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公开(公告)号：CN100463261C
公开(公告)日：2009-02-18
申请号：CN200610144775.1
申请日：2006-08-02
Applicant: 三星SDI株式会社
IPC: H01M8/00
CPC classification number: H01M8/0668 , H01M8/0612 , Y02P70/56
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池系统及其运行方法。该燃料电池系统包括一氧化碳吸附设备，其被设置在转换反应器出口处并去除转换反应器中未完全去除的一氧化碳，因此，这种燃料电池系统的起动时间可减少，燃料电池电极的催化剂不会中毒。由于一氧化碳吸附设备仅在起动过程中工作，因此可以减小燃料电池系统的体积，借此燃料电池系统的制造和运行都很经济。另外，一氧化碳吸附剂还可再生，由此可提高这种燃料电池系统的经济效率。
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公开(公告)号：CN100446325C
公开(公告)日：2008-12-24
申请号：CN200610006158.5
申请日：2006-01-25
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: H01M8/0668 , B01D53/864 , B01D2255/106 , B01D2257/502 , B01J23/52 , B01J23/6482 , B01J23/8906 , B01J23/8926 , B01J27/188 , B01J35/002 , B01J35/006 , C01B3/16 , Y02P20/52
Abstract: 本发明提供一种用于除去CO的金(Au)催化剂和助催化剂与水相接触的催化剂体系，及利用它的燃料电池系统。与普通CO除去系统相比，该催化剂体系相对非常简单，并且可以在低温和无副反应的情况下高度有效地除去CO。另外，该催化剂体系中的接触水可以充当温度上升和下降的缓冲剂，因而，可以解决偶然的温度变化。而且，该催化剂体系工作温度低，因而可以在考虑到金催化剂的活性和/或选择性等的情况下，于宽的工作范围内运行。
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公开(公告)号：CN100397694C
公开(公告)日：2008-06-25
申请号：CN200610005016.7
申请日：2006-01-18
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: H01M4/9016 , B01J21/04 , B01J21/063 , B01J23/02 , B01J23/10 , B01J23/40 , B01J23/462 , B01J23/74 , B01J35/0086 , B01J35/1038 , B01J35/1042 , B01J35/1052 , B01J35/108 , B01J37/10 , H01M4/92 , Y10T428/2982 , Y10T428/2991
Abstract: 本发明提供一种用于燃料重整催化剂的载体及其制备方法，该载体包括：铝(Al)；及包封铝的氧化铝(Al2O3)，其中每单位质量载体的微孔和中孔总体积为0.1～1.0ml/g，每单位质量载体的大孔体积为0.4～1.2ml/g。该载体因其高导热性而具有优异的传热特性，并且因为存在适当比例的微孔、中孔和大孔而具有优异的传质特性。因此，如果该载体用于其中反应速率由传热和传质控制的反应如燃料重整反应中的担载催化剂，则可以增强催化剂的活性。另外，由于它的机械强度高，所以可容易地形成所需的载体。
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公开(公告)号：CN101024138B
公开(公告)日：2010-05-19
申请号：CN200710008140.3
申请日：2007-01-26
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: B01D53/0407 , B01D2253/108 , B01D2253/1085 , B01D2253/30 , B01D2257/30 , B01D2257/306 , B01D2258/0208 , B01D2259/402 , H01M8/0675 , Y02C20/20 , Y02P10/146
Abstract: 提供了用于燃料电池的燃料气体的脱硫器和使用该脱硫器的使燃料气体脱硫的方法。更特别地，提供了用于含有硫化合物的燃料电池用燃料气体的脱硫器，该脱硫器包括：在脱硫器上部的第一吸附罐，包括对基于噻吩的化合物具有选择吸附能力的吸附剂；在脱硫器下部的第二吸附罐，包括对基于硫醇的化合物具有选择吸附能力的吸附剂，以及使用该脱硫器使燃料气体脱硫的方法。该脱硫器在多个阶段中使用对基于噻吩的化合物和基于硫醇的化合物具有选择吸附能力的吸附剂，以进行比使用单一吸附剂更有效和经济的脱去各种硫化合物尤其是包括在用于燃料电池的燃料气体中的基于噻吩的化合物和基于硫醇的化合物的方法。
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公开(公告)号：CN100544103C
公开(公告)日：2009-09-23
申请号：CN200710005229.4
申请日：2007-02-12
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: H01M8/0668 , C01B3/34 , C01B3/48 , C01B2203/0216 , C01B2203/0233 , C01B2203/0283 , C01B2203/047 , C01B2203/0816 , C01B2203/0822 , C01B2203/0827 , C01B2203/0894 , C01B2203/1241 , C01B2203/1258 , C01B2203/1294 , C01B2203/1604 , H01M8/04022 , H01M8/0612 , Y02P20/128
