公开(公告)号：CN118655373A

公开(公告)日：2024-09-17

申请号：CN202410680411.3

申请日：2024-05-29

Applicant: 东北大学

Inventor： 孙秋野 ,  邢荣达 ,  马大中 ,  孙振奥 ,  沈千翔 ,  李大双 ,  于潇寒 ,  王睿 ,  胡旭光

IPC: G01R27/04 ,  G01R27/08 ,  G01R27/14 ,  G01R25/02 ,  G01R1/28 ,  G01R1/20

Abstract: 本发明提供一种双端口三相扰动阻抗角测量装置及测量方法，涉及电力系统技术领域，本装置包括电压扰动注入模块A、电流扰动注入模块B、分布式电源电压电流传感模块C、电网电压电流传感模块D和继电器投切模块E；本方法中对分布式电源与电网双端口三相扰动阻抗角测量装置的触发方式、阻抗测量模式以及扰动模式进行设定，执行PR锁相正序阻抗角测量方法或PR锁相负序阻抗角测量方法；从而测量电力系统中的分布式电源和电网的阻抗，进而测量出分布式电源和电网的阻抗角，实现电压扰动和电流扰动模式的切换。当待测阻抗较小时，注入电压扰动进行测量可以得到更高的信噪比；而待测阻抗较大时，注入电流扰动进行测量可以得到更高的信噪比。

公开(公告)号：CN116512947A

公开(公告)日：2023-08-01

申请号：CN202310214244.9

申请日：2023-03-08

Applicant: 东北大学

Inventor： 王睿 ,  赵鑫 ,  刘俊琦 ,  于潇寒 ,  钱本华 ,  崔皓然 ,  孙秋野 ,  柳虎 ,  高雄 ,  罗重威

IPC: B60L53/22 ,  B60L53/00 ,  B60L53/62

Abstract: 本发明提供一种车车充电装置及控制方法，涉及电力电子电能变换技术领域。其主电路采用一种隔离型高增益DC‑DC变换器作为车车充电装置主电路拓扑，在能够实现电动汽车间进行能量传输的同时，实现了两车间的电气隔离，提高车辆充电装置的可靠性。另外，本发明采用一种新的模型预测控制方法使得充电装置的电流应力降低的动态特性提升的同时，实现了对电路参数的不敏感，提高了车车充电装置的可靠性和安全性。

公开(公告)号：CN118367796A

公开(公告)日：2024-07-19

申请号：CN202410499465.X

申请日：2024-04-24

Applicant: 东北大学 ,  北京理工大学 ,  沈阳科来沃电气技术有限公司

Inventor： 王睿 ,  李明佳 ,  孙城皓 ,  魏中宝 ,  黄雨佳 ,  杜远鹏 ,  孙秋野 ,  于潇寒 ,  王怡博 ,  杨东升

IPC: H02M3/335 ,  H02M3/00 ,  H02M1/08 ,  H02M1/00 ,  H02M7/04 ,  H02M7/217

Abstract: 本发明提供一种基于输出端信号的谐振变换器同步整流装置包括：次级侧电流分析模块、虚拟电流调制模块和控制信号生成模块；所述次级侧电流分析模块的输入端连接谐振变换器输出电压采样信号、输出电流采样信号和虚拟电流调制模块的输出端，次级侧电流分析模块的输出端连接控制信号生成模块的输入端和虚拟电流调制模块的输入端；所述虚拟电流调制模块的输入端连接次级侧电流分析模块的输出端，所述虚拟电流调制模块的输出端连接次级侧电流分析模块的输入端；所述控制信号生成模块的输入端连接次级侧电流分析模块的输出端和初级侧控制信号，控制信号生成模块的输出端连接谐振变换器同步整流器驱动电路的输入端。