基于认知雷达波形设计的复杂环境下无源干扰抑制方法

    公开(公告)号:CN110488227A

    公开(公告)日:2019-11-22

    申请号:CN201910892894.2

    申请日:2019-09-20

    Abstract: 本发明提供一种基于认知雷达波形设计的复杂环境下无源干扰抑制方法,包含以下过程:确定雷达发射接收信号模型;确定目标、杂波、无源干扰及噪声的响应先验信息;确定检测器并获得检测器性能;根据带宽、发射能量进行波形设计,计算发射信号频域能量分布;获得的信号频域能量谱用于发射信号。本发明通过面向杂波和无源干扰对抗的波形设计,能够基于杂波和无源干扰的先验信息,在超宽带频域内设计面向干扰抑制的能量分布方式,从而抑制干扰响应,提高雷达在复杂环境条件下的目标探测识别能力。

    唯相位加权波束快速赋形方法

    公开(公告)号:CN109639329A

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201811366570.7

    申请日:2018-11-16

    CPC classification number: H04B7/0617

    Abstract: 本发明的相控阵天线唯相位波束快速赋形方法,包括:1)设定期望形状的天线波束图,初始化所有离散角度的权重函数、所有天线单元的幅度加权值和相位加权值,获取初始的相控阵天线波束图;2)更新所有天线单元的相位加权值:任一天线单元的相位加权为变量,其它天线单元的相位加权值为上一次迭代计算得到的值,通过最小化波束赋形问题求导计算得到该天线单元新的相位加权值;3)利用更新后的相位加权向量形成新的天线波束图,计算波束赋形误差,计算每个离散角度上的权重函数,直至所有离散角度处权重函数更新计算完成;重复步骤2)和步骤3),直至阵列天线波束图与期望形状波束图的误差满足要求,得到优化相位加权向量。

    一种雷达速度跟踪环路设计方法

    公开(公告)号:CN109633623A

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201811453755.1

    申请日:2018-11-30

    Abstract: 本发明公开了一种雷达速度跟踪环路设计方法,包括:将多普勒频差送入ZFFT测速模块处理,输出峰值频点位置作为多普勒频率误差,对将ZFFT测量模块输出的多普勒频率误差进行滤波,得到多普勒频率误差的滤波值;将多普勒频率误差的滤波值与数控振荡器中的本振信号混频,更新数控振荡器中的本振频率;输出多普勒频率与速度值。本发明解决了传统雷达目标速度跟踪中速度量测分辨率局限,速度跟踪误差收敛速度慢,对不同目标运动场景适应性差的问题,增强速度跟踪环路的跟踪性能。

    一种雷达下视尾后探测下主副瓣地海杂波主分布计算方法

    公开(公告)号:CN106093883B

    公开(公告)日:2019-01-08

    申请号:CN201610377418.3

    申请日:2016-05-31

    Abstract: 本发明公开了一种主副瓣地海杂波主分布计算方法,包含以下步骤:根据雷达下视尾后探测波束各方向增益强弱,确定主副瓣地海杂波主分布对应区域;在对应区域内选取相应的杂波点,并计算所有杂波点的位置坐标;根据雷达的位置坐标、速度矢量参数及所有杂波点的位置坐标,计算所有杂波点与雷达的相对距离和相对多普勒频率;结合雷达发射信号的最大不模糊距离、脉冲重复频率参数,计算所有杂波点的视在距离和视在多普勒频率;量化所有杂波点的视在距离和视在多普勒频率,并将所有杂波点的量化距离和量化多普勒频率映射至距离‑多普勒域,得到主副瓣地海杂波主分布的准确位置。本发明计算实时性强,有效提升雷达下视尾后探测威力和跟踪性能。

