公开(公告)号：CN107435745B

公开(公告)日：2020-07-07

申请号：CN201710303789.1

申请日：2017-05-03

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  NVH韩国株式会社 ,  现代岱摩斯株式会社 ,  GMB韩国株式会社

Inventor： 张宰洙 ,  李必基 ,  李在雄 ,  李柱奉 ,  李仁熙 ,  金瑞规 ,  朴哲秀

IPC: F16K5/06 ,  F16K11/087

Abstract: 本发明公开一种具有密封结构的冷却剂控制阀单元，该控制阀单元包括：旋转阀，设有从旋转阀的内周面至外周面形成的阀冷却剂通道；阀壳体，旋转阀可旋转地设置在阀壳体中；配件，在与阀冷却剂通道对应的位置处结合到阀壳体，并且设有与阀冷却剂通道相对应的配件冷却剂通道；以及密封单元，其中，密封单元包括：密封环，与旋转阀的外周面相接触以实现二者之间的可滑动关系；和橡胶环，设置在配件的前表面上，并且使密封环与旋转阀的外周面紧密且弹性接触，其中橡胶环按如下方式具有X形截面：前槽沿着橡胶环的前表面的中心形成，后槽沿着橡胶环的后表面的中心形成，内槽沿着橡胶环的内表面形成以朝向配件冷却剂通道的中心，外槽与内槽相对地形成。

公开(公告)号：CN116802403A

公开(公告)日：2023-09-22

申请号：CN202280013776.X

申请日：2022-02-09

Applicant: GMB 韩国株式会社

Inventor： 金敬焕 ,  朴昶贤 ,  裵在成

IPC: F04D13/08

Abstract: 本发明提供了一种集成水泵和阀装置，其中，水泵和阀由单个控制器一体地控制，水泵和阀被集成，从而减小装置的整体尺寸。

公开(公告)号：CN107435745A

公开(公告)日：2017-12-05

申请号：CN201710303789.1

申请日：2017-05-03

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  NVH韩国株式会社 ,  现代岱摩斯株式会社 ,  GMB韩国株式会社

Inventor： 张宰洙 ,  李必基 ,  李在雄 ,  李柱奉 ,  李仁熙 ,  金瑞规 ,  朴哲秀

IPC: F16K5/06 ,  F16K11/087

Abstract: 本发明公开一种具有密封结构的冷却剂控制阀单元，该控制阀单元包括：旋转阀，设有从旋转阀的内周面至外周面形成的阀冷却剂通道；阀壳体，旋转阀可旋转地设置在阀壳体中；配件，在与阀冷却剂通道对应的位置处结合到阀壳体，并且设有与阀冷却剂通道相对应的配件冷却剂通道；以及密封单元，其中，密封单元包括：密封环，与旋转阀的外周面相接触以实现二者之间的可滑动关系；和橡胶环，设置在配件的前表面上，并且使密封环与旋转阀的外周面紧密且弹性接触，其中橡胶环按如下方式具有X形截面：前槽沿着橡胶环的前表面的中心形成，后槽沿着橡胶环的后表面的中心形成，内槽沿着橡胶环的内表面形成以朝向配件冷却剂通道的中心，外槽与内槽相对地形成。

公开(公告)号：CN117905909A

公开(公告)日：2024-04-19

申请号：CN202311178960.2

申请日：2023-09-13

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  GMB韩国株式会社

Inventor： 郑然万 ,  金敬焕

IPC: F16K11/087 ,  F16K5/06 ,  F16K5/08 ,  B60K11/02

Abstract: 本申请涉及一种控制阀及包括该控制阀的用于车辆的冷却系统。具体地，所述控制阀包括阀壳体、第一入口端口、第二入口端口、第一出口端口、第二出口端口以及球阀，所述第一入口端口和所述第二入口端口形成于阀壳体，并且冷却液通过所述第一入口端口和所述第二入口端口被吸入；所述第一出口端口和所述第二出口端口形成于阀壳体，并且冷却液通过所述第一出口端口和所述第二出口端口被排出；所述球阀可转动地布置于阀壳体内，并且配置为将所述第一入口端口和所述第一出口端口流体连通并且将所述第二入口端口和所述第二出口端口流体连通，或者将所述第一入口端口和所述第二出口端口流体连通并且将所述第二入口端口和所述第一出口端口流体连通。