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公开(公告)号:CN119374457A
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202411632684.7
申请日:2024-11-15
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: G01B5/28
Abstract: 本发明公开了一种外板防污涂料表面粗糙度测量方法,属于船舶建造技术领域。该测量方法包括:沿船体的长度方向将左舷垂直船底划分为若干份第一一级区域;沿船体的长度方向将右舷垂直船底划分为若干份的第二一级区域;将每个第一一级区域沿船体的高度方向划分为若干份第一二级区域;将每个第二一级区域沿船体的高度方向划分为若干份第二二级区域;对各个第一二级区域均布选取第一标定数量的点测量粗糙度并取平均值,对各个第二二级区域均布选取第二标定数量的点并测量粗糙度并取平均值;在每个点的设定范围内取十个粗糙度测量值并取平均值作为该点的测量值;对所有二级区域的测量值进行记录,并形成报告。本发明便于了解施工后表面状态。
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公开(公告)号:CN115385170A
公开(公告)日:2022-11-25
申请号:CN202211164295.7
申请日:2022-09-23
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B65H49/38
Abstract: 本发明涉及电缆筒托架领域,具体公开了用于电缆筒立态仓储的托架,包括槽钢,所述槽钢的一侧安装有固定钩,所述固定钩的内部开设有收纳槽,所述收纳槽的内侧安装有定位环,所述定位环的一端外侧安装有限位挡块,所述限位挡块的外侧位于所述收纳槽的内侧安装有防脱套环,所述槽钢的下表面安装有调向滚轮,所述调向滚轮的上端位于所述槽钢的内部安装有滚轮套筒,所述滚轮套筒的上表面安装有限位挡片,所述滚轮套筒的上表面安装有压缩弹簧。定位环可以在收纳槽的内部进行自由的活动,通过控制定位环的安装位置,可以在将电缆筒堆放后用于限位作用,整个装置节省仓储空间;改平面堆放为立体堆放,有效利用了立体空间,进而节省了仓储面积。
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公开(公告)号:CN114036329A
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN202111328691.4
申请日:2021-11-10
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本申请提供了一种邮轮结构处理的表示方法、装置、设备及介质,其中,该表示方法包括:获取邮轮的目标结构的三维模型;确定目标结构中的每个组成部件所属的功能区域;确定不同功能区域对应的区域表面缺陷处理等级;将每个组成部件按照对应的区域表面缺陷处理等级进行区别显示;输出邮轮的目标结构的三维图纸,三维图纸包括目标结构的三维模型,在三维模型中每个组成部件被区别显示。本申请通过在三维图纸中对邮轮各个区域表面和结构的缺陷处理等级做区别显示,可以在现场施工和验收中快速识别出各个区域所要求的缺陷处理等级,便于现场施工和验收对部件的缺陷处理等级的确定,节约了工作人员对区域的缺陷等级进行检索的工作时间,提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN119514033A
公开(公告)日:2025-02-25
申请号:CN202411633791.1
申请日:2024-11-15
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: G06F30/15 , G06T17/00 , G06F113/28
Abstract: 本申请实施例提供了船舶涂装管理图的生成方法、装置、设备、存储介质及程序产品。该方法包括:将船舶模型划分为至少两个不同的船舶外部区域;确定所述至少两个不同的船舶外部区域中每个船舶外部区域的多个涂装部位;按照施工阶段,为每个涂装部位设置对应的涂装信息;其中,所述涂装信息包括涂料配套信息以及涂装部位表面处理等级;确定所述每个涂装部位的面积信息;基于所述每个船舶外部区域的每个涂装部位对应的涂装信息以及面积信息生成船舶涂装管理图。本公开实施例,可以自动生成船舶涂装管理图,无需人工参与,提高船舶涂装管理图的生成效率和准确性。
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公开(公告)号:CN115445809A
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202211163798.2
申请日:2022-09-23
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明涉及船舶上层建筑涂装技术领域,且公开了船舶上层建筑总段内表面涂装施工装置,包括:喷涂杆和支撑架,所述支撑架的数量为两个,且两个支撑架相对分布,且两个支撑架之间设置有承料机构,所述承料机构包括承料筒,所述承料筒固定连接在两个所述支撑架之间,所述承料筒的顶部固定连接有支撑盘,所述支撑盘的两侧贯穿开设有安装孔,且安装孔的内壁固定连接有泄压机构。该船舶上层建筑总段内表面涂装施工装置,以便于利用喷涂杆作为装置的延伸,保证喷涂机构能够够到船舶建筑内部的一些相对较高的位置,利用输气管道和输液管道输送,进一步延长了装置力臂,同时保证了装置能够向各个角度转向,提高了装置的灵活性。
