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公开(公告)号：CN100463261C
公开(公告)日：2009-02-18
申请号：CN200610144775.1
申请日：2006-08-02
Applicant: 三星SDI株式会社
IPC: H01M8/00
CPC classification number: H01M8/0668 , H01M8/0612 , Y02P70/56
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池系统及其运行方法。该燃料电池系统包括一氧化碳吸附设备，其被设置在转换反应器出口处并去除转换反应器中未完全去除的一氧化碳，因此，这种燃料电池系统的起动时间可减少，燃料电池电极的催化剂不会中毒。由于一氧化碳吸附设备仅在起动过程中工作，因此可以减小燃料电池系统的体积，借此燃料电池系统的制造和运行都很经济。另外，一氧化碳吸附剂还可再生，由此可提高这种燃料电池系统的经济效率。
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公开(公告)号：CN100446325C
公开(公告)日：2008-12-24
申请号：CN200610006158.5
申请日：2006-01-25
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: H01M8/0668 , B01D53/864 , B01D2255/106 , B01D2257/502 , B01J23/52 , B01J23/6482 , B01J23/8906 , B01J23/8926 , B01J27/188 , B01J35/002 , B01J35/006 , C01B3/16 , Y02P20/52
Abstract: 本发明提供一种用于除去CO的金(Au)催化剂和助催化剂与水相接触的催化剂体系，及利用它的燃料电池系统。与普通CO除去系统相比，该催化剂体系相对非常简单，并且可以在低温和无副反应的情况下高度有效地除去CO。另外，该催化剂体系中的接触水可以充当温度上升和下降的缓冲剂，因而，可以解决偶然的温度变化。而且，该催化剂体系工作温度低，因而可以在考虑到金催化剂的活性和/或选择性等的情况下，于宽的工作范围内运行。
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公开(公告)号：CN100397694C
公开(公告)日：2008-06-25
申请号：CN200610005016.7
申请日：2006-01-18
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: H01M4/9016 , B01J21/04 , B01J21/063 , B01J23/02 , B01J23/10 , B01J23/40 , B01J23/462 , B01J23/74 , B01J35/0086 , B01J35/1038 , B01J35/1042 , B01J35/1052 , B01J35/108 , B01J37/10 , H01M4/92 , Y10T428/2982 , Y10T428/2991
Abstract: 本发明提供一种用于燃料重整催化剂的载体及其制备方法，该载体包括：铝(Al)；及包封铝的氧化铝(Al2O3)，其中每单位质量载体的微孔和中孔总体积为0.1～1.0ml/g，每单位质量载体的大孔体积为0.4～1.2ml/g。该载体因其高导热性而具有优异的传热特性，并且因为存在适当比例的微孔、中孔和大孔而具有优异的传质特性。因此，如果该载体用于其中反应速率由传热和传质控制的反应如燃料重整反应中的担载催化剂，则可以增强催化剂的活性。另外，由于它的机械强度高，所以可容易地形成所需的载体。
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公开(公告)号：CN101204656B
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN200710196664.X
申请日：2007-11-29
Applicant: 三星SDI株式会社
IPC: B01J23/652 , C01B3/32 , H01M8/06
CPC classification number: C01B3/326 , B01J21/04 , B01J21/063 , B01J21/066 , B01J23/10 , B01J23/56 , B01J23/63 , B01J23/6482 , B01J23/652 , B01J23/6525 , B01J23/6567 , B01J23/89 , B01J35/002 , B01J37/0201 , B01J37/0205 , B01J37/0207 , C01B2203/0233 , C01B2203/0277 , C01B2203/066 , C01B2203/1041 , C01B2203/107 , C01B2203/1082 , C01B2203/1094 , C01B2203/1223 , Y02P20/52
Abstract: 包括金属催化剂和由该金属催化剂浸渍的载体的燃料重整用催化剂，该金属催化剂包括选自Pt、Pd、Ir、Rh和Ru的至少一种活性组分A和活性组分B，该活性组分B为选自Mo、V、W、Cr、Re、Co、Ce和Fe的至少一种金属、其氧化物、其合金、或其混合物，和通过使用该燃料重整用催化剂进行燃料重整反应制备氢的方法。该燃料重整用催化剂具有优异的在低温下的催化活性和改进的氢纯度。因此，当使用该燃料重整用催化剂时，可以高纯度生产可用作燃料电池的燃料的高纯度氢。
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公开(公告)号：CN101168692B
公开(公告)日：2012-08-29
申请号：CN200610142810.6
申请日：2006-10-26
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: H01M8/0675 , B01D53/02 , B01D2253/108 , B01D2257/302 , B01J20/10 , B01J20/18 , B01J20/3071 , B01J20/3408 , B01J20/3458 , B01J20/3483 , C01B37/005 , C01B39/065 , C01B39/085 , C01G23/002 , C01G51/006 , C01G53/006 , C01P2002/72 , C01P2002/82 , H01M8/0618 , Y02C20/20
Abstract: 本发明提供一种用于燃料电池的脱硫吸附剂及采用它的脱硫方法，所述脱硫吸附剂具有下面式1的结构，式中M1为选自碱金属，碱土金属，氢，铵，稀土金属，及过渡金属中的至少一种；4≤x/y≤500，0≤z/y≤3，0＜a/(y+z)≤1；及M2为铝(Al)，硼(B)，或者三价金属。与常规脱硫吸附剂相比，该脱硫吸附剂具有非常优异的吸附硫化合物的吸附性能以及优异的再生特性。因而，本发明的脱硫吸附剂即使在长期使用后，也不需要替换，因而稳定燃料电池系统的操作并降低成本。[式1](M1)a-(Si)x-(Ti)y-(M2)z-O。
