一种用于汽轮机的大流量补汽装置

    公开(公告)号:CN115704323B

    公开(公告)日:2024-12-17

    申请号:CN202110917313.3

    申请日:2021-08-11

    Inventor: 李猛

    Abstract: 本发明提供一种用于汽轮机的大流量补汽装置,包括:主流通道内有沿进给方向移动的主汽流;环形补汽流腔室环设于主流通道的外侧,环形补汽流腔室的内侧通过喉口连通至主流通道;环形补汽流腔室的一侧设有补汽流管道;补汽流由补汽流管道进入环形补汽流腔室,再由环形补汽流腔室进入主流通道;喉口和主流通道逐渐相平行,使得补汽流和主汽流渐变相平行朝进给方向流动;补气流所占截面与主汽流所占截面之比等于补汽流流量与主汽流流量之比。本发明通过第一型线和第五型线控制补汽流的流动方向,通过第四型线以及第三型线控制主汽流的流动方向,从而主汽流和补汽流完成平稳混合。

    轴向紧凑型发电装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117189271A

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202210616152.9

    申请日:2022-05-31

    Abstract: 本发明提供一种轴向紧凑型发电装置,包括:气缸,气缸包括气缸筒体,气缸筒体的内周壁上设有托持件和限位件,气缸筒体的外周壁上设有压气机排气管和透平进气管;离心压气机,离心压气机包括进气导流盖板,进气导流盖板设于气缸筒体的第一端口;向心透平,向心透平包括透平蜗壳、蜗壳进气管、蜗壳排气管以及挡气盖板,透平蜗壳的外周壁上设有被所述托持件支撑的搭接件以及被所述限位件约束的定位件,蜗壳进气管的两端分别连通于透平蜗壳和透平进气管,蜗壳排气管连通于透平蜗壳,挡气盖板设于气缸筒体的第二端口并且被蜗壳排气管气密穿设。本发明能够极大减小机组的散热损失和机组保温层的厚度,提高自身整体结构的轴向紧凑度。

    一种空气透平系统及其运行方法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115929419A

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202310115291.8

    申请日:2023-02-14

    Abstract: 本发明提供一种空气透平系统及运行方法,包括压缩空气源,其通过高压进气管与高压空气透平进气口连通;高压进气管上并联有与与高压空气透平补气口连通的高压补气管和与中压空气透平进气口连通的中压补气管;高压补气管上设有高压补气阀,中压补气管上设有中压补气阀;高压进气管上设有高压通断阀和高压调节阀;高压空气透平排气口并联有与中压空气透平进气口连通的中压进气管和与低压空气透平进气口连通的低压进气管;中压进气管管上设有中压通断阀和中压调节阀;低压进气管上设有一号低压通断阀、低压调节阀和二号低压通断阀;中压空气透平排气口通过中压排气管与低压进气管连通;本发明控制各空气透平的连接关系,确保输出的总功率不变。

    一种排汽缸及其应用的汽轮机
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113123838A

    公开(公告)日:2021-07-16

    申请号:CN201911399085.4

    申请日:2019-12-30

    Abstract: 本发明提出一种排汽缸及其应用的汽轮机,该排汽缸包括,轴转径腔室;扩压器,设置在所述轴转径腔室内,包括一入口;至少一导流板,设置在所述扩压器上,所述至少一导流板的长度与所述入口的高度比0.2‑0.6。本发明提出的排汽缸可以减小扩压器内分离涡的大小。

    一种低噪声提升式阀门
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115899288A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202110917327.5

    申请日:2021-08-11

    Abstract: 本发明提供一种低噪声提升式阀门,包括:一种低噪声提升式阀门,包括:阀门进气腔连通扩压管;扩压管下端连接下游管道;阀头设于阀门进气腔和扩压管的连通处;阀头内设有凹腔,该凹腔结构,用于减弱气流对阀头的冲击,降低阀头震动噪声;阀头下端为横截面是弧形的端部结构,阀头下端弧形的端部结构和扩压管的内壁匹配形成进气喉口,进气喉口的结构可以短距离上使阀头两侧射流贴着扩压管内壁面流动,防止阀头两侧射流交叉冲击。本发明可通过设置第一型线和第二型线有效控制曲线沿程变化曲率,控制气流沿程压缩偏转变化规律,实现气流以较小损失进行压缩;并且能既实现气流的偏转,又避免小开度工况下的气动噪声。

    一种多级离心压缩机回流器
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118998098A

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202310578243.2

    申请日:2023-05-22

    Abstract: 本发明提供一种多级离心压缩机回流器,包括依次连通的流体进口部、回流主体流道、流体出口缓冲腔、出口流道以及流体出口部;流体经由流体进口部进入该回流器,通过回流主体流道径向由四周朝轴心方向流动至流体出口缓冲腔内,再通过出口流道由径向流动转至轴向流动、并经由流体出口部流出该回流器;回流主体流道内侧绕着预定轴线周向布置有用于引导流体流动的回流翼片;出口流道内沿着流体流动方向设置有分流隔板,分流隔板将出口流道分隔为内出口分支流道和外出口分支流道;出口流道的流体被分隔为内外两层,进而使得流体在流体横截面上分布更加均匀,增加了回流器后动叶的稳定工作范围,提高回流器后动叶效率,提高压缩机的可靠性和效率。

    微型发电装置的双叶轮一体化转子系统

    公开(公告)号:CN117189272A

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202210613535.0

    申请日:2022-05-31

    Abstract: 本发明提供一种微型发电装置的双叶轮一体化转子系统,包括:发电电机,发电电机包括电机外壳和电机转子,电机转子包括同轴相连的主体轴和悬臂轴,主体轴转动设置于电机外壳,轴肩具有转子端面齿;锁紧件,锁紧件与悬臂轴远离主体轴的一端螺纹配合;双叶轮结构,双叶轮结构包括压气机叶轮和透平叶轮,压气机叶轮的前端面具有与转子端面齿相互啮合的压气机端面齿,透平叶轮的背端面一体成型于压气机叶轮的背端面,透平叶轮的前端面与锁紧件抵接配合。本发明能够避免压气机叶轮和透平叶轮之间的扭矩传递复杂结构,使双叶轮结构的装配更加简单,运行更加稳固可靠,实现便捷对中和承受径向载荷的功能,极大简化总体结构,提高了机组传动效率。

    一种用于汽轮机的大流量补汽装置

    公开(公告)号:CN115704323A

    公开(公告)日:2023-02-17

    申请号:CN202110917313.3

    申请日:2021-08-11

    Inventor: 李猛

    Abstract: 本发明提供一种用于汽轮机的大流量补汽装置,包括:主流通道内有沿进给方向移动的主汽流;环形补汽流腔室环设于主流通道的外侧,环形补汽流腔室的内侧通过喉口连通至主流通道;环形补汽流腔室的一侧设有补汽流管道;补汽流由补汽流管道进入环形补汽流腔室,再由环形补汽流腔室进入主流通道;喉口和主流通道逐渐相平行,使得补汽流和主汽流渐变相平行朝进给方向流动;补气流所占截面与主汽流所占截面之比等于补汽流流量与主汽流流量之比。本发明通过第一型线和第五型线控制补汽流的流动方向,通过第四型线以及第三型线控制主汽流的流动方向,从而主汽流和补汽流完成平稳混合。

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