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公开(公告)号：CN108885002B
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201780019481.2
申请日：2017-03-28
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 一种燃烧器(3)，其具备：第一喷嘴(51)，其沿轴线(Ac)延伸，并向下游侧喷射燃料；稳焰器(52C)，其从外周侧覆盖第一喷嘴(51)的下游侧端部；以及多个第二喷嘴(52)，其在稳焰器(52C)的外周侧在轴线(Ac)的圆周方向上隔开间隔地排列。稳焰器(52C)具有：锥部(C2)，其随着从上游侧趋向下游侧而扩径；以及凸缘部(C3)，其从锥部(C2)的下游侧端缘向径向外侧延展，该燃烧器形成有沿轴线(Ac)方向贯通至少凸缘部(C3)的贯通部。
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公开(公告)号：CN108884763B
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN201780020172.7
申请日：2017-03-30
Abstract: 燃烧器具备喷嘴主体(16)和密封构件(40)，喷嘴主体(16)具有轴体(24)、回旋叶片(26)及燃料喷射孔(38)，轴体(24)沿轴线延伸，且具有在轴体(24)的内部沿轴线延伸至轴体(24)的前端部且被导入压缩空气的净化空气流路(29)、及形成于轴体(24)的前端部且将净化空气流路(29)与轴体(24)的外表面连接的空气喷射孔(39)，回旋叶片(26)从轴体(24)的外周面向轴线的径向伸出，使向轴线方向的下游侧流动的流体绕轴线回旋，密封构件(40)将空气喷射孔(39)密封，由熔点比形成喷嘴主体(16)的金属的熔点低的金属形成。
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公开(公告)号：CN108700300A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201780015643.5
申请日：2017-03-07
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 本发明涉及燃气轮机燃烧器以及燃气轮机。该燃气轮机燃烧器设置有燃烧器外筒(41)、燃烧器内筒(42)、在燃烧器内筒(42)的内部配置的先导喷嘴(53)及主喷嘴(56)、设置在燃烧器外筒(41)与燃烧器内筒(42)之间的空气流路(51)、以及配置于空气流路(51)的作为第二燃料喷射部的桩(58、71)，桩(58、71)在空气流路(51)的下游侧配置在与燃烧器内筒(42)连通的弯曲部(41b)，且配置为基端部由该弯曲部(41b)的内表面支承且前端部向燃烧器内筒(42)侧延伸，长度方向的中心线(O)相对于与燃烧器外筒(41)的弯曲面的切线(T)正交的垂线(P)而向在空气流路(51)中流动的压缩空气(A)的流动方向的下游侧(或者上游侧)倾斜规定角度(θ)。
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公开(公告)号：CN108884762B
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN201780020646.8
申请日：2017-03-28
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 燃气轮机(1)具备：压缩机(2)，其生成压缩空气；机室(5)，其被导入压缩空气；燃烧器(3)，其生成燃烧气体；涡轮(4)，其由燃烧气体驱动；燃烧器冷却系统(6)，其具有能够相对于压缩机(2)独立地运转的副压缩机(62)、及抽出机室(5)内的空气并在由副压缩机(62)升压之后进行热交换的热交换器(61)，燃烧器冷却系统(6)将热交换后的空气向燃烧器(3)的筒体(30)的冷却通路(31)导入；以及燃烧器空气导入系统，其抽出在燃烧器冷却系统(6)中流通的空气并向燃烧器(3)内导入。
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公开(公告)号：CN108885003A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201780020243.3
申请日：2017-03-21
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 燃气轮机燃烧器包括：旋流器筒(31)，在燃烧器内筒(11)内配置有多个旋流器筒(31)，旋流器筒(31)向由燃料和燃烧用空气预先混合而成的预混合气(Fp)施加回旋流；以及外侧环(15)，其配置为在多个旋流器筒(31)和燃烧器内筒(11)之间相对于燃烧器内筒(11)具有间隙(41)，该燃烧用空气被从间隙(41)朝向与燃烧器内筒(11)连接的燃烧器尾筒(12)喷射而在该燃烧器尾筒(12)内生成膜状的空气(Af)，外侧环(15)在外侧环(15)的下流端(15d)具有以厚度从上游侧朝向下游侧逐渐减小的方式形成的锥面。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108884762A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201780020646.8
