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公开(公告)号：CN116336708A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202111594359.2
申请日：2021-12-23
Applicant: 上海海立电器有限公司
IPC: F25B43/00
Abstract: 本发明提供了一种储液器和压缩机，其中，储液器包括：筒体、隔板、进气管和出气管；所述筒体具有内腔，所述隔板设置于所述内腔中，并与所述内腔的腔壁连接，以将所述内腔分割为沿其轴向排列的第一内腔和第二内腔；所述筒体的其中一端设有与所述第一内腔连通的进气接口，所述进气管设置于所述进气接口处并与所述第一内腔连通；所述筒体的另一端设有与所述第二内腔连通的出气接口，所述出气管设置在所述出气接口处并与所述第二内腔连通；其中，所述隔板上设置有至少一个通流孔，所述至少一个通流孔均沿着所述隔板的厚度方向设置并贯穿所述隔板。在本申请提供的储液器和压缩机中，通过在储液器的隔板上设置通流孔，以抑制储液器空腔模态，能够有效降低噪音，提升用户的使用体验感。
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公开(公告)号：CN119802915A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411809378.6
申请日：2024-12-10
Applicant: 上海海立电器有限公司
Abstract: 一种储液器模态调节装置，包括相邻的腔体的连接通道，连接通道的边缘上设置有阻液凸起，用于防止液体进入连接通道，获得连接通道的空间用于排气；排气管穿过隔板，本申请的储液器模态调节装置具体形式为隔板，连接通道通过孔形成，而阻液凸起可以根据情况，采用半圆延长管或者整圆延长管的形式。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216922514U
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202123382651.6
申请日：2021-12-29
Applicant: 上海海立电器有限公司
IPC: F04C29/12
Abstract: 本申请公开了一种压缩机冷媒吸气结构，所述压缩机包括第一气缸、第二气缸及中间板，所述第一气缸的缸壁上沿径向设有第一气缸吸气孔，第一气缸吸气孔分别连通外部的冷媒和第一气缸内，第一气缸吸气孔的孔壁上设有一通孔，所述中间板上设有一中间板通流孔，所述中间板通流孔的一端与所述通孔连通，所述中间板通流孔的另一端通过导流孔连接至第二气缸，所述中间板通流孔朝向通孔的一端设为扩口。本申请优点在于中间板通流孔设置扩口，更好的收集气流、增大气流流量。
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公开(公告)号：CN210949146U
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201921732415.2
申请日：2019-10-14
Applicant: 上海海立电器有限公司
IPC: F04C29/06
Abstract: 本实用新型公开了一种消音器以及压缩机，消音器盖设于压缩机的上缸盖靠近电机的一端，消音器与所述上缸盖形成上消音腔，消音器具有一中心通孔以及至少一个使所述上消音腔与压缩机的壳体内的空间相连的腰形通孔，腰形通孔环布于中心通孔的外周，腰形通孔的延展轨迹为一段以所述中心通孔的中心为圆心的圆弧，本实用新型通过在压缩机内的上消音器开设腰形通孔，从而在不增加腰形通孔的径向宽度的情况下增加了其流通面积，进而减小了压缩机排出的高压冷媒通过该上消音器的阻力，从而提高了压缩机的高转速能力并使得压缩机能效得到充分的发挥。
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公开(公告)号：CN214366712U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202022350236.1
申请日：2020-10-20
Applicant: 上海海立电器有限公司
Abstract: 本实用新型提供了多缸旋转式压缩机及空调系统，压缩机包括壳体，以及设置在壳体内的第一气缸和第二气缸，中隔板设置于相邻的第一气缸和第二气缸之间；曲轴的一端与驱动机构连接，另一端依次贯穿第一气缸、中隔板和第二气缸并靠近壳体的底部；曲轴包括主轴以及设置在主轴上的第一偏心部和第二偏心部，第一气缸内设置有第一活塞，并套设在第一偏心部上；第二气缸内设置有第二活塞，并套设在第二偏心部上；主轴长轴的外径D1与多缸旋转式压缩机的排量V之间的比值满足0.5＜D1/V＜0.7；短轴的外径D2与多缸旋转式压缩机的排量V之间的比值满足0.4＜D2/V＜0.62。本实用新型提供的多缸旋转式压缩机，减小了摩擦损失，提升了压缩机性能。
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公开(公告)号：CN216842228U
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202123295619.4
申请日：2021-12-23
Applicant: 上海海立电器有限公司
IPC: F04C29/12
Abstract: 本实用新型提供了一种吸气结构和压缩机，其中，所述吸气结构包括：沿压缩机的轴向依次连接的第一气缸、中间板和第二气缸；所述第一气缸具有第一吸气通道和第二吸气通道，所述中间板具有第三吸气通道，所述第二气缸具有第四吸气通道，所述第一吸气通道依次通过第二吸气通道、第三吸气通道与第四吸气通道连通；其中，所述第二吸气通道和所述第三吸气通道的横截面形状为椭圆形或腰形。在本申请提供的吸气结构和压缩机中，通过将第二吸气通道和第三吸气通道的横截面形状调整为椭圆形或腰形，以增加吸气流通面积，进而减小吸气阻力，提升压缩机的性能。
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公开(公告)号：CN209228618U
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201821706770.8
申请日：2018-10-22
Applicant: 上海海立电器有限公司
IPC: F04C18/356
Abstract: 一种旋转式压缩机气缸，包括气缸壁、叶片槽、弹簧孔，气缸壁包括圆环及连接在圆环外圆面上的扇形体，在圆环的内圆面上开设一深度至扇形体中上部并且轴向贯穿圆环的叶片槽，扇形体的外端面开设一轴线位于叶片槽中心面上并且深度至圆环中下部的弹簧孔，弹簧孔的外壁上无缝固接加固结构，弹簧孔的外径长和加固结构厚度h的总长不大于圆环高度H，加固结构的宽度W不小于弹簧孔的横截面直径w，加固结构的底面积S不小于弹簧孔的径向横截面积，且不大于扇形体的上侧表面积或下侧表面积。该加固结构一方面可以有效加强弹簧孔外壁的强度，达到防止该部位在加工过程中出现开裂现象，另一方面可填充气缸上的高度落差，使其气缸运行更为平稳。
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