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公开(公告)号:CN119554943A
公开(公告)日:2025-03-04
申请号:CN202411767043.2
申请日:2024-12-04
Applicant: 陕西宝成航空仪表有限责任公司
IPC: G01B5/02
Abstract: 提供一种壳体零件内台阶面的测量方法,属于机械测量技术领域。该方法采取在壳体零件测量时,按照壳体零件内腔大小制作一个量块,将量块端面和壳体零件台阶面紧密配合,然后通过深度尺测量出量块上端面到壳体零件支撑轴外圆距离,最后根据量块上端面到壳体零件上的支撑轴外圆的距离以及量块厚度和支撑轴半径计算出壳体零件上台阶面到支撑轴轴线的距离。该测量方法是针对端面不平的壳体类零件难以测量台阶面到支撑轴轴心的距离,而且测量效率低的问题而提出.可大大提高壳体类零件台阶面到支撑轴轴心的距离的测量效率,结构简单,制作方便,可大大的提高测量效率。
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公开(公告)号:CN119269871A
公开(公告)日:2025-01-07
申请号:CN202411464419.2
申请日:2024-10-21
Applicant: 陕西宝成航空仪表有限责任公司
IPC: G01R19/00
Abstract: 本发明提供一种电压转换角度电路,包括:电源,所述电源的输送端通过电线连接有两个开关,两个所述开关的输送端均通过连接线连接有数字式电压表头,多个所述采样线路分别连接于两个所述数字式电压表头的输送端,多个所述采样线路的一端均连接有采样电阻和电位器,所述信号器通过连接线连接于所述采样电阻的一端。本发明提供的一种电压转换角度电路,改变采样电阻大小可以实现对不同数学关系的电压式角度值进行显示,比常见不同多路高精度电压角度的直接测量电压方式,然后再人工解算,响应速度快、电路构成简单、成本低廉、需用元器件少、示值以小电压直接显示角度值,适用于连续测量不同幅值电压角度并且以电压信号形式直接显示角度。
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公开(公告)号:CN119260817A
公开(公告)日:2025-01-07
申请号:CN202411423287.9
申请日:2024-10-12
Applicant: 陕西宝成航空仪表有限责任公司
Abstract: 提供一种橡胶垫圈机械式切割加工方法及复合刀具,将外刀体弹性安装于内刀体下端并可沿内刀体轴线方向上下移动,外刀体通过径向定位件定位于内刀体上,外刀体下端设有用于橡胶垫圈外圆切割的外刀刃,且内刀体下端设有位于外刀体下端内部并用于橡胶垫圈内圆切割的内刀刃,内刀体上端与钻夹头夹装固连,且钻夹头带动内刀体和外刀体下移并同步转动过程中由外刀刃和内刀刃依次在平铺于钻台工作台面上的橡胶板上切割形成橡胶垫圈。本发明解决了其小批量需求情况下采用硫化模压方法生产成本太高以及冲切加工等机械无法加工的问题,结构简单,设计合理,加工成本低,且效率高,生产质量得到有效保证,适合航空航天仪表行业或其它小批量需求项目。
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公开(公告)号:CN114993307B
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202210825063.5
申请日:2022-07-13
Applicant: 陕西宝成航空仪表有限责任公司
Abstract: 提供一种基于光纤捷联惯性导航系统的增强中断对准方法,属于惯性导航系统的初始对准技术领域,首先,在卡尔曼滤波对准的姿态角、航向角收敛稳定后,通过监测运载体地面角运动、线运动情况在对准过程做中断处理;其次,判断运载体航向转动范围,满足条件后,将滤波参数按速度误差进行适配化调整继续进行对准;最后,利用增强中断对准估计的光纤陀螺常值漂移和加速度计常值偏置对导航解算过程中的光纤陀螺和加速度计数据实时修正。本方法能够在无外界信息的情况下提高对准精度,实现对陀螺常值漂移和加速度计常值偏置估计,最终达到提高系统导航解算精度的目的。
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公开(公告)号:CN117929790A
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202311668638.8
申请日:2023-12-07
Applicant: 陕西宝成航空仪表有限责任公司
Abstract: 提供一种悬丝支承摆式加速度计动态零位调试方法,优化了调试流程,并计算确定悬丝支承摆式加速度计动态零位误差测试值,结合给出的量化调试参数,对可将动态零位超差的悬丝支承摆式加速度计一次调整合格,提高合格率,调试方法简单,参数修正精准,保证修正后的悬丝支承摆式加速度计的动态零位差值在合理范围内,在不改变原有结构的基础上,通过增加电感对悬丝支承摆式加速度计动态零位进行补偿,特别适用于对类似不易发生更改的加速度计的动态零位调节,具有很大的推广意义借鉴价值。
