公开(公告)号：CN102451966B

公开(公告)日：2014-10-01

申请号：CN201010510832.X

申请日：2010-10-19

Applicant: 上海外高桥造船有限公司 ,  上海欣业船舶海洋工程设计有限责任公司

Inventor： 邹吕煌 ,  董爱俊 ,  庞立群 ,  汤斌 ,  邱骏华 ,  吉春晓 ,  高剑峰

IPC: B23K37/047 ,  B23K31/02

Abstract: 本发明公开了一种锚链管制作架及制作锚链管的方法，该锚链管制作架包括：支撑于锚链管内部的支撑装置，和一位于该锚链管底部的托架，其中，该支撑装置包括至少两根端部相连的支撑杆，所述支撑杆的长度相等。本发明中的锚链管制作架从加工中的锚链管的内部对其进行支撑，有效防止锚链管在制作过程中发生形变，影响产品质量。进一步地，施工人员可在锚链管的内部对其进行组装焊接，将高空作业转换至低空进行，有效杜绝了施工人员在高空作业的安全隐患。更进一步地，通过位于锚链管底部的托架使得锚链管在加工过程中相对地面保持平稳，并且通过导轮带动锚链管绕该锚链管的中心轴转动，便于施工人员对待加工的弧形板材依次进行的焊接作业。

公开(公告)号：CN102451966A

公开(公告)日：2012-05-16

申请号：CN201010510832.X

申请日：2010-10-19

Applicant: 上海外高桥造船有限公司 ,  上海欣业船舶海洋工程设计有限责任公司

Inventor： 邹吕煌 ,  董爱俊 ,  庞立群 ,  汤斌 ,  邱骏华 ,  吉春晓 ,  高剑峰

IPC: B23K37/047 ,  B23K31/02

Abstract: 本发明公开了一种锚链管制作架及制作锚链管的方法，该锚链管制作架包括：支撑于锚链管内部的支撑装置，和一位于该锚链管底部的托架，其中，该支撑装置包括至少两根端部相连的支撑杆，所述支撑杆的长度相等。本发明中的锚链管制作架从加工中的锚链管的内部对其进行支撑，有效防止锚链管在制作过程中发生形变，影响产品质量。进一步地，施工人员可在锚链管的内部对其进行组装焊接，将高空作业转换至低空进行，有效杜绝了施工人员在高空作业的安全隐患。更进一步地，通过位于锚链管底部的托架使得锚链管在加工过程中相对地面保持平稳，并且通过导轮带动锚链管绕该锚链管的中心轴转动，便于施工人员对待加工的弧形板材依次进行的焊接作业。

公开(公告)号：CN106112373A

公开(公告)日：2016-11-16

申请号：CN201610571678.4

申请日：2016-07-19

Applicant: 上海外高桥造船有限公司

Inventor： 董爱俊 ,  刘兆龙 ,  毛祖杰 ,  杨卫忠 ,  王和平 ,  卢宏伟

IPC: B23K37/053 ,  B23K37/02 ,  B23K37/00

CPC classification number: B23K37/0536 ,  B23K37/00 ,  B23K37/0252

Abstract: 本发明公开了一种法兰直管的焊接系统，包括两个焊接机器人、支架、滚轮架和PLC，所述焊接机器人包括控制单元，所述PLC分别与所述两个焊接机器人的所述控制单元电连接；所述支架用于支撑待焊法兰直管的两端；所述滚轮架用于带动所述待焊法兰直管转动；所述两个焊接机器人分别用于焊接所述待焊法兰直管的两端；所述PLC用于通过所述控制单元控制所述两个焊接机器人同步焊接。本发明提供的法兰直管的焊接系统避免了由于分先后焊接待焊接法兰直管的两端必须在焊接车间调换法兰直管方向而引起的焊接效率低、存在安全隐患的问题，有效地提高了焊接效率。

公开(公告)号：CN109175605A

公开(公告)日：2019-01-11

申请号：CN201811187241.6

申请日：2018-10-12

Applicant: 上海外高桥造船有限公司

Inventor： 李祖发 ,  董爱俊 ,  赵亮 ,  王凯 ,  王华 ,  袁文荣 ,  张海甬 ,  喻军 ,  洪刚 ,  孙宗峰 ,  倪烈坤 ,  秦治国

