车辆基地调车系统、控制装置、控制方法以及控制程序

    公开(公告)号:CN115461267A

    公开(公告)日:2022-12-09

    申请号:CN202080100309.1

    申请日:2020-05-12

    Abstract: 本发明的车辆基地调车系统(100)包括车辆移动机(81、82、83、84~8m)和控制装置(7)。车辆移动机(81、82、83、84~8m)在车辆基地(2)中进行铁路车辆(11、12、13、14~1n)的牵引。控制装置(7)基于作业计划向车辆移动机(81、82、83、84~8m)发送牵引指令。车辆移动机(81、82、83、84~8m)基于从控制装置(7)发送的牵引指令,移动到由牵引指令指定的第1位置,与铁路车辆(11、12、13、14~1n)进行连结,并将铁路车辆(11、12、13、14~1n)从第1位置牵引到由牵引指令指定的第2位置。

    执行顺序决定装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102334101A

    公开(公告)日:2012-01-25

    申请号:CN200980157508.X

    申请日:2009-03-31

    Abstract: 本发明涉及即使在输入输出依存关系包括闭路的情况下也可以高效并且适当地决定处理模块的执行顺序的执行顺序决定装置。依存度评价部(14)以及被依存度评价部(15)评价处理模块群中的各处理模块的依存度以及被依存度。优先级评价部(16)根据上述依存度以及被依存度,决定处理模块群中的各处理模块的优先级。执行顺序分配部(17)将由优先级评价部(16)得到的优先级最高的一个处理模块分配为最先的执行顺序。执行顺序分配单元(13)每当决定一个处理模块的执行顺序时,反复执行利用各部(14~17)的上述处理,依次分配各处理模块的执行顺序。

    铁路系统、运行管理装置、运行管理方法

    公开(公告)号:CN116547188B

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN202080106588.2

    申请日:2020-11-04

    Abstract: 铁路系统包括多辆列车和运行管理装置辆列车作为对象列车来管理对象列车的运行。运行管理装置(10)包括计算部(24)和通信部(11)。计算部(24)在多辆列车中行驶在对象列车之前的列车即前方列车发生了到达下一站晚点的情况下,计算对象列车到达下一站的到达目标时刻,在前方列车已到达下一站的情况下,计算对象列车到达下一站的到达目标时刻。通信部(11)向对象列车发送由计算部(24)计算出的到达目标时刻的信息。(10)。运行管理装置(10)将多辆列车中的至少一

    执行顺序决定装置
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102334101B

    公开(公告)日:2014-10-08

    申请号:CN200980157508.X

    申请日:2009-03-31

    Abstract: 本发明涉及即使在输入输出依存关系包括闭路的情况下也可以高效并且适当地决定处理模块的执行顺序的执行顺序决定装置。依存度评价部(14)以及被依存度评价部(15)评价处理模块群中的各处理模块的依存度以及被依存度。优先级评价部(16)根据上述依存度以及被依存度,决定处理模块群中的各处理模块的优先级。执行顺序分配部(17)将由优先级评价部(16)得到的优先级最高的一个处理模块分配为最先的执行顺序。执行顺序分配单元(13)每当决定一个处理模块的执行顺序时,反复执行利用各部(14~17)的上述处理,依次分配各处理模块的执行顺序。

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