燃料电池系统
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101494291B

    公开(公告)日:2011-10-12

    申请号:CN200910002980.8

    申请日:2009-01-23

    Abstract: 本发明提供燃料电池系统,该燃料电池系统通过将流体分成液体和气体而不受燃料电池系统摇动和转动的影响从而具有极好的无向性,该燃料电池系统包括燃料电池主体、第一液体/气体分离单元以及缓冲管线。燃料电池主体容放包含氢的燃料和包含氧的氧化气体,并且通过氧与氢之间的电化学反应来产生电能。第一气体/液体分离单元安装在从燃料电池主体的阳极出口延伸的第一重复利用管线上,以将气体副产品与通过阳极出口排放的没有反应的燃料分离。缓冲管线流体连接到第一和第二重复利用管线,并且还流体连接到朝着燃料电池主体的阳极进口延伸的第三重复利用管线。

    流体回收装置和使用其的燃料电池系统

    公开(公告)号:CN101425594A

    公开(公告)日:2009-05-06

    申请号:CN200810174753.9

    申请日:2008-10-30

    Inventor: 河明珠 宋仁燮

    Abstract: 本发明提供一种流体回收装置以及使用该流体回收装置的燃料电池系统。该流体回收装置,包括:多孔部件,具有第一端部和第二端部;第一电极,耦接到该多孔部件的第一端部;第二电极,耦接到该多孔部件的第二端部;以及电源,用于施加电压到该第一电极和该第二电极之间。该多孔部件在所述电源施加的电压下将液体从该多孔部件的第一端部移动到该多孔部件的第二端部,且排出气体。

    流体回收装置和使用其的燃料电池系统

    公开(公告)号:CN101425594B

    公开(公告)日:2012-07-25

    申请号:CN200810174753.9

    申请日:2008-10-30

    Inventor: 河明珠 宋仁燮

    Abstract: 本发明提供一种流体回收装置以及使用该流体回收装置的燃料电池系统。该流体回收装置,包括:多孔部件,具有第一端部和第二端部;第一电极,耦接到该多孔部件的第一端部;第二电极,耦接到该多孔部件的第二端部;以及电源,用于施加电压到该第一电极和该第二电极之间。该多孔部件在所述电源施加的电压下将液体从该多孔部件的第一端部移动到该多孔部件的第二端部,且排出气体。

    燃料电池系统
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101494291A

    公开(公告)日:2009-07-29

    申请号:CN200910002980.8

    申请日:2009-01-23

    Abstract: 本发明提供燃料电池系统,该燃料电池系统通过将流体分成液体和气体而不受燃料电池系统摇动和转动的影响从而具有极好的无向性,该燃料电池系统包括燃料电池主体、第一液体/气体分离单元以及缓冲管线。燃料电池主体容放包含氢的燃料和包含氧的氧化气体,并且通过氧与氢之间的电化学反应来产生电能。第一气体/液体分离单元安装在从燃料电池主体的阳极出口延伸的第一重复利用管线上,以将气体副产品与通过阳极出口排放的没有反应的燃料分离。缓冲管线流体连接到第一和第二重复利用管线,并且还流体连接到朝着燃料电池主体的阳极进口延伸的第三重复利用管线。

    气液分离器及其燃料电池系统

    公开(公告)号:CN101017908A

    公开(公告)日:2007-08-15

    申请号:CN200710080128.3

    申请日:2007-02-12

    Abstract: 本发明提供一种在燃料电池中使用的气液分离器,该气液分离器包括:燃料导管,具有在其表面上的一或多个开口部分;气液分离膜,其被设置于所述燃料导管的开口部分上,并且只传送气体。相应地,根据本发明各方面的气液分离器通过使用气液分离膜来去除包含在未反应燃料中的气体,而不需要任何分离的电源,并且该气液分离器将所述未反应燃料供给燃料电池,从而能够获得更紧凑并且高效率的燃料电池系统。

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