-
公开(公告)号：CN111566316B
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN201880085677.6
申请日：2018-01-11
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
Abstract: 本发明提供一种涡轮机动叶片，本发明的涡轮机动叶片(3)与旋转轴连结，并绕轴线(AX)旋转，其具备：轮毂(31)，其在沿着所述轴线(AX)的截面中具有相对于所述轴线(AX)倾斜的轮毂面(32)；至少一片动叶片(33)，其设置于所述轮毂面(32)；连结通路(10)，其将设置于所述动叶片(33)的第一开口(11)和设置于所述涡轮机动叶片(3)的比所述第一开口(11)更靠下游侧的部位的第二开口(12)连接，且设置于所述涡轮机动叶片(3)的内部。
-
公开(公告)号：CN110537010A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201780089797.9
申请日：2017-10-30
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
IPC: F02B39/00
Abstract: 涡轮增压器具备轴、轴承壳体、涡轮机壳体以及紧固部件。轴承壳体包括沿着轴的径向突出的第一接合部，所述第一接合部具有沿着径向延伸的第一面，涡轮机壳体包括沿着轴的径向突出的第二接合部，所述第二接合部具有沿着径向延伸并且与第一面面对的第二面，紧固部件构成为通过相对于第一接合部和第二接合部从外侧嵌合，从而夹持第一接合部和第二接合部，在第一面、第二面的径向内侧具有环形的凹部，在环形的凹部配置有密封部件。
-
公开(公告)号：CN117460893A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202180098585.3
申请日：2021-06-16
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
Abstract: 压缩机叶轮的安装结构的轮毂的背面包括凹面，所述凹面从平坦面的外周端形成至背面的外周缘，凹面包括：第1线段区域，以平坦面的外周端为一端朝向轴向上的另一侧延伸，并且相对于轴向的倾斜角θ1为45度以下且倾斜角θ1随着朝向轴向上的另一侧而变大的曲线至少形成在包括第1线段区域的另一端的位置；及第2线段区域，从第1线段区域的另一端朝向径向上的外周侧延伸，并且相对于轴向的倾斜角θ2为45度以上且90度以下且倾斜角θ2随着朝向外周侧而变大的曲线至少形成在包括与第1线段区域的连接部的位置，第1线段区域的另一端在与轴向正交的方向上设置于比轮毂的背面的外形尺寸的1/2更靠内周侧的位置。
-
公开(公告)号：CN111566316A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201880085677.6
申请日：2018-01-11
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
Abstract: 本发明提供一种涡轮机动叶片，本发明的涡轮机动叶片(3)与旋转轴连结，并绕轴线(AX)旋转，其具备：轮毂(31)，其在沿着所述轴线(AX)的截面中具有相对于所述轴线(AX)倾斜的轮毂面(32)；至少一片动叶片(33)，其设置于所述轮毂面(32)；连结通路(10)，其将设置于所述动叶片(33)的第一开口(11)和设置于所述涡轮机动叶片(3)的比所述第一开口(11)更靠下游侧的部位的第二开口(12)连接，且设置于所述涡轮机动叶片(3)的内部。
-
公开(公告)号：CN113614345A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN201980094475.2
申请日：2019-03-28
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
Abstract: 几个实施方式的喷嘴装置具备：环形的喷嘴板；环形的喷嘴装配部，所述喷嘴装配部在与所述喷嘴板的一面之间划定喷嘴流路；至少一个喷嘴支承件，所述喷嘴支承件连结所述喷嘴板及所述喷嘴装配部，并且至少铆接固定于所述喷嘴板；以及至少一个喷嘴叶片，所述喷嘴叶片支承在所述喷嘴板与所述喷嘴装配部之间，所述喷嘴板具有供所述至少一个喷嘴支承件的端部插入的贯通孔，所述贯通孔包括：直线部，所述直线部从所述喷嘴板的所述一面朝向另一面延伸；扩径部，所述扩径部形成在所述喷嘴板的所述另一面侧，且具有比所述直线部大的直径；以及退避加工部，所述退避加工部形成于与所述扩径部相连的所述直线部的一部分，具有比未形成所述退避加工部的所述直线部的其他部分大的直径。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109563769B