Abstract: 本发明提供一种具有其中CO转换器的预热结构得到提高的CO去除单元的燃料处理器，及运行该燃料处理器的方法。该燃料处理器包括重整器，其通过与水反应从粗燃料中提取氢气；燃烧器，其加热重整器至适于提取氢气的温度；CO转换器，其从氢气中除去重整器中的提取反应过程所产生的CO；及介质流径管线，其中热交换介质吸收重整器中的热量并将该热量传递给CO转换器。具有上述结构的燃料处理器，可以显著地减少启动早期提高CO转换器温度至适于工作的温度所需要的时间，因为利用水蒸汽的热交换可以迅速地加热CO转换器。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100530800C
公开(公告)日：2009-08-19
申请号：CN200710005232.6
申请日：2007-02-12
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: H01M8/0631 , H01M8/04022 , H01M8/0668 , H01M8/0675 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明提供一种测量其脱硫器中吸附剂状态的方法得到改进的燃料处理器，具有该燃料处理器的燃料电池系统，运行该燃料电池系统的方法。该燃料处理器中所包含的脱硫器利用安装在脱硫器入口和出口的至少两个传感器之间的信号差异，测定吸附剂的饱和状态。与仅采用一个传感器测定吸附剂的饱和状态的常规方法相比，利用该具有至少两个硫传感器的燃料处理器，可对吸附剂的饱和提供更准确的测量，并且可以降低测量误差，进而确保燃料处理操作平稳地进行。
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公开(公告)号：CN101168130A
公开(公告)日：2008-04-30
申请号：CN200610171965.2
申请日：2006-10-23
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: H01M8/0612 , B01J21/04 , B01J23/56 , B01J23/89 , B01J23/8906 , B01J23/8913 , B01J23/892 , B01J23/8926 , B01J35/002 , B01J37/16 , B01J37/18 , C01B3/583 , C01B2203/044 , C01B2203/047 , Y02P70/56
Abstract: 本发明提供用于氧化一氧化碳的催化剂及其制备方法。更具体地，本发明提供包含双金属的用于氧化一氧化碳的催化剂及其制备方法，该双金属包括以双金属相形式担载在γ－氧化铝载体上的铂和过渡金属。由于该用于氧化一氧化碳的催化剂即使在低温下仍具有高反应活性，并具有卓越的反应选择性，并且不发生甲烷化反应和再氧化反应，所以该催化剂能够有效地消除燃料中的一氧化碳。
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公开(公告)号：CN101015799A
公开(公告)日：2007-08-15
申请号：CN200610163106.9
申请日：2006-11-30
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: B01J23/63 , B01J37/0201 , C01B3/16 , C01B2203/0283 , C01B2203/1041 , C01B2203/107 , Y02P20/52
Abstract: 提供一种非引火变换反应催化剂及其制备方法，更具体地说，提供一种包括浸渍有铂(Pt)和铈(Ce)的氧化物载体的非引火变换反应催化剂，及其制备方法。该具有非引火性质的变换反应催化剂即使在低温下仍具有优异反应活性并可以有效除去燃料中的一氧化碳。
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公开(公告)号：CN1945885A
公开(公告)日：2007-04-11
申请号：CN200610162715.2
申请日：2006-08-14
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: H01M8/0618 , H01M8/04022 , H01M8/04223 , H01M8/04302 , H01M8/0612 , H01M8/0675 , Y02P70/56
Abstract: 本发明公开了一种用于燃料电池系统的启动方法，尤其公开了一种将加热重整器的燃烧器中排出的气体供给转换反应器从而显著减少提高转换反应器催化剂温度的时间并能使燃料电池系统迅速达到稳态运行的启动方法。在本发明的燃料电池系统启动方法中，使用一种简单设备就可使燃料电池系统迅速达到稳态运行由此显著地改善燃料电池系统的实用性。另外，利用包括于燃料电池系统中的燃烧器的排出气体和废热的燃料电池系统是经济的。
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公开(公告)号：CN1937296A
公开(公告)日：2007-03-28
申请号：CN200610144775.1
申请日：2006-08-02
Applicant: 三星SDI株式会社
IPC: H01M8/00
CPC classification number: H01M8/0668 , H01M8/0612 , Y02P70/56
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池系统及其运行方法。该燃料电池系统包括一氧化碳吸附设备，其被设置在转换反应器出口处并去除转换反应器中未完全去除的一氧化碳，因此，这种燃料电池系统的起动时间可减少，燃料电池电极的催化剂不会中毒。由于一氧化碳吸附设备仅在起动过程中工作，因此可以减小燃料电池系统的体积，借此燃料电池系统的制造和运行都很经济。另外，一氧化碳吸附剂还可再生，由此可提高这种燃料电池系统的经济效率。
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