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公开(公告)号：CN114620985B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202210284503.0
申请日：2022-03-22
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 西藏自治区重点公路建设项目管理中心
IPC: C04B28/04 , E01D19/02 , E01D101/24 , C04B111/20 , C04B111/34 , C04B111/94
Abstract: 本发明提供了一种高性能混凝土、超薄曲面混凝土永久模板构件和装配式超薄曲面混凝土永久模板结构，涉及公路工程技术领域。本发明提供的高性能混凝土包括水泥、石英砂、硅灰、微珠粉、钢纤维、PVA纤维、聚羧酸高效减水剂、消泡剂和水；所述微珠粉能降低混凝土体系的粘度，保证低水量下混凝土的流动度，使混凝土在薄壁曲面成型时具有较高的致密性，保证板材不易开裂，保持长期完整性；所述钢纤维和PVA纤维混杂，能够兼顾韧性和刚度，使超薄曲面板材不易开裂。本发明通过原料选择及用量控制，使得高性能混凝土可制成超薄曲面混凝土永久模板构件，而且得到的超薄曲面混凝土永久模板构件具有良好的抗裂性能和耐久性能，能在高海拔地区长期使用。
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公开(公告)号：CN114620985A
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202210284503.0
申请日：2022-03-22
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 西藏自治区重点公路建设项目管理中心
IPC: C04B28/04 , E01D19/02 , E01D101/24 , C04B111/20 , C04B111/34 , C04B111/94
Abstract: 本发明提供了一种高性能混凝土、超薄曲面混凝土永久模板构件和装配式超薄曲面混凝土永久模板结构，涉及公路工程技术领域。本发明提供的高性能混凝土包括水泥、石英砂、硅灰、微珠粉、钢纤维、PVA纤维、聚羧酸高效减水剂、消泡剂和水；所述微珠粉能降低混凝土体系的粘度，保证低水量下混凝土的流动度，使混凝土在薄壁曲面成型时具有较高的致密性，保证板材不易开裂，保持长期完整性；所述钢纤维和PVA纤维混杂，能够兼顾韧性和刚度，使超薄曲面板材不易开裂。本发明通过原料选择及用量控制，使得高性能混凝土可制成超薄曲面混凝土永久模板构件，而且得到的超薄曲面混凝土永久模板构件具有良好的抗裂性能和耐久性能，能在高海拔地区长期使用。
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公开(公告)号：CN119859948A
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202510147516.7
申请日：2025-02-11
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: E01C3/04 , E01C3/06 , E01C3/00 , E02D3/12 , E02D3/08 , E02D7/20 , E02D3/00 , E02D15/04 , E02D31/00 , E02D31/08 , E02D31/12 , E02D33/00
Abstract: 本发明公开了一种适应多年冻土渠状退化的公路地基变刚度布桩方法，包括：确定地基刚度的空间分布；预制管桩数量及布桩设计；钻孔与清孔；预制管桩压入与注浆加固；桩帽浇筑与加筋处理。本发明通过在多年冻土退化严重区域设置相应数量的长桩、密桩进行强增强，在多年冻土退化缓慢区域设置短桩、疏桩进行弱增强，通过强弱调控实现地基刚度的调平，达到地基承载力的空间均衡，消除由于地基不均匀沉降导致的路基变形，其中长桩和短桩均深入冻土上限以下2m，提高地基承载力；密桩则可以有效分散荷载，减少地基沉降和位移。
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公开(公告)号：CN119368247A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411946065.5
申请日：2024-12-27
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: B01L1/02 , B01L7/00 , B01L7/02 , B01D46/12 , B01D46/681
Abstract: 本发明涉及气候模拟实验设备技术领域，公开了一种模拟极地冰雪环境气候实验舱，包括舱体和固定安装在舱体底部的底架板，所述舱体的正面一侧中间对称铰接有密封门，还包括：安装板，固定安装在舱体的内部下方，所述安装板的顶部固定连接有顶板；送风组件，设置在安装板的内部，所述舱体的背面一侧设置有回流组件；回流板，固定安装在舱体的内部上方；所述送风组件包括固定安装在舱体内底面中间的风机主体，所述风机主体的外部左右两侧对称安装有横管体，所述风机主体的外部前后两侧对称安装有纵管体，解决了模拟舱内的四周角落位置，气体流速较差，可能仍会出现该处位置温湿度不均匀的情况，导致模拟结果的偏差的问题。
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公开(公告)号：CN118464650A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410652563.2
申请日：2024-05-24
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种极地机场压实雪跑道雪面表层强度检测装置及方法，本发明涉及雪地工程技术领域，包括两组卡齿支撑架，两组卡齿支撑架的顶面均设置有电磁传动机构，两组电磁传动机构之间设置有雪层检测装置，本发明的优点在于：工作人员可以通过启动电动伸缩杆将弧形板从矩形板的四周延展开来，对雪面进行施压，再通过弧形板顶面设置的压力传感器将每块弧形板所受到的压力进行检测，并通过数据线将所检测的数据传输到液压杆上方设置的数据检测终端内进行分析，从而达到对多区块检测的效果，不仅对不同大小雪面的压力进行受力分析，使检测出的数据更加精准，也可以及时发现区域内出现雪面强度差异过大的情况。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118150506B
