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公开(公告)号：CN115149573B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202210878293.8
申请日：2022-07-25
Abstract: 本发明提供了一种自同步电压源风电机组短路电流耐受能力提升系统及方法，包括：机侧变换器控制模块、网侧变换器控制模块、短路电流提升控制模块以及故障逻辑及卸荷回路控制模块。本发明实现自同步电压源风电机组的功率器件结温和损耗的实时计算、比较，并根据温度、损耗信息实时改变开关频率，选取最小损耗的调制策略以降低大短路电流下功率器件发热。
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公开(公告)号：CN115149573A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210878293.8
申请日：2022-07-25
Abstract: 本发明提供了一种自同步电压源风电机组短路电流耐受能力提升系统及方法，包括：机侧变换器控制模块、网侧变换器控制模块、短路电流提升控制模块以及故障逻辑及卸荷回路控制模块。本发明实现自同步电压源风电机组的功率器件结温和损耗的实时计算、比较，并根据温度、损耗信息实时改变开关频率，选取最小损耗的调制策略以降低大短路电流下功率器件发热。
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公开(公告)号：CN118473001A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202310097919.6
申请日：2023-02-08
Applicant: 上海交通大学 , 鲁能新能源(集团)有限公司
Abstract: 本发明提供了一种自同步电压源双馈风电机组惯量响应稳定控制方法及系统，包括：步骤S1：建立双馈风电机组并网系统的线性化状态空间模型；步骤S2：基于双馈风电机组并网系统的线性化状态空间模型，分析致稳控制系数KPSS、惯量控制时间常数Tc和惯量控制增益Kc在不同电网短路比下的稳定区域；步骤S3：基于不同电网短路比下的稳定区域的致稳控制系数KPSS、惯量控制时间常数Tc和惯量控制增益Kc实现自同步电压源双馈风电机组惯量响应稳定控制及相应的动态响应特性；所述双馈风电机组并网系统的线性化状态空间模型是通过在不同的工作点上采用小信号线性化建模方法得到双馈风电机组并网系统的小信号数学模型。
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公开(公告)号：CN118381308A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410447977.1
申请日：2024-04-15
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供一种串联型直流卸荷装置及其与换流站配合的控制方法，直流卸荷装置与换流站串联连接在直流电网中；所述直流卸荷装置采用集中式卸荷电阻的拓扑，或集中式卸荷电阻与直流断路器相结合的拓扑，或分布式卸荷电阻与直流断路器相结合的拓扑，每种拓扑结构均包含若干并联的桥臂，且至少有一个桥臂运用半控型器件。本发明的装置串联在直流电网中，无需承担系统全电压，降低成本；能够消耗盈余功率，有效避免直流系统过电压。在卸荷装置中使用半控型器件，与现有直流卸荷装置相比，减少了开关器件数量、无需子模块电容，具有建造成本低、波动电压小、兼有直流断路器功能等优点。
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公开(公告)号：CN105549423B
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201610007849.0
申请日：2016-01-06
Applicant: 上海交通大学
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明提供一种风电机组偏航系统与变桨系统精细化实时仿真平台及方法，所述方法为：在GH Bladed软件中建立风电机组的风模型、机械部分模型、气动模型及偏航系统机械部分模型；在RTDS中建立风电机组的电气部分模型、变桨系统模型、偏航系统电气及控制部分模型；变桨系统模型包括变桨控制单元、变桨电机及变频器主电路、变桨执行机构，偏航系统模型包括偏航控制单元、偏航电机及变频器主电路；所述的GH Bladed软件与RTDS之间通过通信PLC进行实时的变量交互和通信，实现完整的实时闭环仿真。本发明详细考虑变桨动态和偏航动态的风电机组整机模型，能很好的满足变桨系统和偏航系统的研究需要，精确程度提高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104865845A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201510228282.5
申请日：2015-05-06
Applicant: 上海交通大学
