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公开(公告)号：CN115092353B
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202210727849.3
申请日：2022-06-24
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明涉及活络胎架技术领域，且公开了分段建造用配合活络胎架的轻型内管支撑，包括：内管本体和外管本体，所述内管本体的内壁螺纹连接有支撑头，所述内管本体的表面开设有多个定位孔，所述外管本体的内壁对称开设有导位槽，两个所述导位槽的内壁均滑动连接有导位条，两个所述导位条的表面均与内管本体的表面连接。该分段建造用配合活络胎架的轻型内管支撑，通过设置固定环、定位机构、导位机构、第一限位块和第二限位块，将内管抬起后，调节定位机构，使定位机构的定位块抵住内管本体，定位内管本体的位置，松手后内管本体的位置不会发生移动，方便对内管本体进行进一步的固定操作，不用一直握持内管，操作过程方便。
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公开(公告)号：CN115090574B
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202210724460.3
申请日：2022-06-24
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了船体流水线清洁生产用辅助工具，包括焊接支撑板，所述焊接支撑板的上端开设有承载槽，包括铲除机构、收集机构和吹落机构；铲除机构，所述铲除机构用于铲除粘附在承载槽内的焊接杂质，所述铲除机构设置在承载槽内；收集机构，所述收集机构用于收集焊接杂质，所述收集机构设置在铲除机构上；吹落机构；启动铲除机构，铲除机构会将粘附在承载槽内的焊接杂质铲除，并推入到收集机构，收集机构会将杂质收集，避免杂质堆积在铲除机构上，利用吹落机构，可以将落在焊接支撑板顶端的杂质吹落下来，来保证焊接支撑板顶端的平整，使放置在焊接支撑板顶端的构件可以平稳放置。
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公开(公告)号：CN116851970A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310872977.1
申请日：2023-07-17
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了机舱分段焊接用辅助小车，涉及机舱焊接技术领域，包括支架，所述支架的表面固定连接有万向轮，所述支架的表面固定连接有两个滚轮，所述支架的表面固定连接有升降机构，所述升降机构的表面固定连接有安装机构，所述升降机构的表面固定连接有扶手，还包括：分别设置在所述安装机构表面的夹持装置，用以对焊接器喷头进行安装的夹持装置，所述夹持装置包括两个固定连接在安装机构表面的连接块、用于对焊接器喷头进行安装的第二夹持块；分别设置在所述支架表面的两个限位装置，用以对焊接器连接之后的线进行限位的限位装置，此机舱分段焊接用辅助小车，解决了现有技术当中使用螺纹转动不方便对焊接枪进行快速安装的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115070311A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210769045.X
申请日：2022-07-01
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明涉及船鞍座焊接技术领域，且公开了一种双燃料船鞍座分段施工用焊接装置，包括：直角标尺，所述直角标尺的两侧均设置有连接板，所述连接板的顶部开设有安装槽。该双燃料船鞍座分段施工用焊接装置，通过设置直角标尺、角度调节机构、连接杆、限位板、固定机构和定位机构，在对鞍座的表面焊接加强肋板时，鞍座通过胎架水平放置，直角标尺的底部与鞍座的顶部接触，加固肋板与直角标尺的侧面相贴，确定加固肋板的与鞍座垂直，角度调节机构调节连接杆转动，使限位板、固定机构和定位机构运动至加固肋板的一侧，调节定位机构，使固定机构的一端压向肋板，对加固肋板的位置进行固定，避免加固肋板在焊接的过程中发生倾斜。
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公开(公告)号：CN115092353A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210727849.3
申请日：2022-06-24
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明涉及活络胎架技术领域，且公开了分段建造用配合活络胎架的轻型内管支撑，包括：内管本体和外管本体，所述内管本体的内壁螺纹连接有支撑头，所述内管本体的表面开设有多个定位孔，所述外管本体的内壁对称开设有导位槽，两个所述导位槽的内壁均滑动连接有导位条，两个所述导位条的表面均与内管本体的表面连接。该分段建造用配合活络胎架的轻型内管支撑，通过设置固定环、定位机构、导位机构、第一限位块和第二限位块，将内管抬起后，调节定位机构，使定位机构的定位块抵住内管本体，定位内管本体的位置，松手后内管本体的位置不会发生移动，方便对内管本体进行进一步的固定操作，不用一直握持内管，操作过程方便。
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公开(公告)号：CN115070311B
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202210769045.X
申请日：2022-07-01
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明涉及船鞍座焊接技术领域，且公开了一种双燃料船鞍座分段施工用焊接装置，包括：直角标尺，所述直角标尺的两侧均设置有连接板，所述连接板的顶部开设有安装槽。该双燃料船鞍座分段施工用焊接装置，通过设置直角标尺、角度调节机构、连接杆、限位板、固定机构和定位机构，在对鞍座的表面焊接加强肋板时，鞍座通过胎架水平放置，直角标尺的底部与鞍座的顶部接触，加固肋板与直角标尺的侧面相贴，确定加固肋板的与鞍座垂直，角度调节机构调节连接杆转动，使限位板、固定机构和定位机构运动至加固肋板的一侧，调节定位机构，使固定机构的一端压向肋板，对加固肋板的位置进行固定，避免加固肋板在焊接的过程中发生倾斜。
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公开(公告)号：CN118850288A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411115726.X
申请日：2024-08-14
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明涉及船舶艉轴建造技术领域，且公开了船舶艉轴分段卧式正态建造方法，船舶艉轴的结构包括：下艉段和上艉段两个组立，所述下艉段和上艉段正态合拢组成艉轴主体，所述下艉段建造时安置在第一胎架上，所述上艉段建造时安置在第二胎架上；船舶艉轴建造方法，包括以下步骤：S1，制作模板胎架；S2，下组立制作；S3，上组立制作；S4，吊板铺设；S5，上下组立拼板；S6，艉轴管上胎；S7，上下组立合拢成型。该船舶艉轴分段卧式正态建造方法，解决了现有技术工艺建造船舶艉轴，随着船舶吨位提升，不但会因体型变大使得建造效率降低，还会在建造时出现较大幅度的焊接变形，导致修正难度大的情况。
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公开(公告)号：CN115090574A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210724460.3
申请日：2022-06-24
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了船体流水线清洁生产用辅助工具，包括焊接支撑板，所述焊接支撑板的上端开设有承载槽，包括铲除机构、收集机构和吹落机构；铲除机构，所述铲除机构用于铲除粘附在承载槽内的焊接杂质，所述铲除机构设置在承载槽内；收集机构，所述收集机构用于收集焊接杂质，所述收集机构设置在铲除机构上；吹落机构；启动铲除机构，铲除机构会将粘附在承载槽内的焊接杂质铲除，并推入到收集机构，收集机构会将杂质收集，避免杂质堆积在铲除机构上，利用吹落机构，可以将落在焊接支撑板顶端的杂质吹落下来，来保证焊接支撑板顶端的平整，使放置在焊接支撑板顶端的构件可以平稳放置。
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