    一种雷达速度跟踪环路设计方法

    公开(公告)号:CN109633623B

    公开(公告)日:2020-12-22

    申请号:CN201811453755.1

    申请日:2018-11-30

    Abstract: 本发明公开了一种雷达速度跟踪环路设计方法,包括:将多普勒频差送入ZFFT测速模块处理,输出峰值频点位置作为多普勒频率误差,对将ZFFT测量模块输出的多普勒频率误差进行滤波,得到多普勒频率误差的滤波值;将多普勒频率误差的滤波值与数控振荡器中的本振信号混频,更新数控振荡器中的本振频率;输出多普勒频率与速度值。本发明解决了传统雷达目标速度跟踪中速度量测分辨率局限,速度跟踪误差收敛速度慢,对不同目标运动场景适应性差的问题,增强速度跟踪环路的跟踪性能。

    一种弹载相控阵雷达二维S曲线的测试方法及装置

    公开(公告)号:CN109633577A

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201811453439.4

    申请日:2018-11-30

    CPC classification number: G01S7/40

    Abstract: 本发明涉及一种弹载相控阵雷达二维S曲线的测试装置,包含:主控计算机;转台系统,其上安装待测相控阵雷达,且与主控计算机连接,由主控计算机控制该转台系统将待测相控阵雷达移动至待测位置;目标模拟源,与主控计算机连接,根据主控计算机传输的目标信息,生成目标信号;目标天线,分别与主控计算机和目标模拟源连接,由主控计算机控制该目标天线调整运动至待测位置,并根据目标模拟源生成的目标信号向待测相控阵雷达辐射空馈;信息采集系统,分别与待测相控阵雷达和主控计算机连接,采集待测相控阵雷达的位置信息和角误差信息。本发明适用于弹载相控阵雷达测角跟踪工作需求,简单方便,并且提高测试效率,增加测试覆盖性和通用性。

    一种雷达下视尾后探测下主副瓣地海杂波主分布计算方法

    公开(公告)号:CN106093883A

    公开(公告)日:2016-11-09

    申请号:CN201610377418.3

    申请日:2016-05-31

    CPC classification number: G01S7/295 G01S7/41

    Abstract: 本发明公开了一种主副瓣地海杂波主分布计算方法,包含以下步骤:根据雷达下视尾后探测波束各方向增益强弱,确定主副瓣地海杂波主分布对应区域;在对应区域内选取相应的杂波点,并计算所有杂波点的位置坐标;根据雷达的位置坐标、速度矢量参数及所有杂波点的位置坐标,计算所有杂波点与雷达的相对距离和相对多普勒频率;结合雷达发射信号的最大不模糊距离、脉冲重复频率参数,计算所有杂波点的视在距离和视在多普勒频率;量化所有杂波点的视在距离和视在多普勒频率,并将所有杂波点的量化距离和量化多普勒频率映射至距离‑多普勒域,得到主副瓣地海杂波主分布的准确位置。本发明计算实时性强,有效提升雷达下视尾后探测威力和跟踪性能。

    一种基于双线性拟合的相控阵天线波束指向误差补偿方法

    公开(公告)号:CN105301564A

    公开(公告)日:2016-02-03

    申请号:CN201510581867.5

    申请日:2015-09-14

    CPC classification number: G01S7/00

    Abstract: 一种基于双线性拟合的相控阵天线波束指向误差补偿方法,利用易于波控机实现的双线性拟合方法将由空间4个相邻波位误差形成的曲面划分为两个平面,在各平面中利用空间两点为一直线计算误差斜率,分别计算出方位向和俯仰向波束指向误差斜率,再根据斜率计算给定波位点之间波位的波束指向误差,利用这种方法计算整个二维可视区域的波束指向误差,根据计算出的波束指向误差生成相控阵天线波束补偿表,写进波控机即可实现相控阵天线在线波束指向误差补偿,从而提高相控阵天线波束指向精度,利用双线性插值拟合方法可减少相控阵天线需要测量的波位数,节约测量试验时间,大幅度提高效率和降低费用。

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