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公开(公告)号：CN107435745A
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201710303789.1
申请日：2017-05-03
IPC: F16K5/06 , F16K11/087
Abstract: 本发明公开一种具有密封结构的冷却剂控制阀单元，该控制阀单元包括：旋转阀，设有从旋转阀的内周面至外周面形成的阀冷却剂通道；阀壳体，旋转阀可旋转地设置在阀壳体中；配件，在与阀冷却剂通道对应的位置处结合到阀壳体，并且设有与阀冷却剂通道相对应的配件冷却剂通道；以及密封单元，其中，密封单元包括：密封环，与旋转阀的外周面相接触以实现二者之间的可滑动关系；和橡胶环，设置在配件的前表面上，并且使密封环与旋转阀的外周面紧密且弹性接触，其中橡胶环按如下方式具有X形截面：前槽沿着橡胶环的前表面的中心形成，后槽沿着橡胶环的后表面的中心形成，内槽沿着橡胶环的内表面形成以朝向配件冷却剂通道的中心，外槽与内槽相对地形成。
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公开(公告)号：CN107435745B
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201710303789.1
申请日：2017-05-03
IPC: F16K5/06 , F16K11/087
Abstract: 本发明公开一种具有密封结构的冷却剂控制阀单元，该控制阀单元包括：旋转阀，设有从旋转阀的内周面至外周面形成的阀冷却剂通道；阀壳体，旋转阀可旋转地设置在阀壳体中；配件，在与阀冷却剂通道对应的位置处结合到阀壳体，并且设有与阀冷却剂通道相对应的配件冷却剂通道；以及密封单元，其中，密封单元包括：密封环，与旋转阀的外周面相接触以实现二者之间的可滑动关系；和橡胶环，设置在配件的前表面上，并且使密封环与旋转阀的外周面紧密且弹性接触，其中橡胶环按如下方式具有X形截面：前槽沿着橡胶环的前表面的中心形成，后槽沿着橡胶环的后表面的中心形成，内槽沿着橡胶环的内表面形成以朝向配件冷却剂通道的中心，外槽与内槽相对地形成。
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公开(公告)号：CN103362624B
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201310020317.7
申请日：2013-01-18
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 认知CONTROLS株式会社
IPC: F01P7/16
CPC classification number: F01P7/16 , F01P7/00 , F01P7/14 , F01P7/167 , F01P2070/04 , F01P2070/10 , G05D23/30 , H05B1/0227
Abstract: 本发明公开了一种电热塞和具有该电热塞的电恒温器，该电热塞可以包括：i）中空的塞壳，所述中空的塞壳以绝缘状态安装在塞座上；ii）中心轴，所述中心轴以绝缘状态固定至所述塞壳的一端并接收外部的电力；iii）加热单元，所述加热单元连接至所述中心轴和所述塞壳的另一端，并且利用电位差产生热量；以及iv）连接单元，所述连接单元将所述塞座和所述中心轴绝缘，所述连接单元联接至所述塞座并与所述中心轴和所述塞壳电连接。
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公开(公告)号：CN103711565A
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201210599024.4
申请日：2012-12-31
Inventor： 李必基
IPC: F01P7/16
CPC classification number: G05D23/1852 , G05D23/1333
Abstract: 本发明公开了一种恒温器装置，该恒温器装置可以包括：恒温器壳体，在所述恒温器壳体处可以形成有第一通道；第一阀门，所述第一阀门可以布置在恒温器壳体内以打开或关闭所述第一通道，其中沿着所述第一阀门的内圆周可以形成有安装突出部；驱动部分，所述驱动部分可以布置为穿过所述第一阀门并依据温度而移动所述第一阀门，从而打开或关闭所述第一通道；以及橡胶帽，其第一侧内圆周与所述第一阀门的所述安装突出部的外圆周接触，并且其第二侧内圆周能够滑动地与所述驱动部分的外圆周接触。
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公开(公告)号：CN103362623A
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201310027461.3
申请日：2013-01-24
CPC classification number: F01P7/16 , F01P7/167 , F01P2070/04 , G05D23/1852 , G05D23/1856 , G05D23/1921 , G05D23/1925 , G05D23/275 , G05D23/27537 , G05D23/27541 , G05D23/30 , G05D23/303
Abstract: 本发明公开了发动机冷却系统，电子恒温器控制系统及其控制方法。所述电子恒温器控制系统可以包括：控制负载确定部分，所述控制负载确定部分根据冷却剂温度、所述冷却剂温度的升高速度、发动机速度、载荷和车辆速度输出PWM负载信号来控制所述冷却剂温度；驱动部分，所述驱动部分将时间条件应用至由所述控制负载确定部分输出的所述PWM负载信号从而控制输出间隔；和故障诊断部分，所述故障诊断部分通过分析由所述驱动部分输出的信号和所述冷却剂温度的变化来诊断所述电子恒温器的操作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103361576A