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公开(公告)号:CN115985143B
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202211652409.2
申请日:2022-12-21
Applicant: 陕西宝成航空仪表有限责任公司
Abstract: 提供一种适用于增强型近地告警系统的飞行类型判断方法,以偏航角速率为基准,来检测飞机飞行类型,避免以偏航角为飞行类型检测基准时在湍流中飞行时偏航角不稳定而造成检测结果误差加大的问题,引入滤波器和滞后函数可有效避免不稳定和错误的检测结果,可广泛应用于飞机上加装的增强型近地告警系统,能使增强型近地告警系统有效地实时判断直升机的飞行类型,以提高增强型近地告警系统显示功能和前视地形回避告警功能鲁棒性,提高了增强型近地告警系统判断飞行类型的准确性,提升飞行安全。
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公开(公告)号:CN117589160A
公开(公告)日:2024-02-23
申请号:CN202311585097.2
申请日:2023-11-24
Applicant: 陕西宝成航空仪表有限责任公司
Abstract: 提供一种适用于光纤捷联惯导系统的陀螺实时动态温补方法,属于惯性导航技术领域。具体步骤如下:将光纤捷联惯导系统于温箱进行‑55℃~70℃温变试验,过程中采集各轴陀螺输出及温度数据;将陀螺输出及温度数据按照三西格玛准则等方法进行预处理后,使用最小二乘法进行二次多项式拟合,建立关于温度、温度梯度与陀螺偏置漂移之间的动态温补模型,得到温补参数;在光纤捷联惯导系统导航解算过程中对温度数据进行实时处理存储,按照动态温补模型完成各轴陀螺温度补偿。本发明能够对光纤捷联惯导系统的陀螺温度漂移进行精确建模,完成实时估计并作出补偿,提高光纤捷联惯导系统导航解算精度,解决光纤陀螺对周围环境温度变化敏感带来的温度漂移问题。
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公开(公告)号:CN117309001A
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN202311247934.0
申请日:2023-09-26
Applicant: 陕西宝成航空仪表有限责任公司
Abstract: 提供一种基于数字磁传感器的罗差参数交互方法,属于航姿系统罗差参数交互技术领域。本方法是针对航姿组件通过数字接口与数字磁传感器通讯,完成三轴地磁信号、罗差参数等数据交互,从而当更换航姿组件时,航姿组件上电启动后会自动向数字磁传感器发送读取罗差参数指令,由于数字磁传感器内部存储了罗差参数,不需再进行罗差标定,数字磁传感器响应读取指令,直接将存储的罗差参数发送给航姿组件,航姿组件存储的罗差参数作为备份,从而可在数字磁传感器存储异常时也能保证磁航向解算正常。该方法实现更换航姿组件时不需重新进行罗差标定,减少维护成本,方法简单,提高系统维护性。
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公开(公告)号:CN117144437A
公开(公告)日:2023-12-01
申请号:CN202311084080.9
申请日:2023-08-25
Applicant: 陕西宝成航空仪表有限责任公司
Abstract: 提供一种具有酸性亚锡盐浸蚀处理的不锈钢电镀方法,属于不锈钢电镀技术领域。包括以下步骤:预清洗,装挂,碱除油,浸蚀,预镀镍,电镀或化学镀。在对不锈钢零件的电镀或化学镀的前处理中,通过在酸性亚锡盐浸蚀溶液中进行浸蚀处理,解决了原有不锈钢浸蚀存在的不足,提高了零件表面状态的一致性,提高了镀层与基体的结合力,从而提高了产品的质量和可靠性,具有溶液稳定,工艺控制容易,零件表面状态一致性好,镀层结合力好,浸蚀质量好,浸蚀效率高、时间短,对人体毒害小,对环境污染小,易于实施的优点。
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公开(公告)号:CN112936760B
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202110176388.0
申请日:2021-02-07
Applicant: 陕西宝成航空仪表有限责任公司
Abstract: 提供一种用于高精度微型输电环工艺衬套成型的模具浇注系统,本发明针对精密装配工艺衬套进行创新试验性模具浇注系统设计和分析方法,通过对模具浇注系统的浇口位置、浇口大小、进料方式进行改进,通过在马鞍形成型型腔一端设置进料口,将现有技术中的中心大浇口改进为零件端部的料口进料,以改变零件冷却收缩的内应力分布,减小或消除塑件注塑变形状态,提高注塑装配工艺衬套的合格率,使注塑件达到产品设计和组件装配要求。
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