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公开(公告)号:CN111391656A
公开(公告)日:2020-07-10
申请号:CN202010228974.0
申请日:2020-03-27
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司 , 上海汽车工业(集团)总公司
IPC: B60K17/28 , B60L15/20 , B60R16/00 , B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种新能源取力器控制系统包控制单元、输入开关、传感器开关、执行器件四个部分。控制单元包含整车控制器、变速箱控制器、智能取力控制器、网关。输入开关包含调速组合开关、取力器按钮开关。调速组合开关复用车上的巡航控制开关,取力器开关为布置在驾驶室内的按钮开关。传感器开关为布置在输出轴一端的位置检测开关,根据取力器啮合轴不同的啮合状态输出高电平或低电平信号。执行器件为电磁气阀,通过控制高压空气管路的通和断来控制高压空气的通和断。此控制器系统可为新能源专用车辆如垃圾清扫车、洒水车等提供通过取力机构从从车辆驱动电机获取动力输出的方法通过驱动电机取力的方式可减少费用,降低系统成本,提升可靠度。
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公开(公告)号:CN112636650A
公开(公告)日:2021-04-09
申请号:CN202011368057.9
申请日:2020-11-27
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司 , 上海汽车工业(集团)总公司
IPC: H02P21/00 , H02P25/022 , B60L15/20 , B60L15/28 , B60L15/02
Abstract: 一种新能源电动卡车电机控制器调速系统,使用空间矢量调制(SVPWM)算法作为电机控制算法的新能源电动卡车。控制系统布置有电流传感器用于检测驱动电机三相电流,旋变传感器用于检测驱动电机转子当前旋转角度,并通过数学运算计算出转子当前的旋转角速度。
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公开(公告)号:CN110843557A
公开(公告)日:2020-02-28
申请号:CN201911180463.X
申请日:2019-11-27
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司 , 上海汽车工业(集团)总公司
Abstract: 本发明公开了一种用于燃料电池车排气系统的防结冰系统及其使用方法,包括外壳体、上隔板、下隔板、上板、下板、蓄水腔、空气流量计、液位传感器及电控阀门;该系统连通燃料电池系统与排气管路,排水装置的进气口与燃料电池系统的排气口相连接,排水装置的出气口连通于排气管路,当水汽分离后,气体通过排水装置排气口流向排气管路,水份直接通过排水装置底部的排水口排放至车辆外部,有效解决燃料电池汽车在低温环境下运行时,排出的水汽在排气管中凝结并结冰,堵住排气管路,出现迫使燃料电池系统停堆的问题。
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