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公开(公告)号:CN112283403A
公开(公告)日:2021-01-29
申请号:CN202011249435.1
申请日:2020-11-10
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: F16K11/074 , F16K31/53 , F02M37/00
Abstract: 本发明公开了一种燃油转换阀密封结构及燃油转换阀,属于转换阀技术领域。燃油转换阀密封结构包括第一壳体、第二壳体及阶梯形密封圈。第一壳体内设置有内罩盖,内罩盖与第一壳体之间设置有O形密封圈;第二壳体与第一壳体密封连接,第二壳体内设置有限位套,限位套内安装有静止阀片、旋转阀片及第二齿轮,第二齿轮带动旋转阀片转动,以使与之对应的油口打开或关闭;内罩盖与第二壳体密封连接,第二齿轮与内罩盖之间设置有X形密封圈,且静止阀片与旋转阀片形成的密封副的粗糙度Ra≤0.2μm;阶梯形密封圈包括第一圆环与第二圆环,第一圆环与静止阀片抵接,第二圆环与第二壳体及限位套抵接。其优点在于:具有较好的密封性能,以防止发生漏油。
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公开(公告)号:CN113503216A
公开(公告)日:2021-10-15
申请号:CN202110980616.X
申请日:2021-08-25
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及测试技术领域,公开一种柴油机燃油供给系统及其测试方法。其中柴油机燃油供给系统包括燃油箱、输油泵总成和喷油器,燃油置于燃油箱内;输油泵总成包括转子泵,转子泵的进油口与燃油箱连通,出油口连通有低压燃油输油管,转子泵被配置为能将燃油箱内的燃油增压至预设压力后泵至低压燃油输油管;喷油器与低压燃油输油管连通,喷油器被配置为能向发动机的燃烧室喷射燃油,喷油器还连通有回油管,回油管与燃油箱连通。本发明输油泵总成包括转子泵,转子泵的泵油过程稳定,对柴油机燃油供给系统的冲击小,同时,转子泵具有较高的输油压力,能有效地保证进入喷射器的燃油具有合适的输油压力。
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公开(公告)号:CN213035653U
公开(公告)日:2021-04-23
申请号:CN202021992121.6
申请日:2020-09-11
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Inventor: 朱双艳
Abstract: 本实用新型属于机动车燃油箱技术领域,公开了一种柴油箱和柴油车,所述柴油箱包括箱体、发动机取油管和发动机回油管,还包括暖风取油管和上装油机取油管,暖风取油管的一端连接于箱体上设置的暖风取油口,另一端伸入箱体内部;上装油机取油管的一端连接于箱体上设置的上装油机取油口,另一端伸入箱体内部。本实用新型通过在箱体上设置两个独立的暖风取油口和上装油机取油口,可以为驾驶室暖风和整车自发电提供取油管路,为整车的暖风和自发电功能提供柴油能源,并且暖风和自发电是独立供油,极大地提高了柴油箱应用的可扩展性。
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公开(公告)号:CN210454454U
公开(公告)日:2020-05-05
申请号:CN201920993632.0
申请日:2019-06-28
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种炮车用抗气压冲击的柴油箱液位传感器固定密封结构,包括柴油箱、连接法兰、O型密封圈、液位传感器及螺栓;在柴油箱表面冲压孔位,连接法兰通过导向柱面安装于该孔位内,在连接法兰的凹槽内安装O型密封圈,油量传感器通过螺栓与连接法兰上的螺纹孔位的配合固定在连接法兰上。本实用新型能够有效解决炮车发射炮弹过程中液位传感器固定不牢靠、密封失效,柴油渗漏问题。
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公开(公告)号:CN222591372U
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202420583654.0
申请日:2024-03-25
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Inventor: 朱双艳
IPC: B60R3/00 , B60K15/063
Abstract: 本申请涉及一种脚踏装置及储油箱总成。脚踏装置包括脚踏机构和连接机构,连接机构与脚踏机构连接;连接机构包括连接托架、连接件以及调节锁紧组件,连接件通过调节锁紧组件装配在连接托架上,调节锁紧组件与连接托架、连接件中的至少一个活动相连,连接托架、连接件以及调节锁紧组件围合形成用于容纳外部储油箱的锁紧固定空间。锁紧固定空间能够将不同截面的储油箱与脚踏装置进行集成固定,形成该型式固定的系列化,解决脚踏机构的整体安装空间受限以及脚踏机构整体长度较短的问题,使得脚踏机构能够非常方便的设置在储油箱上,且能够具有较长的整体长度,在人员进出驾驶室时,脚踏机构能够供人员踩踏的空间增加,便于驾驶室的进出。
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公开(公告)号:CN210082935U
公开(公告)日:2020-02-18
申请号:CN201920993637.3
申请日:2019-06-28
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: B60K15/05
Abstract: 本实用新型涉及一种炮车用抗气压冲击的金属柴油箱盖固定密封结构,包括柴油箱、加油口座及柴油箱盖;所述加油口座焊接在柴油箱开孔位置处,所述加油口座上设置有铰链结构和钢片结构,铰链结构和钢片结构一端焊接在加油口座上,同时另一端设置有可相互配合的锁孔;所述柴油箱盖上设有密封胶圈,与加油口座端口配合;所述柴油箱盖与加油口座利用螺纹紧密配合。本实用新型加油口座焊接铰链结构,采用此结构可以安装明锁,防止柴油丢失。柴油箱盖不带进排气结构,安装后密闭不透气,具有防涉水功能。
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