申请日：2017-03-28
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社 , 三菱重工业株式会社
Abstract: 燃气轮机(1)具备：压缩机(2)，其生成压缩空气；机室(5)，其被导入压缩空气；燃烧器(3)，其生成燃烧气体；涡轮(4)，其由燃烧气体驱动；燃烧器冷却系统(6)，其具有能够相对于压缩机(2)独立地运转的副压缩机(62)、及抽出机室(5)内的空气并在由副压缩机(62)升压之后进行热交换的热交换器(61)，燃烧器冷却系统(6)将热交换后的空气向燃烧器(3)的筒体(30)的冷却通路(31)导入；以及燃烧器空气导入系统，其抽出在燃烧器冷却系统(6)中流通的空气并向燃烧器(3)内导入。
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公开(公告)号：CN119836547A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202380066618.5
申请日：2023-08-25
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 本发明的至少一实施方式所涉及的燃气涡轮机的燃烧筒，其具备：燃烧筒；多个燃料喷嘴，沿燃烧筒的周向隔开间隔配置于燃烧筒的侧部；及防风罩，配置成包围多个燃料喷嘴中的至少一个。防风罩包括：顶板，沿周向延伸；及周向侧壁，连接顶板中的周向的端部与燃烧筒。防风罩由顶板和周向侧壁构成，并且具有用于引入燃烧用空气的吸入开口部。在周向的至少一部分区域中，吸入开口部中的燃烧筒的径向的尺寸小于吸入开口部中的周向的尺寸。
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公开(公告)号：CN115398152B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202180028171.3
申请日：2021-04-21
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 一种烧嘴集合体，其具备用于混合燃料和空气的多个烧嘴，其中，多个烧嘴分别包括：至少一个燃料喷嘴，其用于喷射燃料；以及混合流路，其供从燃料喷嘴喷射的燃料及空气流入，燃料喷嘴分别包括在空气的流动方向上比混合流路的入口向上游侧突出的突出部，燃料喷嘴分别包括形成于突出部的侧面的燃料喷射孔，在突出部的内部形成有用于使空气流动的第一空气流路的至少一部分，第一空气流路包括：入口，其在空气的流动方向上在比燃料喷射孔靠上游侧的位置形成于突出部的表面；以及出口，其形成于突出部的侧面或混合流路的流路壁，出口的至少一部分在空气的流动方向上形成于比燃料喷射孔靠下游侧的位置。
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公开(公告)号：CN116710643A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202180089044.4
申请日：2021-12-28
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F02C7/22
Abstract: 至少一实施方式的燃气轮机燃烧器具备：低燃烧性燃料流量调节部，其用于相互独立地调节对第一燃料喷射器及第二燃料喷射器的低燃烧性燃料的供给量；高燃烧性燃料流量调节部，其用于相互独立地调节对第一燃料喷射器及第二燃料喷射器的高燃烧性燃料的供给量，该高燃烧性燃料的燃烧速度比低燃烧性燃料高；以及控制器，其构成为根据燃气轮机的运转状态对低燃烧性燃料流量调节部及高燃烧性燃料流量调节部进行控制，以使高燃烧性燃料相对于由第一燃料喷射器喷射的第一燃料整体的第一比率与高燃烧性燃料相对于由第二燃料喷射器喷射的第二燃料整体的第二比率的相对比发生变化。
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公开(公告)号：CN116648555A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202180089062.2
申请日：2021-11-26
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F02C7/22
Abstract: 本发明提供一种预混合燃烧炉，其具备：外管，在轴线延伸的轴线方向的第一侧具有入口开口并且在轴线方向的第二侧具有出口开口；内管，形成为沿轴线方向延伸的筒状，在外管的内侧隔开间隔而配置，并在与外管之间形成供薄膜空气流动的薄膜空气流路；及支柱，从外管的内壁面朝向内侧延伸而支撑内管。内管的第一侧的端部配置于比外管的所述入口开口更靠第二侧，内管的第二侧的端部配置于比外管的出口开口更靠第一侧，在外管、支柱及内管中，形成有从所述外管的外侧经由支柱的内部而向内管的内侧喷射燃料的燃料喷射流路。
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