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201210560362.7
申请日：2012-12-20
CPC classification number: F01L3/02 , B22F3/16 , B22F5/00 , B22F5/008 , B22F2003/248 , C22C33/0221 , C22C33/0285
Abstract: 本发明公开了一种用于阀座的烧结合金和使用该合金制造排气阀座的方法。使用一种方法可以制造用于阀座的烧结合金，所述方法包括：混合MnS和用于阀座的合金粉末，所述用于阀座的合金粉末包含0.8-1.2重量%的C、2.0-4.5重量%的Ni、3.0-5.0重量%的Cr、16.0-20.0重量%的Mo、9.0-13.0重量%的Co，0.05-0.15重量%的V、0.2-0.8重量%的S、Fe和额外的不可避免的杂质；通过形成混合的物料来制备一次形状；对一次成形的形状进行预烧结；通过再次挤压一次预烧结的形状来制备二次形状；对二次形状进行主烧结；并且对主烧结的二次形状进行回火。
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公开(公告)号：CN103726918B
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201310478434.8
申请日：2013-10-14
Inventor： 李必基
IPC: F01P7/16
Abstract: 本发明公开了一种反应度提升的节温器，其可包括：节温器外壳，该节温器外壳具有连接至第一通道和第二通道的侧部，而第三通道在侧向上形成在所述第一通道与所述第二通道之间；阀体，其中形成第一阀和第二阀以打开/关闭所述第一通道和所述第二通道，而安装空间形成在该阀体中；弹性构件，所述弹性构件在所述第一阀的方向上弹性推动所述阀体，从而所述第一阀将所述第一通道关闭；以及驱动部分，所述驱动部分响应于设置在安装空间内的蜡的收缩或膨胀而移动所述阀体。流动转向壁可形成为与所述第三通道对应，从而通过所述第二通道流入的液体在与所述第三通道相对的方向上移动。
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公开(公告)号：CN103362623B
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201310027461.3
申请日：2013-01-24
CPC classification number: F01P7/16 , F01P7/167 , F01P2070/04 , G05D23/1852 , G05D23/1856 , G05D23/1921 , G05D23/1925 , G05D23/275 , G05D23/27537 , G05D23/27541 , G05D23/30 , G05D23/303
Abstract: 本发明公开了发动机冷却系统，电子恒温器控制系统及其控制方法。所述电子恒温器控制系统可以包括：控制负载确定部分，所述控制负载确定部分根据冷却剂温度、所述冷却剂温度的升高速度、发动机速度、载荷和车辆速度输出PWM负载信号来控制所述冷却剂温度；驱动部分，所述驱动部分将时间条件应用至由所述控制负载确定部分输出的所述PWM负载信号从而控制输出间隔；和故障诊断部分，所述故障诊断部分通过分析由所述驱动部分输出的信号和所述冷却剂温度的变化来诊断所述电子恒温器的操作。
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公开(公告)号：CN103775188A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201310029958.9
申请日：2013-01-25
IPC: F01P7/16
CPC classification number: F01P7/167 , F01P2070/04
Abstract: 本发明涉及一种电恒温器及其系统的控制系统。一种电恒温器的控制方法，所述电恒温器包括加热蜡以操作操作阀的操作加热器，所述操作阀可以布置为关闭冷却剂通道，根据本发明的示例性实施方案，所述控制方法可以包括：检测循环在所述冷却剂通道的冷却剂的冷却剂温度；确定所述冷却剂温度是否可以包括在预定加热温度范围内；如果所述冷却剂温度可以处于所述预定加热温度范围内，通过将预定水平的动力以预定时间提供给所述操作加热器，来执行冷却剂加热模式；并且在所述操作阀可以被关闭的条件下，停止所述冷却剂加热模式。
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公开(公告)号：CN105275580B
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201410669263.1
申请日：2014-11-20
Inventor： 李必基
Abstract: 本发明提供了一种发动机的冷却剂控制阀，其可包括柱形阀，冷却剂在所述柱形阀的内圆周中流动，冷却剂出口从所述柱形阀的中心空间至外部形成，且凸状表面在对应于所述出口的外圆周上形成；阀壳体，所述柱形阀可旋转地设置于所述阀壳体中，且驱动部分设置于所述阀壳体的一侧以旋转所述柱形阀；主管道，所述主管道与所述阀壳体接合；和密封构件，弯曲表面在对应于所述柱形阀的凸状表面的密封构件上形成，弹性构件将所述密封构件朝向所述柱形阀的外圆周弹性推动，其中分隔流动通过所述柱形阀的出口的冷却剂的分隔壁在所述主管道中形成。
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