IPC: B23K9/06

Abstract: 本发明公开了一种通用型引熄弧板，包括厚度为7mm的矩形板体；所述板体的两条长边的中部对称地纵向割出一个宽度为6mm、深度为30mm的U形引弧槽口，将板体折弯成夹角为45°的V形结构，且底端呈圆弧；当所述板体的长度为221mm，宽度为80mm，适应厚度为30mm～75mm焊接件母材；当所述板体的长度为87mm，宽度为80mm，适应厚度小于等于30mm的焊接件母材。本发明的引熄弧板，不需要再根据焊接件母材的厚度选择板体厚度，减少了引熄弧板的规格。

公开(公告)号：CN102773639B

公开(公告)日：2015-07-08

申请号：CN201110125069.3

申请日：2011-05-13

Applicant: 上海外高桥造船有限公司 ,  上海江南长兴造船有限责任公司

Inventor： 邱骏华 ,  邹吕煌 ,  董爱俊 ,  朱贺

IPC: B23K37/00 ,  B23K37/04

Abstract: 本发明公开了一种人孔圈焊接台，其包括：一桌式焊接台主体和一平行位于所述焊接台主体的上表面上方的人孔圈定位板，所述焊接台主体的左右侧边分别垂直向上设置一挡板，所述人孔圈定位板的左右两侧分别连接于所述挡板内侧，所述人孔圈定位板包括两块具有一弧形曲边的平板，且所述两块平板的弧形曲边相对拼接形成一圆孔，所述两块平板中至少一块滑设于所述挡板内侧。本发明用于平稳搁置人孔圈的两半工装件，便于对其进行焊接。在焊接过程中保证两半工装件上下平整、前后平整，且不会产生相对位移。这样焊接成的人孔圈表面光滑，提高了使用安全性。而且该人孔圈具有一定的高度，安装于夹板上具有挡水功能。

公开(公告)号：CN102773639A

公开(公告)日：2012-11-14

申请号：CN201110125069.3

申请日：2011-05-13

Applicant: 上海外高桥造船有限公司 ,  上海江南长兴造船有限责任公司

Inventor： 邱骏华 ,  邹吕煌 ,  董爱俊 ,  朱贺

IPC: B23K37/00 ,  B23K37/04

Abstract: 本发明公开了一种人孔圈焊接台，其包括：一桌式焊接台主体和一平行位于所述焊接台主体的上表面上方的人孔圈定位板，所述焊接台主体的左右侧边分别垂直向上设置一挡板，所述人孔圈定位板的左右两侧分别连接于所述挡板内侧，所述人孔圈定位板包括两块具有一弧形曲边的平板，且所述两块平板的弧形曲边相对拼接形成一圆孔，所述两块平板中至少一块滑设于所述挡板内侧。本发明用于平稳搁置人孔圈的两半工装件，便于对其进行焊接。在焊接过程中保证两半工装件上下平整、前后平整，且不会产生相对位移。这样焊接成的人孔圈表面光滑，提高了使用安全性。而且该人孔圈具有一定的高度，安装于夹板上具有挡水功能。

公开(公告)号：CN202147096U

公开(公告)日：2012-02-22

申请号：CN201120155942.9

申请日：2011-05-16

Applicant: 上海外高桥造船有限公司 ,  上海外高桥造船海洋工程有限公司

Inventor： 邱骏华 ,  邹吕煌 ,  董爱俊 ,  韩兆春

IPC: B23K37/00

Abstract: 本实用新型公开了一种焊接平台，特别是一种用于制造船舶锚链舱的焊接平台。所述焊接平台包括一固定端、至少一个主起吊设备和一工作台，主起吊设备包括滑轮部件、起吊索和起吊部件，该工作台包括第一端部和第二端部，该第一端部与该固定端转动连接，该第二端部与该起吊部件连接。本实用新型的焊接平台利用工厂常有的起吊设备，制成简易的焊接平台，提高了工人焊接作业时的安全性，具有结构简单，成本低的有益效果。