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公开(公告)号：CN111442238B
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202010295259.9
申请日：2020-04-15
Applicant: 上汽大众汽车有限公司
IPC: F21S41/141 , F21S41/33 , F21S41/60 , F21V19/00 , F21V23/00 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 本发明涉及汽车灯光技术领域，更具体的说，涉及一种矩阵式全天候灯。本发明提出的一种矩阵式全天候灯，包括数个反射镜、LED光源和全天候调光支架：每个反射镜对应一个独立的LED光源；反射镜与LED光源成矩阵形式排布，安装在全天候灯调光支架上；所述全天候灯调光支架，与远近光模组配合一起转动并匹配照明，实现前照灯的照明功能模式。本发明提出了一种矩阵式全天候灯，全天候灯随大灯一起调节转向并点亮，使得全天候灯可以与大灯在任何使用路况下进行完美的衔接，实现多种照明功能模式。
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公开(公告)号：CN111442238A
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN202010295259.9
申请日：2020-04-15
Applicant: 上汽大众汽车有限公司
IPC: F21S41/141 , F21S41/33 , F21S41/60 , F21V19/00 , F21V23/00 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 本发明涉及汽车灯光技术领域，更具体的说，涉及一种矩阵式全天候灯。本发明提出的一种矩阵式全天候灯，包括数个反射镜、LED光源和全天候调光支架：每个反射镜对应一个独立的LED光源；反射镜与LED光源成矩阵形式排布，安装在全天候灯调光支架上；所述全天候灯调光支架，与远近光模组配合一起转动并匹配照明，实现前照灯的照明功能模式。本发明提出了一种矩阵式全天候灯，全天候灯随大灯一起调节转向并点亮，使得全天候灯可以与大灯在任何使用路况下进行完美的衔接，实现多种照明功能模式。
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公开(公告)号：CN116609031A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310590140.8
申请日：2023-05-24
Applicant: 上汽大众汽车有限公司
IPC: G01M11/00
Abstract: 本发明公开了一种车辆光导检测装置，包括：信号产生单元，所述信号产生单元包括：光导；光导螺母，所述光导螺母套接在所述光导上，所述光导螺母的侧壁上对称设置有第一通孔及第二通孔；信号发射器，所述信号发射器设置在所述第一通孔中；信号接收器，所述信号接收器设置在所述第二通孔中，所述信号接收器接收所述信号发射器的信号；信号处理单元，所述信号处理单元接收所述信号接收器信号，所述信号处理单元将所述信号接收器的信号转化为数字信号；数据处理单元，所述数据处理单元与所述信号处理单元连接，所述数据处理单元用于根据所述信号发射器及所述信号接收器的光强度比计算光导透明度确定光导的状态。
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公开(公告)号：CN113163547A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110143521.2
申请日：2021-02-02
Applicant: 上汽大众汽车有限公司
Abstract: 本发明提供了一种LED光源的自学习诊断系统和诊断方法，包括：反馈模块，适于根据经过LED光源的负载电流产生反馈信号；以及处理器，第一接口与车辆控制器连接，用于接收来自车辆控制器的输入电压信号，第二接口连接反馈模块，用于接收反馈信号，处理器配置为接收不同的多个输入电压信号、与不同的多个输入电压信号分别对应的多个反馈信号、根据多个反馈信号确定多个负载电流值、执行自学习指令生成关系函数；以及根据关系函数分析和判断LED光源的负载电流是否正常。本发明的LED光源的自学习诊断系统和诊断方法可以使得不同的LED光源不需要适配统一的诊断电流，降低LED光源的诊断成本和电路设计复杂度。
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公开(公告)号：CN110940533A
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201911299302.2
申请日：2019-12-17
Applicant: 上汽大众汽车有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M11/04
Abstract: 本发明涉及汽车技术领域，更具体的说，涉及一种汽车灯具试验台架及方法，汽车灯具试验台架包括，加工地面；光幕，固定安装在加工地面上，内部面布置光照度传感器探头，采集汽车灯具开启状态下各位置的光输出量并输出光照度；功能灯具固定总成装配体，固定安装在加工地面上，用于安装功能灯具，调整功能灯具的垂向高度位置和水平横向位置；信号灯固定总成装配体，固定安装在加工地面上，用于安装信号灯，调整信号灯具的垂向高度位置、水平纵向位置和水平横向位置；灰布伸缩式防尘罩。本发明可以匹配不同型号尺寸的汽车灯具，在无样车的情况下，最大程度地模拟汽车灯具的设计状态，功能丰富，测试周期短，精度高，人工操作便捷。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110657997A