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公开(公告)号:CN115417351A
公开(公告)日:2022-12-02
申请号:CN202211163757.3
申请日:2022-09-23
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明涉及船舶生产领域,具体公开了用于货油舱涂抹保护涂层的支架,包括支撑平台和底部支撑平台,所述支撑平台的下表面安装有抬升杆,所述抬升杆的外侧位于所述底部支撑平台的上表面设置有液压组件,所述活塞片与所述密封垫之间连接有弹簧,所述调位组件包括:第一滑轮、棘轮、弹性转轴、棘爪,所述第一滑轮的外侧安装有吊绳,所述吊绳的另一端位于所述支撑平台的内部连接有第二滑轮,所述吊绳的内侧位于所述下支架的内部安装有定滑轮。对摇杆施加扭力,使得第一滑轮整体拉动吊绳进行绕卷,收卷过程中吊绳在定滑轮的导向作用,使得吊绳的另一端拉动第二滑轮整体竖直向下进行移动,可以实现在使用者工作时可以自主的控制站立平台的下降。
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公开(公告)号:CN119018312A
公开(公告)日:2024-11-26
申请号:CN202411145938.2
申请日:2024-08-20
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明提供一种箱船淡水舱分段阶段涂装方法,所述涂装包括以下步骤:S1:在船舶分段阶段,将淡水舱划分在一个整体分段内;S2:在分段阶段进行舾装完整性;S3:在分段阶段进行淡水舱结构完整性涂装施工;S4:在坞内阶段,对淡水舱进行注水浸泡检查,并对有缺陷的位置进行修补。本发明将淡水舱在分段阶段进行涂装施工,无需进行脚手的搭设和拆除,各类生产准备工作较少,减少了交叉作业,缩短了涂装施工周期,提高了整体施工效率,为实现船坞内机舱供水系统调试创造了条件,降低了综合资源占用。
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公开(公告)号:CN119016298A
公开(公告)日:2024-11-26
申请号:CN202411145925.5
申请日:2024-08-20
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明提供一种涂装膜厚不足修正方法、装置、电子设备及介质,通过在涂装表面的第一点和第二点均满足相应预设膜厚条件,且第三点不满足相应预设膜厚条件的情况下,确定第四点、第五点是否满足相应的预设膜厚条件,其中,第三点为第一点和第二点之间的中间点,第四点为第一点和第三点之间的中间点,第五点为第二点和第三点之间的中间点;根据所述第四点、第五点是否满足相应的预设膜厚条件确定涂装膜厚不足的修补范围,所述修补范围用于指示用户在所述修补范围内进行膜厚补偿处理;即通过用户自主选择的两点以及中间点的膜厚情况,能够快速识别出涂装膜厚不足的区域,并精确确定修补范围,提高工作效率。
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公开(公告)号:CN115445809B
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202211163798.2
申请日:2022-09-23
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明涉及船舶上层建筑涂装技术领域,且公开了船舶上层建筑总段内表面涂装施工装置,包括:喷涂杆和支撑架,所述支撑架的数量为两个,且两个支撑架相对分布,且两个支撑架之间设置有承料机构,所述承料机构包括承料筒,所述承料筒固定连接在两个所述支撑架之间,所述承料筒的顶部固定连接有支撑盘,所述支撑盘的两侧贯穿开设有安装孔,且安装孔的内壁固定连接有泄压机构。该船舶上层建筑总段内表面涂装施工装置,以便于利用喷涂杆作为装置的延伸,保证喷涂机构能够够到船舶建筑内部的一些相对较高的位置,利用输气管道和输液管道输送,进一步延长了装置力臂,同时保证了装置能够向各个角度转向,提高了装置的灵活性。
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公开(公告)号:CN115445822A
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202211163777.0
申请日:2022-09-23
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了集装箱船导轨冲砂涂装装置,涉及集装箱船导轨涂装技术领域,包括底板,所述底板的上方一端对称安装有第一竖板,且所述底板的上方另一端对称安装有第二竖板,两个所述第一竖板之间设置有第一夹板,所述第一夹板的一侧设置有第一垫块,两个所述第二竖板之间设置有第二夹板,所述第二夹板的一侧设置有第二垫块,所述第一垫块和所述第二夹板之间设有导轨组件,所述导轨组件包括角钢。本发明设置有支撑板和定位块,支撑板对导轨组件起到暂时的支撑作用,方便推动导轨组件,使导轨组件的一端与第一垫块抵接,以便后续对导轨组件的固定,定位块对导轨组件起到定位的作用,使喷头能够与每个角钢形成的间隙对准。
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