-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113697062A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202111038353.7
申请日：2021-09-06
Applicant: 上海外高桥造船海洋工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于上建分段建造的物资输送装置，包括：两根托盘提升轨道和保护壳，两根托盘提升轨道分别安装于保护壳的上表面，还包括：安装于托盘提升轨道的前部，用于进行物资提升的提升结构；安装于托盘提升轨道的底部，用于进行滑动的移动结构；以及安装于托盘提升轨道的背部，用于进行支撑的支撑结构，可以大大减轻现场施工人员工作强度，节约现场施工人员搬运物资的时间，节约现场汽车吊、叉车等辅助资源的消耗，提高现场分段建造效率。
-
公开(公告)号：CN113665760A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202111039772.2
申请日：2021-09-06
Applicant: 上海外高桥造船海洋工程有限公司
IPC: B63B45/04
Abstract: 本发明公开了一种适用于PSV船型的桅灯等效布置方法，包括如下步骤：S1、罗经甲板前端设前桅灯，主桅上设一盏后桅灯，前后距离及高度差均大于4.5m；S2、在船尾右舷安装1盏尾灯，通过投光灯照亮船尾；S3、选取罗经甲板左右舷各一盏投光灯照向船尾，显示尾部整体轮廓，专用于弥补前后桅灯水平距离不足的等效布置；S4、照船尾灯源开启方式：航行时打开专用投光灯，左右舷各开一盏投光灯照向船尾，备用投光灯在专用投光灯失效时应立即打开；S5、选取的投光灯照射距离大于300米，投光灯照射方向对准尾部船体。本方案中，尾灯安装在船尾右舷，投光灯发光光束避开尾灯照向船体轮廓，且尾灯发光方向从正后方至每舷67.5°，两种光源不重叠互不影响。
-
公开(公告)号：CN113665760B
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202111039772.2
申请日：2021-09-06
Applicant: 上海外高桥造船海洋工程有限公司
IPC: B63B45/04
Abstract: 本发明公开了一种适用于PSV船型的桅灯等效布置方法，包括如下步骤：S1、罗经甲板前端设前桅灯，主桅上设一盏后桅灯，前后距离及高度差均大于4.5m；S2、在船尾右舷安装1盏尾灯，通过投光灯照亮船尾；S3、选取罗经甲板左右舷各一盏投光灯照向船尾，显示尾部整体轮廓，专用于弥补前后桅灯水平距离不足的等效布置；S4、照船尾灯源开启方式：航行时打开专用投光灯，左右舷各开一盏投光灯照向船尾，备用投光灯在专用投光灯失效时应立即打开；S5、选取的投光灯照射距离大于300米，投光灯照射方向对准尾部船体。本方案中，尾灯安装在船尾右舷，投光灯发光光束避开尾灯照向船体轮廓，且尾灯发光方向从正后方至每舷67.5°，两种光源不重叠互不影响。
-
公开(公告)号：CN215967901U
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202122135877.X
申请日：2021-09-06
Applicant: 上海外高桥造船海洋工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种双面角焊缝打磨装置，包括：T型材，还包括：安装于T型材的上部，用于进行驱动固定的驱动结构，安装于T型材的两侧，用于滑动的滑动结构，以及安装于固定结构的下方，用于进行打磨的打磨结构，便于减轻现场施工人员角焊缝打磨工作量，减少人力资源，提高角焊缝打磨工作效率。
-
公开(公告)号：CN215972620U
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202122231288.1
申请日：2021-09-15
Applicant: 上海外高桥造船海洋工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种防火试验装置运输工装，涉及运输工装领域，包括底座和若干根竖向杆，所述竖向杆的下端分别固定在所述底座上，每两根相对的所述竖向杆和所述底座之间共同形成放置槽，所述放置槽沿水平方向重叠设置，所述放置槽的槽宽大于等于防火试验装置的结构体的厚度，两个相邻所述放置槽之间的间距大于等于防火试验装置的管路贯穿装置的管道直径。在本方案中，通过在底座安装竖向杆，每两根相对的竖向杆和底座共同形成放置槽，并且放置槽沿水平方向重叠设置，将防火试验装置的结构体放置在放置槽中，能够很好的固定防火试验装置，在运输过程中更为安全可靠，并且能够对防火试验的进行提供良好的施工环境。
-
-
-
-
Search Results
5
records
(took 0.025 seconds)