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201910920781.9
申请日：2019-09-27
Applicant: 上汽大众汽车有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M11/06
Abstract: 本发明公开了一种具有通用性的车辆测试台架，其包括：测试平台、至少四个垂向动作组件、至少两个纵向动作组件、前轮距调节总成以及后轮距调节总成。其中，测试平台位于XOY平面内；至少四个垂向动作组件，其对应设于测试平台的四个角，其中每一个垂向动作组件的末端均设有第一铰接结构，并且每一个垂向动作组件的首端均与测试平台通过第二铰接结构连接，其中每一个垂向动作组件均被设置在在其自身长度方向上可伸缩；至少两个纵向动作组件，分别设于测试平台的两侧，其中每一个纵向动作组件的一端均通过第三铰接结构与测试平台连接，每一个纵向动作组件的另一端设有第四铰接结构；其中每一个纵向动作组件均被设置在其自身长度方向上可伸缩。
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公开(公告)号：CN110657997B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN201910920781.9
申请日：2019-09-27
Applicant: 上汽大众汽车有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M11/06
Abstract: 本发明公开了一种具有通用性的车辆测试台架，其包括：测试平台、至少四个垂向动作组件、至少两个纵向动作组件、前轮距调节总成以及后轮距调节总成。其中，测试平台位于XOY平面内；至少四个垂向动作组件，其对应设于测试平台的四个角，其中每一个垂向动作组件的末端均设有第一铰接结构，并且每一个垂向动作组件的首端均与测试平台通过第二铰接结构连接，其中每一个垂向动作组件均被设置在在其自身长度方向上可伸缩；至少两个纵向动作组件，分别设于测试平台的两侧，其中每一个纵向动作组件的一端均通过第三铰接结构与测试平台连接，每一个纵向动作组件的另一端设有第四铰接结构；其中每一个纵向动作组件均被设置在其自身长度方向上可伸缩。
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公开(公告)号：CN111795353B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202010710728.9
申请日：2020-07-22
Applicant: 上汽大众汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车技术领域，更具体的说，涉及一种自动除雾的汽车智能前大灯。本发明提出的自动除雾的汽车智能前大灯，包括前大灯壳体、可更换自动吸湿装置、湿度传感器以及整车电子控制单元：所述可更换自动吸湿装置和湿度传感器均安装在前大灯壳体上；可更换自动吸湿装置，包括上端进气机构和下端排气机构，分别根据整车电子控制单元的控制指令开启或关闭，切换工作模式对灯内湿气进行吸收或排除；整车电子控制单元，通过湿度传感器反映的实时参数，辅助控制可更换自动吸湿装置的工作模式。本发明通过可更换自动吸湿装置完成灯内湿气的吸收和排除，并可以平衡灯内的压力差，实现前大灯自动智能除雾的功能。
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公开(公告)号：CN111810911B
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202010710729.3
申请日：2020-07-22
Applicant: 上汽大众汽车有限公司
IPC: F21S41/00 , F21S45/10 , F21S45/50 , F21S45/60 , F21W107/10
Abstract: 本发明涉及汽车技术领域，更具体的说，涉及一种汽车灯具可更换自动吸湿装置。本发明提出的汽车灯具可更换自动吸湿装置，安装在前大灯壳体上，进一步包括步进电机、上端进气机构和下端排气机构：上端进气机构包括上传动遮挡板和进气导流罩总成；下端排气机构包括壳体总成和下传动遮挡板，壳体总成内部设有吸湿材料；步进电机，推动上传动遮挡板与进气导流罩的相对垂向位置变化，推动下传动遮挡板与壳体总成的相对垂直位置变化，控制汽车灯具可更换自动吸湿装置对应的工作模式，控制上端进气机构和下端排气机构的开启或封闭。本发明可以对灯内湿气进行吸收和排除，并可以平衡灯内的压力差，实现前大灯自动智能除雾的功能。
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公开(公告)号：CN113141691A
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202110480811.6
申请日：2021-04-30
Applicant: 上汽大众汽车有限公司
IPC: H05B45/30 , H05B45/325 , H05B45/50 , H05B45/34 , H05B45/56
Abstract: 本发明涉及汽车灯光控制领域，更具体的说，涉及一种流水式位置灯的驱动控制装置。本发明提出的流水式位置灯的驱动控制装置，包括基本控制电路模块，与信号输入电路模块连接，对位置灯进行供电；信号输入模块，根据位置灯流水信号，通过不同占空比的PWM信号控制不同的开关通断，实现位置灯的流水式点亮。本发明提供的流水式位置灯的驱动控制装置，满足不同模式下的位置灯点亮需求，且流水点亮速度可以调节，控制方式新颖，供电策略独特，逻辑控制电路实用方便，能够实时检测并反馈流水式位置灯的工作状态。
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