-
公开(公告)号：CN112924059B
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202110105548.2
申请日：2021-01-26
Applicant: 上海同岩土木工程科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种条带式围岩压力监测装置、监测方法及安装方法，所述监测装置沿环向覆盖隧道全断面范围，包括上保护层、下保护层和压力传感器，所述压力传感器封装于上保护层和下保护层之间，所述压力传感器包括带状分布的多个压感单元，每个所述压感单元包括多个压感元件，每个所述压感元件包括多个薄膜式压敏电阻。与现有技术相比，本发明能够有效规避围岩节理导致的测量偏差，准确计算中间任意部位的围岩压力，实现全断面分布式、精细化感知围岩压力的目的。
-
公开(公告)号：CN114320345A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202210002443.9
申请日：2022-01-04
Applicant: 甘肃二车高等级公路项目管理有限公司 , 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司 , 上海同岩土木工程科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种适用于黄土公路隧道的仰拱预制拼装结构及施工方法，所述仰拱预制拼装结构包括预制仰拱单元，所述预制仰拱单元顶部穿设有预应力筋，底部设置有用于与注浆钢管桩连接的预埋钢板，所述预制仰拱单元包括拼装连接的多个预制块，最外侧的两个预制块在外端延伸形成拱脚部；所述施工方法包括开挖黄土隧道，进行仰拱预制拼装结构的拼装施工，安装预应力筋，张拉并固定预应力筋，浇筑仰拱填充层，铺设塑性混凝土缓冲层。与现有技术相比，本发明具有能够有效减小拱脚相对于仰拱中部的不均匀沉降等优点。
-
公开(公告)号：CN118654785A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410554352.5
申请日：2024-05-07
Applicant: 上海同岩土木工程科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种应用于管片的力学监测传感器及其辅助安装方法，该传感器包括承压部件和传感器主体，承压部件独立于传感器主体，承压部件的拱形外壳受到外界压力产生形变，挤压内部的承压液体通过第一液管和第二液管进入传感器主体内推动活塞感应端移动，活塞感应端上的感应膜片与承压液体接触，活塞固定端通过弹簧与钢弦连接，活塞将感应膜片收到的压力转化为对钢弦的拉力。与现有技术相比，本发明具有使用寿命长、监测数据的可靠性高等优点。
-
公开(公告)号：CN111828038B
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202010278964.8
申请日：2020-04-10
Applicant: 同济大学 , 上海同岩土木工程科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于隧道加固的预制衬砌及其安装方法。预制衬砌安装于隧道原衬砌内侧，包括截面均为弧形的左预制衬砌和右预制衬砌，左、右预制衬砌关于隧道中轴线对称，并在隧道顶部对接，预制衬砌与隧道原衬砌之间为注浆层，左、右预制衬砌均由若干块宽度相同的子衬砌组成，子衬砌沿隧道延伸方向排列并相互连接，左预制衬砌和右预制衬砌对接处为齿形接头形对接，齿形接头为梯形结构，并位于每个子衬砌的顶部中间，每个齿形接头轴向开设有螺栓孔，以螺栓连接，预制衬砌的厚度H＝ΔDmin‑T。本发明施工过程中只需要封闭相应的车道，不影响其余车道的正常通行。安装过程快速简便，不需要灌注或喷射混凝土，无需在原结构上开槽，可极大减少加固施工难度和时间。
-
公开(公告)号：CN115017587B
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202210650754.6
申请日：2022-06-09
Applicant: 上海同岩土木工程科技股份有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种基于叠合效应的浅埋软弱破碎围岩隧道受力变形分析方法，具体为：根据隧址区地勘报告和隧道设计资料，获取计算区段内相关土层参数和结构参数；采用地层结构法建立隧道仰拱‑土层三维模型；计算围岩破裂角，并将隧道上方破裂角范围内围岩移除；将围岩压力及结构自重以均布荷载形式施加在两侧拱脚，获得设计工况下的隧道拱脚沉降变形和仰拱内力及变形；采用荷载结构法对隧道初期支护结构建立三维模型，获得相同围岩压力下的隧道结构内力及变形；通过叠加原理，获得设计工况的隧道拱顶沉降变形。本发明有效地解决了常规数值仿真分析时难以模拟仰拱内鼓、拱脚下沉的问题，为无法形成自然拱的隧道变形分析提供了一种数值分析方法。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115292945A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210975059.7
申请日：2022-08-15
Applicant: 江西省交通投资集团有限责任公司 , 上海同岩土木工程科技股份有限公司 , 同济大学