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410559054.5
申请日：2024-05-08
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: G01N21/3554 , G01N1/10 , G01N1/08 , G01N1/44 , G01F19/00 , B62D55/065
Abstract: 本发明公开了一种极地环境雪层含水量检测装置及方法，本发明涉及极地环境雪层含水量检测技术领域，包括履带移动装置，履带移动装置顶端的前后两侧分别设置有检测装置和取样装置，检测装置的前侧设置有转动组件，检测装置通过转动组件与取样装置相连接，本发明的优点在于：通过检测箱的顶面设置的加热组件，可以对检测杯内部的样品进行加热，使样品在移动的过程中融化，在检测杯到达检测箱最里面时，检测杯与红外检测器对齐，从而可以通过红外检测器对检测杯的内部融化的样品进行扫描检测，又因为检测杯在取样时已经根据刻度线进行计量填充，从而可以通过计算融化的样品体积，即可获得雪层的含水量，达到对雪层含水量进行智能计算的效果。
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公开(公告)号：CN118326876A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410622169.4
申请日：2024-05-20
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于微波辐射的天然堆雪表层高效融雪设备，涉及融雪技术领域，包括车架，车架的顶面一端固定安装有把手，车架的底面两端设置有移动组件，车架的底面另外两端设置有移动辅助组件，车架的顶面设置有放置组件，车架的顶面固定安装有蓄电池，本发明移动到需要进行融雪的地点后，将蓄电池与需要供电的组件通过屏蔽电缆电性连接，通过握持握持杆，让支撑架上的抛物面反射器对准需要进行融雪的地面，再通过蓄电池给磁控管进行通电，让磁控管的内部发生LC振荡，使其可发射微波辐射，微波辐射通过抛物面反射器进行集中后，能够穿透雪层并被雪下的地面吸收，从而将能量转化为热能，加热雪层和地面，使积雪进行快速融雪。
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公开(公告)号：CN118090521B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410508514.1
申请日：2024-04-26
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种雪面雪晶颗粒级配测试装置及方法，涉及测试装置技术领域，包括公板，公板顶面一侧固定连接有承托板，且公板顶面远离承托板一侧固定连接有测试架，承托板位于测试架一侧底部，且测试架内壁上下两端固定连接有滑轴，测试架内部顶端固定连接有滑板，且滑板位于滑轴外壁顶端，滑轴外壁顶端贯穿滑板底面中心，且滑板内部中心与滑轴外壁顶端滑动连接，滑板外壁一侧贯穿测试架内壁一侧并固定连接有活动板，本发明通过使安装块、安装弹簧及卡块相互配合，实现对测试锥的快速拆装，使装置能够快速且有效地对测试锥进行更换，进而将空气中温度的影响降到最低，并有效确保雪晶样本的完整性及测试结果的准确性。
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公开(公告)号：CN118150695A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410579115.4
申请日：2024-05-11
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: G01N29/04 , G01N29/22 , G01N29/265
Abstract: 本发明公开了一种混凝土铺面板状态感知装置及其三维分析系统，本发明涉及混凝土检测技术领域，移动架的下端前侧与收纳箱的上端固定连接，两个平滑架的上端分别与升降板的下端前后两侧固定连接，两个平滑架靠近固感知箱的一侧均与滑感知箱滑动连接，固感知箱以及滑感知箱的下端固定连接有超声波探伤仪，本发明的优点在于：通过气泵能够推动固感知箱进行升降移动，当需要展开使用超声波探伤仪时，推动外延架使滑感知箱平滑移动，从而将滑感知箱内的超声波探伤仪展开，这样在需要对混凝土内部结构检测时，检测范围可根据需要调整，并且利用收纳功能，能够保护超声波探伤仪，降低超声波探伤仪受到损伤的可能。
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公开(公告)号：CN118150506A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410559054.5
申请日：2024-05-08
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: G01N21/3554 , G01N1/10 , G01N1/08 , G01N1/44 , G01F19/00 , B62D55/065
Abstract: 本发明公开了一种极地环境雪层含水量检测装置及方法，本发明涉及极地环境雪层含水量检测技术领域，包括履带移动装置，履带移动装置顶端的前后两侧分别设置有检测装置和取样装置，检测装置的前侧设置有转动组件，检测装置通过转动组件与取样装置相连接，本发明的优点在于：通过检测箱的顶面设置的加热组件，可以对检测杯内部的样品进行加热，使样品在移动的过程中融化，在检测杯到达检测箱最里面时，检测杯与红外检测器对齐，从而可以通过红外检测器对检测杯的内部融化的样品进行扫描检测，又因为检测杯在取样时已经根据刻度线进行计量填充，从而可以通过计算融化的样品体积，即可获得雪层的含水量，达到对雪层含水量进行智能计算的效果。
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