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明提供了一种大型风电机组实时运行控制联合仿真平台及其构建方法，所述方法在Bladed中建立风电机组机械部分和气动部分模型，在RTDS中建立风电机组电气部分的模型；RTDS是实时运行的，计算机性能足够的条件下Bladed内置的硬件测试模块保证Bladed实时运行，Bladed与RTDS之间通过PLC进行变量交互和通讯，实现完整的闭环控制。本发明可用于风机主控和变流器控制器的硬件在环测试，能应用于新型拓扑结构和复杂电网情况的模拟。
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公开(公告)号：CN104329220A
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201410446035.8
申请日：2014-09-03
Applicant: 上海交通大学
IPC: F03D7/00
CPC classification number: Y02E10/723 , F03D7/00
Abstract: 本发明提供了一种用于抑制风电机组轴系扭振的扭转载荷控制器及控制方法，该控制器以扭转角速度作为反馈量，扭转角速度的给定是一个与风轮转速和风轮加速度相关的量，二者的偏差通过PI调节器，并经过限幅后作为控制器输出，控制器输出叠加在发电机转矩给定上，其中对扭转载荷控制器中的PI调节器的参数进行了设计，对扭振抑制中扭转角速度的目标给定进行了优化设计。本发明可行性高、应用性强，并能一定程度上加快最大功率跟踪。
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公开(公告)号：CN102570458B
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201210028936.6
申请日：2012-02-09
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开一种电网低电压发生装置，包括带抽头的电抗器，其每一个抽头通过电子开关和负载连接；所述带抽头的电抗器的输入和负载之间设置两个并联支路，第一个支路通过断路器连接，第二个支路通过电子开关连接；在装置旁路时，第一支路的断路器支路闭合，装置不工作；在装置准备工作时，第二支路的电子开关打开，第一支路的断路器打开；当装置开始工作时，断开第二支路的电子开关，开通与某一个电抗器抽头相连的电子开关，从而实现在负载侧模拟电网低电压跌落；当电压跌落模拟结束时，第一支路上的断路器闭合，关闭工作状态的电子开关。本发明具有结构简单，可靠，能够处理的功率大的特点，满足风机测试要求。
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公开(公告)号：CN101794997A
公开(公告)日：2010-08-04
申请号：CN201010142293.9
申请日：2010-04-02
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海油新能源投资有限责任公司 , 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种兆瓦级风电蓄电池组合独立电源系统，包括：若干组风电机组，其各输出端并联接入高压主母线；一蓄电池储能调节系统包括：若干充放电管理系统，每一充放电管理系统交流侧并联接入公共母线上后，再接入高压主母线；以及一系统主监控器，其通过若干CAN接口与各充放电管理系统进行信息交互，并按照充放电管理系统的指令工作；若干组蓄电池组，每一蓄电池组连接对应的充放电管理系统的直流端，并在上、下限电压值范围内与高压主母线和蓄电池储能调节系统形成的PCC点进行有功功率、无功功率的双向调节，使PCC点的电压和频率稳定；一外部备用电源，其在蓄电池储能调节系统中的系统主监控器的控制下为高压主母线供电，使PCC点的电压和频率稳定；一卸载电荷，其在蓄电池储能调节系统中的系统主监控器的控制下消耗掉高压主母线输出的电能，使PCC点的电压和频率稳定。本发明易于实现，节约了成本，能够输出高质量电能，可以应用在海上油田平台和偏远地区供电。
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公开(公告)号：CN119298247A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411316619.3
申请日：2024-09-20
Applicant: 上海交通大学 , 上海中绿新能源科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种主力电源型风光场站的在线阻尼控制系统及方法，方法包括步骤S1：调整控制算法软件的参数；步骤S2：令多机稳定分析模块计算风光场站的特征模式；步骤S3：根据特征模式计算各控制参数的模式牵引性，得到对应的阻尼参数调整量；步骤S4：更新各机组的阻尼参数，再次调用场站的多机稳定分析模块，完成在线阻尼控制；步骤S5：若阻尼参数调整失效而系统发生振荡，通过静止同步机感知振荡频率，进行集中阻尼注入抑制振荡。本发明能够在主力电源型风光场站中各机组运行状态时刻变化情况下，提升整体场站的阻尼，降低振荡风险；能够在系统出现振荡后，通过静止同步机的集中阻尼注入，实现振荡的快速抑制，减少振荡的持续时间。
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