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种节理发育地层隧道围岩失稳的判定方法，包括以下步骤：基于多源数据获取掌子面节理产状信息；基于所述掌子面节理产状信息绘制等密度图，对节理进行分组，分组结果包括单组节理、两组节理和三组及以上节理；基于不同节理分组情况，采用对应的隧道围岩失稳判定方法获得失稳判定结果，具体地：针对单组节理，分别进行薄弱部位的压溃弯折验算及结构面抗剪强度控制的滑动破坏验算，判断其失稳模式及失稳范围；针对两组节理，在判断隧道临空面失稳块体的基础上，利用循环检索法，实现隧道塌方范围的判定；针对三组及以上节理，基于均匀化思想将破碎围岩等效为均质介质计算，获得失稳判定结果。与现有技术相比，本发明具有判定快速、提高计算效率等优点。
-
公开(公告)号：CN110514518B
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN201910655422.5
申请日：2019-07-19
Applicant: 同济大学 , 上海同岩土木工程科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于隧道衬砌病害特征的隧道衬砌结构服役性能检测方法，包括：步骤S1：采用模型试验方法对隧道结构、外部荷载以及地层条件等进行相似模拟，开展结构受力破坏试验，记录隧道衬砌病害特征的测试值；步骤S2：根据步骤S1中隧道衬砌病害特征测试值，建立隧道衬砌病害特征与剩余承载力区间的对应关系；步骤S3：采用现场检测方法记录隧道原型的衬砌病害特征的检测值；步骤S4：将步骤S3中衬砌病害特征的检测值与步骤S2建立的隧道衬砌病害特征与剩余承载力区间的对应关系对照，确定步骤S3中隧道原型衬砌结构的剩余承载力区间。与现有技术相比，本发明能根据病害特征快速判定隧道衬砌结构的剩余承载力区间，为隧道安全性评价提供数据支撑。
-
公开(公告)号：CN114320345B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202210002443.9
申请日：2022-01-04
Applicant: 甘肃二车高等级公路项目管理有限公司 , 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司 , 上海同岩土木工程科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种适用于黄土公路隧道的仰拱预制拼装结构及施工方法，所述仰拱预制拼装结构包括预制仰拱单元，所述预制仰拱单元顶部穿设有预应力筋，底部设置有用于与注浆钢管桩连接的预埋钢板，所述预制仰拱单元包括拼装连接的多个预制块，最外侧的两个预制块在外端延伸形成拱脚部；所述施工方法包括开挖黄土隧道，进行仰拱预制拼装结构的拼装施工，安装预应力筋，张拉并固定预应力筋，浇筑仰拱填充层，铺设塑性混凝土缓冲层。与现有技术相比，本发明具有能够有效减小拱脚相对于仰拱中部的不均匀沉降等优点。
-
公开(公告)号：CN114151107A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111337905.4
申请日：2021-11-10
Applicant: 武义县交通运输局 , 上海同岩土木工程科技股份有限公司 , 浙江数智交院科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于病害特征及安全评价的隧道加固方法，包括以下步骤：获取隧道结构病害的具体定量特征参数；采用数值模拟法，构建隧道结构在定量特征参数下形成的既有病害结构，获取该既有病害结构承受外部荷载作用时各部位的应力和变形特征，得到安全系数和安全等级，确定隧道结构的不利部位；基于不利部位，选取多种加固方案，通过数值模拟与模型实验相似模拟相结合的方法得到施加不同加固方案的既有病害结构各部位的安全系数和安全等级，基于施工加固方案前后的安全等级变化，获得不同加固方案的评价结果；基于最优评价结果对应的加固方案对隧道结构进行加固。与现有技术相比，本发明具有合理有效、经济性好等优点。
-
公开(公告)号：CN110174503B
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN201910382854.3
申请日：2019-05-09
Applicant: 同济大学 , 上海同岩土木工程科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于隧道变形确定围岩弱化发展范围的方法，包括：步骤S1：采集隧道衬砌数据Lj；步骤S2：运用荷载结构法计算不同围岩压力下的隧道衬砌数据Ls；步骤S3：建立与采集的隧道衬砌数据Lj和运用荷载结构法计算的隧道衬砌数据Ls有关的目标函数S，目标函数S满足设定条件时，记录荷载结构法施加的围岩压力P；步骤S4：根据所述围岩压力P计算围岩松动范围hj；步骤S5：计算设计围岩压力下的围岩松动范围hs；步骤S6：根据围岩压力P计算的围岩松动范围hj和设计围岩压力下的围岩松动范围hs得到围岩弱化发展范围hr。与现有技术相比，本发明具有快速、无损、精度高的优点，实施成本低廉，可广泛应用于管廊管沟、顶管隧道等其他类似地下工程中。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
19
records
(took 0.034 seconds)
