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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116767451A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310845451.4
申请日：2023-07-11
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明属于船舶建造技术领域，公开了一种集装箱船横隔舱总组建造方法，包括步骤：S1、将定位胎架安装于地面上的预设位置；S2、将横隔舱分段立式起吊，沿第一方向将多个横隔舱分段依次安装于定位胎架上；S3、将多个横隔舱分段合拢形成一个横隔舱总段；S4、再次吊装横隔舱分段，并组装形成多个横隔舱总段，多个横隔舱总段沿第二方向间隔设置，第二方向垂直于第一方向；S5、沿第二方向的反方向，依次将横隔舱总段吊运至船坞进行搭载。该集装箱船横隔舱总组建造方法能够有效提高建造效率，提升场地利用率，并缩短建造周期。
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公开(公告)号：CN109175605A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811187241.6
申请日：2018-10-12
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B23K9/06
Abstract: 本发明公开了一种通用型引熄弧板，包括厚度为7mm的矩形板体；所述板体的两条长边的中部对称地纵向割出一个宽度为6mm、深度为30mm的U形引弧槽口，将板体折弯成夹角为45°的V形结构，且底端呈圆弧；当所述板体的长度为221mm，宽度为80mm，适应厚度为30mm～75mm焊接件母材；当所述板体的长度为87mm，宽度为80mm，适应厚度小于等于30mm的焊接件母材。本发明的引熄弧板，不需要再根据焊接件母材的厚度选择板体厚度，减少了引熄弧板的规格。
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公开(公告)号：CN119263047A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411564490.8
申请日：2024-11-05
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本申请涉及一种PCTC升降甲板吊装专用装置，涉及甲板吊装设备的领域，包括有水平设置的吊装架，所述吊装架的底端连接有调平组件，位于所述调平组件的连接点位置处设置有连接组件，所述连接组件与甲板表面固定。本申请具有减少传统吊装方式因焊接吊马及后续割除而造成对母材的损坏的效果。
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公开(公告)号：CN118992011A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411395640.7
申请日：2024-10-08
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B63B17/04
Abstract: 本申请提供一种工装栏杆及船舶，涉及船舶技术领域。根据本申请提供的工装栏杆，即使无法在集装箱船上焊接栏杆，也可以将工装栏杆的纵梁组件通过连接件以可拆卸的形式连接到舱口盖的箱脚的条形孔中，从而在需要对舱口盖进行围挡时，便可以如此安装工装栏杆，确保作业人员在舱口盖上安全作业，有效防止人员发生意外高坠情况。
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公开(公告)号：CN220618340U
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202321809546.2
申请日：2023-07-11
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本实用新型属于操作台的防撞保护技术领域，公开了一种操作台的防撞装置。防撞装置设置于操作台的护栏，包括两个立式组件和一个横杆。两个立式组件间隔设置于护栏的两侧并与护栏可拆装连接，横杆设置于两个立式组件之间并位于操作台上方，横杆的两端分别于一个立式组件连接，并且横杆与至少一个立式组件滑动连接使得两个立式组件之间的距离可调。立式组件设置于护栏两侧，并且中间设置有横杆，保证操作人员不会碰撞船体外板；横杆与至少一个立式组件滑动连接使得两个立式组件之间的距离可调，使得此防撞装置通用性好，能够适配于多种尺寸的操作台。
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