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公开(公告)号：CN101204672B
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN200610171738.X
申请日：2006-12-19
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: B01J23/10 , B01J21/063 , B01J21/066 , B01J23/002 , B01J23/16 , B01J23/63 , B01J23/83 , B01J35/1014 , B01J35/1019 , B01J35/1023 , B01J37/0201 , B01J37/033 , B01J37/036 , B01J2523/00 , C01B3/16 , C01B2203/0227 , C01B2203/0288 , C01B2203/1064 , C01B2203/107 , C01B2203/1082 , C01F17/0025 , C01G25/00 , C01P2006/12 , H01M8/0618 , Y02P20/52 , Y02P70/56 , B01J2523/3712 , B01J2523/48 , B01J2523/828 , B01J2523/31
Abstract: 提供复合氧化物载体，其包含二氧化铈和M1(M1是Al、Zr或者Ti)的氧化物使得铈与M1原子比在1：4-1：40的范围内；该复合氧化物载体的制备方法；具有通过初始湿润方法在复合氧化物载体上承载的过渡金属活性组分的用于低温水煤气变换反应的催化剂；以及制备该用于低温水煤气变换反应的催化剂的方法。通过使用本发明的复合氧化物载体制备的用于低温水煤气变换反应的催化剂，与用于水煤气变换反应的常规催化剂比较，可以较高的一氧化碳转化率在较低温度下从低温水煤气变换反应所产生的氢中有效地去除一氧化碳。
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公开(公告)号：CN100517827C
公开(公告)日：2009-07-22
申请号：CN200610162715.2
申请日：2006-08-14
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: H01M8/0618 , H01M8/04022 , H01M8/04223 , H01M8/04302 , H01M8/0612 , H01M8/0675 , Y02P70/56
Abstract: 本发明公开了一种用于燃料电池系统的启动方法，尤其公开了一种将加热重整器的燃烧器中排出的气体供给转换反应器从而显著减少提高转换反应器催化剂温度的时间并能使燃料电池系统迅速达到稳态运行的启动方法。在本发明的燃料电池系统启动方法中，使用一种简单设备就可使燃料电池系统迅速达到稳态运行由此显著地改善燃料电池系统的实用性。另外，利用包括于燃料电池系统中的燃烧器的排出气体和废热的燃料电池系统是经济的。
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公开(公告)号：CN101079491A
公开(公告)日：2007-11-28
申请号：CN200710001793.9
申请日：2007-01-16
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: H01M8/0618 , H01M8/0631 , Y02E60/324
Abstract: 本发明公开了一种具有可移动的燃烧器的燃料处理器，其包括燃烧室、一部分被设置在燃烧室内侧的重整器燃烧器、被燃烧室的热量加热的重整器、使重整器燃烧器相对于燃烧室移动的燃烧器移动装置。本发明还公开了这种燃料处理器的运行方法及具有这种燃料处理器的燃料电池系统。采用本发明的具有可移动的重整器燃烧器的燃料处理器可提高重整器燃烧器的燃烧效率并能保护燃烧室。
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公开(公告)号：CN101075680A
公开(公告)日：2007-11-21
申请号：CN200710002018.5
申请日：2007-01-15
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: H01M8/04022 , C01B3/384 , C01B2203/0233 , C01B2203/066 , C01B2203/0811 , C01B2203/0822 , C01B2203/0827 , C01B2203/0888 , C01B2203/1217 , C01B2203/1223 , C01B2203/1229 , C01B2203/1235 , C01B2203/1241 , C01B2203/1247 , C01B2203/1258 , C01B2203/1294 , C01B2203/1685 , C01B2203/169 , C01B2203/1695 , H01M8/04216 , H01M8/0618 , H01M8/0631 , H01M2008/1095 , Y02P20/128
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池系统，其包括：气体燃料箱和液体燃料箱；由液体燃料产生富氢气体的重整器；通过燃烧燃料而加热重整器的燃烧器；及产生电能的燃料电池堆，其中，液体燃料箱与气体燃料箱连接，且借助于气体燃料箱的压力将与水混合的液体燃料供给重整器。由于利用气体燃料箱的压力从液体燃料箱向重整器供给液体燃料，本燃料电池系统不需要附加的用于向重整器供给液体燃料的液体泵。通过利用液体燃料而使富氢气体中的一氧化碳浓度降低可将由重整器产生的富氢气体直接供给燃料电池堆，因此，不需要转换反应器。此外，可根据燃料电池堆内的富氢气体的消耗量利用压力调节器自动控制供给重整器的液体燃料量。
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公开(公告)号：CN101024176A
公开(公告)日：2007-08-29
申请号：CN200610171916.9
申请日：2006-09-18
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: B01J23/462 , B01J37/0009 , B01J37/04 , C01B3/38 , C01B3/40 , C01B2203/0227 , C01B2203/1047 , C01B2203/1082 , C01B2203/1241 , Y02P20/52
Abstract: 本发明提供一种烃重整催化剂，其制备方法，及包含它的燃料处理器。更具体地，本发明提供一种包含浸渍在氧化物载体中的活性催化剂组分以及具有比氧化物载体高的热导率的导热材料的烃重整催化剂，其制备方法，及包含它的燃料处理器。所述烃重整催化剂具有优异的催化活性和热导率，因而能够容易地传递烃重整反应中所需要的热。因此，通过使用上述烃重整催化剂，可以获得高的制氢率。
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