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公开(公告)号：CN104599516A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201510029531.8
申请日：2015-01-21
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开一种智能交通信号灯，包括遥控箱、显示箱、信号灯、计时显示器、测距仪基座和测距仪；所述显示箱安装在遥控箱上，信号灯和计时显示器安装在显示箱的前部；所述测距仪通过测距仪基座安装在显示箱的顶部；所述遥控箱内设有依次电连的电源、处理器和继电器，信号灯与继电器电连，测距仪、处理器和计时显示器依次电连。上述智能交通信号灯在工作过程中，通过测距仪检测车辆距人行道的距离，处理器通过计算得出车辆到人行道时间，能够自动调整信号灯的时间，提高道路的利用率。
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公开(公告)号：CN104775372B
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201510074520.1
申请日：2015-02-12
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开一种多功能交通路障设施，包括座板、底座、连接筒、主筒体、警示灯罩、拦截钉、柱体调节开关、调节螺栓、导板、灯座和发光体，座板上设有地面固定孔，座板上焊接有底座，下表面铰接有轮架，轮架侧部设有限位板，轮架下部设有轮子；连接筒下部与底座活动连接，上部与主筒体焊接，主筒体内焊接有导板，导板下方设有柱体调节开关，柱体调节开关上设置有凹槽和凸起；主筒体外壁设有拦截钉，拦截钉的内端头设有顶板，拦截钉外围设有回位弹簧，调节螺栓设在连接筒内，主筒体上部与警示灯罩连接，警示灯罩内设有灯座，灯座上设有发光体，警示灯罩顶端设有移动把手。本发明多功能交通路障设施，生产成本低，应用灵活，维修保养方便，操作简单。
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公开(公告)号：CN104652322B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201510076102.6
申请日：2015-02-12
Applicant: 东南大学
IPC: E01F15/04
Abstract: 本发明公开一种可调节式交通护栏，包括底座、主立柱和防护框，底座与主立柱螺栓连接，主立柱两侧设有固定耳，固定耳内设有顶板，顶板上设有卡块，卡块呈半球形；防护框包括横梁、纵梁、格板座板和格板，纵梁靠近主立柱一侧设有与固定耳位置相对应的铁板，铁板上设有固定孔；防护框通过铁板设在固定耳内与主立柱活动连接；主立柱下部侧壁上设有滑道，滑道侧部设有卡口；滑道中设有万向轮调节杆，万向轮调节杆上设有调节横杆，万向轮调节杆下部设有万向轮。本发明能够使交通护栏在受到强烈撞击后较容易断开，防止整条护栏发生大面积位移，减少维修难度，安装更方便，能监视交通护栏的损坏状态，能够得到及时的维修。
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公开(公告)号：CN104599516B
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201510029531.8
申请日：2015-01-21
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开一种智能交通信号灯，包括遥控箱、显示箱、信号灯、计时显示器、测距仪基座和测距仪；所述显示箱安装在遥控箱上，信号灯和计时显示器安装在显示箱的前部；所述测距仪通过测距仪基座安装在显示箱的顶部；所述遥控箱内设有依次电连的电源、处理器和继电器，信号灯与继电器电连，测距仪、处理器和计时显示器依次电连。上述智能交通信号灯在工作过程中，通过测距仪检测车辆距人行道的距离，处理器通过计算得出车辆到人行道时间，能够自动调整信号灯的时间，提高道路的利用率。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN104775372A
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201510074520.1
申请日：2015-02-12
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开一种多功能交通路障设施，包括座板、底座、连接筒、主筒体、警示灯罩、拦截钉、柱体调节开关、调节螺栓、导板、灯座和发光体，座板上设有地面固定孔，座板上焊接有底座，下表面铰接有轮架，轮架侧部设有限位板，轮架下部设有轮子；连接筒下部与底座活动连接，上部与主筒体焊接，主筒体内焊接有导板，导板下方设有柱体调节开关，柱体调节开关上设置有凹槽和凸起；主筒体外壁设有拦截钉，拦截钉的内端头设有顶板，拦截钉外围设有回位弹簧，调节螺栓设在连接筒内，主筒体上部与警示灯罩连接，警示灯罩内设有灯座，灯座上设有发光体，警示灯罩顶端设有移动把手。本发明多功能交通路障设施，生产成本低，应用灵活，维修保养方便，操作简单。
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公开(公告)号：CN104652322A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201510076102.6
申请日：2015-02-12
Applicant: 东南大学
IPC: E01F15/04
CPC classification number: E01F15/04
Abstract: 本发明公开一种可调节式交通护栏，包括底座、主立柱和防护框，底座与主立柱螺栓连接，主立柱两侧设有固定耳，固定耳内设有顶板，顶板上设有卡块，卡块呈半球形；防护框包括横梁、纵梁、格板座板和格板，纵梁靠近主立柱一侧设有与固定耳位置相对应的铁板，铁板上设有固定孔；防护框通过铁板设在固定耳内与主立柱活动连接；主立柱下部侧壁上设有滑道，滑道侧部设有卡口；滑道中设有万向轮调节杆，万向轮调节杆上设有调节横杆，万向轮调节杆下部设有万向轮。本发明能够使交通护栏在受到强烈撞击后较容易断开，防止整条护栏发生大面积位移，减少维修难度，安装更方便，能监视交通护栏的损坏状态，能够得到及时的维修。
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公开(公告)号：CN103295117A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201310188917.4
申请日：2013-05-20
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种匹配牵引车与挂车的方法，包括以下步骤：确定匹配牵引车与挂车的指标体系；定义模糊语义词；确定指标权重；建立决策矩阵；建立加权标准化决策矩阵；确定正理想解与负理想解；分别计算每个候选项与正理想解和负理想解的距离；计算贴进度，排序得到正理想解。本发明还公开了一种匹配牵引车与挂车的系统。本发明不仅科学、高效，而且富有人性化，可以更好地帮助公路货运企业制定配送决策。
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公开(公告)号：CN104612446A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201510028545.8
申请日：2015-01-21
Applicant: 东南大学
IPC: E04H6/42
CPC classification number: E01F13/085
Abstract: 本发明公开一种多功能车位锁，包括固定板、底座、左支杆、右支杆和锁子；所述底座固定在固定板上；所述左支杆和右支杆的一端均滑动连接在底座上，另一端通过锁子锁接在一起。本发明多功能车位锁能够使车位锁在受到车子碰撞过程中，自动向后退，同时发出警铃，提醒司机注意障碍，同时不需要电能，不容易出故障，维修保养成本低，折叠方便，结构牢固，同时结构简单，生产成本低。
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