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公开(公告)号：CN114620985B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202210284503.0
申请日：2022-03-22
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 西藏自治区重点公路建设项目管理中心
IPC: C04B28/04 , E01D19/02 , E01D101/24 , C04B111/20 , C04B111/34 , C04B111/94
Abstract: 本发明提供了一种高性能混凝土、超薄曲面混凝土永久模板构件和装配式超薄曲面混凝土永久模板结构，涉及公路工程技术领域。本发明提供的高性能混凝土包括水泥、石英砂、硅灰、微珠粉、钢纤维、PVA纤维、聚羧酸高效减水剂、消泡剂和水；所述微珠粉能降低混凝土体系的粘度，保证低水量下混凝土的流动度，使混凝土在薄壁曲面成型时具有较高的致密性，保证板材不易开裂，保持长期完整性；所述钢纤维和PVA纤维混杂，能够兼顾韧性和刚度，使超薄曲面板材不易开裂。本发明通过原料选择及用量控制，使得高性能混凝土可制成超薄曲面混凝土永久模板构件，而且得到的超薄曲面混凝土永久模板构件具有良好的抗裂性能和耐久性能，能在高海拔地区长期使用。
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公开(公告)号：CN114620985A
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202210284503.0
申请日：2022-03-22
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 西藏自治区重点公路建设项目管理中心
IPC: C04B28/04 , E01D19/02 , E01D101/24 , C04B111/20 , C04B111/34 , C04B111/94
Abstract: 本发明提供了一种高性能混凝土、超薄曲面混凝土永久模板构件和装配式超薄曲面混凝土永久模板结构，涉及公路工程技术领域。本发明提供的高性能混凝土包括水泥、石英砂、硅灰、微珠粉、钢纤维、PVA纤维、聚羧酸高效减水剂、消泡剂和水；所述微珠粉能降低混凝土体系的粘度，保证低水量下混凝土的流动度，使混凝土在薄壁曲面成型时具有较高的致密性，保证板材不易开裂，保持长期完整性；所述钢纤维和PVA纤维混杂，能够兼顾韧性和刚度，使超薄曲面板材不易开裂。本发明通过原料选择及用量控制，使得高性能混凝土可制成超薄曲面混凝土永久模板构件，而且得到的超薄曲面混凝土永久模板构件具有良好的抗裂性能和耐久性能，能在高海拔地区长期使用。
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公开(公告)号：CN117057256B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311308690.2
申请日：2023-10-11
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 西藏自治区重点公路建设项目管理中心 , 中交第二航务工程局有限公司 , 北京交通大学
IPC: G06F30/27 , G06F30/13 , G06N3/126 , G06Q10/04 , G06Q10/20 , G06Q50/08 , G06F111/04 , G06F111/06 , G06F119/02
Abstract: 本发明提供了一种桥梁结构维护策略优化方法、装置、设备及可读存储介质，涉及桥梁结构维护技术领域，包括建立以桥梁结构的可靠度最大、施工工期最短和施工成本最低为优化目标的多目标优化模型；基于理想点法、欧式距离和权重系数变换法将所述多目标优化模型转换为单目标优化模型；求解所述单目标优化模型，输出桥梁结构的最优设计参数；根据所述最优设计参数基于重要抽样法计算桥梁结构的初始可靠度；根据所述初始可靠度建立以桥梁结构全生命周期的累积可靠度最大和全生命周期成本最低为优化目标的优化模型；求解所述优化模型，输出桥梁结构的最佳维护策略。本发明基于全生命周期理论实现了对桥梁结构设计方案及维护管养策略的优化确定。
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公开(公告)号：CN117057256A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311308690.2
申请日：2023-10-11
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 西藏自治区重点公路建设项目管理中心 , 中交第二航务工程局有限公司 , 北京交通大学
IPC: G06F30/27 , G06F30/13 , G06N3/126 , G06Q10/04 , G06Q10/20 , G06Q50/08 , G06F111/04 , G06F111/06 , G06F119/02
Abstract: 本发明提供了一种桥梁结构维护策略优化方法、装置、设备及可读存储介质，涉及桥梁结构维护技术领域，包括建立以桥梁结构的可靠度最大、施工工期最短和施工成本最低为优化目标的多目标优化模型；基于理想点法、欧式距离和权重系数变换法将所述多目标优化模型转换为单目标优化模型；求解所述单目标优化模型，输出桥梁结构的最优设计参数；根据所述最优设计参数基于重要抽样法计算桥梁结构的初始可靠度；根据所述初始可靠度建立以桥梁结构全生命周期的累积可靠度最大和全生命周期成本最低为优化目标的优化模型；求解所述优化模型，输出桥梁结构的最佳维护策略。本发明基于全生命周期理论实现了对桥梁结构设计方案及维护管养策略的优化确定。
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