公开(公告)号：CN218347881U

公开(公告)日：2023-01-20

申请号：CN202222744783.7

申请日：2022-10-19

Applicant: 东北林业大学

Inventor： 刘秀 ,  于宏博 ,  刘士瑞 ,  孙博宇 ,  王嘉曦 ,  武晨晓 ,  孙帅

IPC: F16H48/20

Abstract: 一般的防滑差速器在解决越野过程中车轮腾空问题时由于自锁力度不足，导致防滑效果较差。托森式限滑差速器其自锁过程变化比较突然，只有差速与突发性自锁两种功能，无法顾及处于"防滑"和"锁止"之间的情况。该新型线性综合自锁差速器为纯机械构造组成，不需要电控系统的辅助，可自动执行限滑或自锁功能。在这项技术中，通过一种多离合片式行星齿轮自锁装置对行星齿轮的自转进行限制或者锁死从而完成差速器差速功能的限制或自锁，并且通过使用在差速器壳体上均匀分布的自锁行星齿轮来提高差速器的限滑和自锁强度。该差速器为纯机械结构，无需额外电控系统的辅助和人为操控的干涉，可靠性强且无需过于特殊的维护，适用于多种车辆。

公开(公告)号：CN220565805U

公开(公告)日：2024-03-08

申请号：CN202322163347.5

申请日：2023-08-11

Applicant: 东北林业大学

Inventor： 刘秀 ,  武晨晓 ,  王子航 ,  吴晓艳 ,  谢羽嘉 ,  胡静涵 ,  刘杨

IPC: E04H6/34 ,  E04H6/42

Abstract: 本实用新型公开了一种辅助搬运汽车的设备，包括两个主体，主体包括第一基座和第二基座，第一基座和第二基座上均设有行进装置，第一基座的一侧和第二基座的一侧均设有调节机构，调节机构上滑动连接有两个托举机构，第一基座和第二基座之间设有伸缩机构，伸缩机构包括伸缩丝杆、光杆和剪叉式伸缩臂，伸缩丝杆的两端与第一基座的另一侧旋转连接，第一基座的另一侧设有伸缩驱动件，伸缩驱动件的输出轴与伸缩丝杆的一端固定连接，光杆的两端与第二基座的另一侧连接，剪叉式伸缩臂的两端分别与伸缩丝杆和光杆滑动连接。本实用新型提供一种辅助搬运汽车的设备，能搬运不同车体宽度的汽车。