燃气涡轮及其燃料流量调整方法

    公开(公告)号:CN114278441B

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202111138479.1

    申请日:2021-09-27

    Abstract: 本发明能够避免因在燃料气体供给系统的上游侧产生的压力降低、压力过大而无法持续运转的状况并稳定运转。为解决上述课题本发明的燃气涡轮的特征是具备:经燃料配管从燃料供给设备向燃气涡轮燃烧器供给燃料气体的燃料气体供给系统;设于所述燃料配管中途,进行所述燃料气体压力控制的压力调节阀;设于该压力调节阀下游侧的所述燃料配管,控制所述燃料气体流量的流量调节阀;控制装置,其在所述燃料气体供给系统的所述燃料气体的流量变化,所述压力调节阀开度或所述压力调节阀上游侧压力(P1压力)处于变化倾向时,调整基于燃气涡轮负荷要求值决定的所述燃料气体的流量指令值,使所述压力调节阀开度或所述压力调节阀上游侧压力(P1压力)不变化。

    燃气轮机燃烧器
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113587144B

    公开(公告)日:2022-12-27

    申请号:CN202110468514.X

    申请日:2021-04-28

    Abstract: 本发明提供一种燃气轮机燃烧器,能够实现燃烧稳定性的提高。燃气轮机燃烧器(3)具备:扩散燃烧方式的先导燃烧嘴(5);调整向先导燃烧嘴供给的燃料的流量的先导流量调整阀(26);配置于先导燃烧嘴的外周侧的预混合燃烧方式的主燃烧嘴(6);对向主燃烧嘴在周向上划分的燃烧嘴区段(20a~20d)分别供给的燃料的流量进行调整的主流量调整阀(27a~27d);以及控制先导流量调整阀以及主流量调整阀的控制装置(30)。控制装置在向所有的燃烧嘴区段供给燃料时,以在燃烧嘴区段中的至少一个燃烧嘴区段与其他燃烧嘴区段之间产生燃料流量的偏差的方式控制主流量调整阀。

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