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公开(公告)号：CN113587145B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202110476556.8
申请日：2021-04-29
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F23R3/28
Abstract: 本发明提供一种燃气轮机燃烧器，能够使燃料的浓度分布均匀化，从而实现NOx排出量的降低。燃气轮机燃烧器(3)具备预混合燃烧方式的主燃烧嘴(6)和使从主燃烧嘴供给的燃料以及空气燃烧的燃烧室(11)。主燃烧嘴具备喷射从主燃料系统(19)供给的燃料的燃料喷嘴(20)、以及将从燃料喷嘴喷射的燃料和从空气流路(10)供给的空气混合并供给至燃烧室的预混合流路(18)。燃料喷嘴具有锥形部(23)、位于比锥形部靠前端侧的平坦部(24)、形成于燃料喷嘴的内部的燃料流路(25)、以连通燃料流路和燃料喷嘴的外侧的方式形成的第一列的燃料喷射孔(26a)以及第二列的燃料喷射孔(26b)。第一列的燃料喷射孔配置于锥形部。
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公开(公告)号：CN113587144B
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202110468514.X
申请日：2021-04-28
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种燃气轮机燃烧器，能够实现燃烧稳定性的提高。燃气轮机燃烧器(3)具备：扩散燃烧方式的先导燃烧嘴(5)；调整向先导燃烧嘴供给的燃料的流量的先导流量调整阀(26)；配置于先导燃烧嘴的外周侧的预混合燃烧方式的主燃烧嘴(6)；对向主燃烧嘴在周向上划分的燃烧嘴区段(20a～20d)分别供给的燃料的流量进行调整的主流量调整阀(27a～27d)；以及控制先导流量调整阀以及主流量调整阀的控制装置(30)。控制装置在向所有的燃烧嘴区段供给燃料时，以在燃烧嘴区段中的至少一个燃烧嘴区段与其他燃烧嘴区段之间产生燃料流量的偏差的方式控制主流量调整阀。
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公开(公告)号：CN118829827A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202380025549.3
申请日：2023-03-07
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 本发明的至少一实施方式所涉及的燃气涡轮机燃烧器具备向燃烧筒的内侧突出的多个节流部。燃烧筒的中心轴线包括在燃烧筒的上游侧的区域中直线状地延伸的上游侧中心轴线，并且在喷出部中向与上游侧中心轴线的延伸方向不同的方向延伸。燃烧筒是与包括从上游侧的区域到喷出部为止的中心轴线的假想平面正交的假想面，并且以包括从上游侧的区域到喷出部为止的中心轴线的假想面为界包括第1区域和第2区域。将上游侧中心轴线延长的直线在喷出部中通过第1区域。从中心轴线的延伸方向观察第2区域中存在的节流部时的投影面积的合计值比从中心轴线的延伸方向观察第1区域中存在的节流部时的投影面积的合计值大。
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