嘴按照喷射路径进行喷射，同时实时检测机械臂组件离地高度，当离地高度达到预设高度时控制机械臂组件和喷嘴停止工作。使喷射路径呈现折线状，与水平线呈现一定夹角斜喷，使得喷嘴喷射出的喷射混凝土可覆盖的面积最大，提高喷射效率。
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公开(公告)号：CN119469978A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411974524.0
申请日：2024-12-31
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 中铁九局集团第一建设有限公司 , 西成铁路客运专线陕西有限责任公司 , 中铁九局集团有限公司 , 中铁科学研究院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种模拟二衬混凝土缺陷的注浆试验装置及方法，试验装置包括试验平台、可调节注浆压力的小型注浆机，小型注浆机通过注浆管连接有缺陷混凝土试件试模，注浆管上设有压力表，压力表连接数据收集设备，缺陷混凝土试件试模各部分可拆卸连接，能够实现以不同注浆方式、不同注浆压力完成注浆；试验方法通过设计制作不同缺陷的混凝土试件，模拟二衬带模注浆采用不同注浆压力、不同注浆方式对试件在不同凝固阶段完成注浆，再对得到的试件进行检测，研究分析注浆压力、注浆时机、注浆方式对二衬注浆的影响，得到最佳注浆参数。本发明真实模拟隧道混凝土二衬带模注浆及缺陷修复，从而为隧浆及缺陷修复工程的研究提供试验样本与试验数据。
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公开(公告)号：CN118932885A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202410558638.0
申请日：2024-05-08
Applicant: 中铁五局集团有限公司 , 西成铁路客运专线陕西有限责任公司 , 中铁五局集团华南工程有限责任公司 , 中铁五局集团第四工程有限责任公司
IPC: E01D21/08
Abstract: 本发明提供一种梁体转体系统及施工方法，施工方法包括一种梁体转体系统的施工方法，包括步骤一：安装高程水平可调支架；步骤二：在墩顶预埋钢板；步骤三：安装球铰；步骤四：安装撑脚及砂箱；步骤五：安装滑道；步骤六：安装液压马达和弧形齿条。采用在墩顶预埋钢板、安装高程水平可调支架、安装球铰、安装撑脚及砂箱、安装滑道、安装液压马达和弧形齿条的方法对转体系统进行安装，改进了转体系统的施工方法，使得转体系统安装更为便捷进而使得拆卸更为方便。
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