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN201780050474.9
申请日：2017-03-16
Applicant: 三菱重工业株式会社 , 三菱重工发动机和增压器株式会社
IPC: F02B37/24
Abstract: 具备：第一板状部件，其具有固定于轴承壳体的环状的第一板部；第二板状部件，其具有在与第一板部之间划定喷嘴流路的环状的第二板部，第二板部的一面与第一板部对置配置，并且第二板部的另一面的至少一部分面向在涡轮壳体内形成的涡旋流路配置；至少一个喷嘴支承件，其轴向的一端与第一板部连结，并且其轴向的另一端与第二板部连结；至少一个喷嘴叶片，其能够旋转地支承在第一板部与第二板部之间；可变喷嘴机构，其使喷嘴叶片的叶片角发生变化；第二板部形成为比第一板部壁厚。
-
公开(公告)号：CN107407198B
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201580077408.1
申请日：2015-03-05
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
IPC: F02B39/00
Abstract: 一种涡轮增压器，具有：涡轮叶轮；涡轮壳体；轴承壳体；护罩，其具有与涡轮叶轮的叶片的前端相对的相对面，围绕涡轮叶轮，由与涡轮壳体分体的部件构成且相对于涡轮壳体隔开间隙地设于涡轮壳体的内侧；安装支架，其在涡轮叶轮的轴向上在比涡旋流路更靠轴承壳体侧的位置支承于涡轮壳体和轴承壳体中的至少一方；至少一个连接部，其将安装支架与护罩连接。
-
公开(公告)号：CN110537010B
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN201780089797.9
申请日：2017-10-30
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
IPC: F02B39/00
Abstract: 涡轮增压器具备轴、轴承壳体、涡轮机壳体以及紧固部件。轴承壳体包括沿着轴的径向突出的第一接合部，所述第一接合部具有沿着径向延伸的第一面，涡轮机壳体包括沿着轴的径向突出的第二接合部，所述第二接合部具有沿着径向延伸并且与第一面面对的第二面，紧固部件构成为通过相对于第一接合部和第二接合部从外侧嵌合，从而夹持第一接合部和第二接合部，在第一面、第二面的径向内侧具有环形的凹部，在环形的凹部配置有密封部件。
-
公开(公告)号：CN109154231B
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN201680084053.3
申请日：2016-03-28
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
Abstract: 在可变容量型涡轮增压器(100)中，轴承壳体(10)具有轴承壳体侧支承部(40)，轴承壳体侧支承部在涡轮机转子(2)的轴向上从与涡旋流路(4)相反的一侧支承喷嘴安装座(16)的外周侧部分(38)，满足以下的条件(a)和条件(b)中的至少一方。(a)轴承壳体侧支承部(40)具有至少一个轴承壳体侧凹部(46)，轴承壳体侧凹部沿轴向凹陷地形成以不与喷嘴安装座(16)的外周侧部分(38)抵接。(b)喷嘴安装座的外周侧部分(38)具有至少一个喷嘴安装座侧凹部(62)，喷嘴安装座侧凹部沿轴向凹陷地形成以不与轴承壳体侧支承部(40)抵接。
-
公开(公告)号：CN107614847B
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201580080192.4
申请日：2015-12-25
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
IPC: F02B37/24
Abstract: 第一环状部件的内周缘由多个第一内缘部和多个第二内缘部构成，多个第一内缘部在涡轮转子的周向上属于存在支承孔的角度范围，多个第二内缘部在涡轮转子的周向上属于不存在支承孔的角度范围，多个第二内缘部中的至少一个第二内缘部具有朝着涡轮转子的径向上的外侧凹陷、且从排气侧沿涡轮转子的轴向延伸的凹部。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
21
records
(took 0.05 seconds)
