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公开(公告)号:CN105987117A
公开(公告)日:2016-10-05
申请号:CN201610149745.3
申请日:2016-03-16
Applicant: 东洋橡胶工业株式会社
Abstract: 本发明的目的是提供能够保持耐久性以及机械特性并且能够提高阻燃性的空气弹簧。本发明包括:空气弹簧,其具有上侧构件(1)、在上侧构件(1)的下方配置的下侧构件(2)、以及跨越上侧构件(1)和下侧构件(2)配备的隔膜;和,筒状防火罩(14),其相对于空气弹簧以至少气密地包围隔膜(3)的方式安装,防火罩(14)具有阻燃性,防火罩(14)内制成填充有惰性气体的结构。
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公开(公告)号:CN102384201B
公开(公告)日:2015-01-07
申请号:CN201110052762.2
申请日:2011-03-04
Applicant: 东洋橡胶工业株式会社
Inventor: 藤本贤二
CPC classification number: F16F9/052
Abstract: 本发明提供一种空气弹簧,其可以使放气时的水平方向的位移量增加,即使在放气状态下也能够长时间行驶。该空气弹簧的特征在于,具有:上面板;下面板;筒状的挠性部件,其安装在上面板和下面板之间;放气制动器部,其从下面板向上方凸出设置,在放气时支撑上面板;以及凹部,其形成于上面板的下表面中央部处,在放气时就座于放气制动器部上,挠性部件的上端部安装在上面板中的凹部的半径方向外侧,挠性部件的下端部安装于下面板的放气制动器部的半径方向外侧,放气制动器部形成下述高度,即,即使在放气时上面板和下面板之间进行相对水平方向位移,挠性部件的上端部和下端部也不接触。
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公开(公告)号:CN103270332B
公开(公告)日:2015-07-01
申请号:CN201180061510.4
申请日:2011-03-28
Applicant: 东洋橡胶工业株式会社 , 川崎重工业株式会社
IPC: F16F9/08 , B61F5/10 , F16F9/32 , F16F15/023 , F16F15/04
CPC classification number: B61F5/10 , B60G11/27 , B60G2202/152 , B60G2206/424 , B61F5/02 , F16F9/05 , F16F9/052
Abstract: 本发明的空气弹簧能够容易且可靠地调整限制器的间隔。具体地,将上构件(3)和下构件(4)卡止于风箱(2)的上下端部。在上构件(3)和下构件(4)形成有通过互相抵接来限制上构件(3)的位移量的限制器面(5)、(6)。在下构件(4)设置有通过上下移动来可调整限制器面(6)的高度的活动体(7)。设置有以使活动体(7)可上下移动的方式保持活动体(7)的保持体(8)。使活动体(7)相对于保持体(8)以中心轴(18)为中心可进行相对旋转。在活动体(7)和保持体(8)中至少一方上形成有相对于另一方可滑动的斜面(32)、(41)。使活动体(7)相对于保持体(8)旋转来使斜面(32)、(41)进行滑动,由此使活动体(7)上下移动。
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公开(公告)号:CN102947070A
公开(公告)日:2013-02-27
申请号:CN201180028854.5
申请日:2011-06-09
Applicant: 东洋橡胶工业株式会社
CPC classification number: B29C45/1639 , B29L2031/774
Abstract: 本发明的目的是提供一种橡胶成形体的制造方法,其能够在抑制气泡或未填充的同时,向模具内填充未硫化橡胶,由此良好地保持硫化成形后的橡胶特性。具体地,为一种将填充在模具(1)内的未硫化橡胶加热硫化后脱模的橡胶成形体(7)的制造方法,其特征在于,将模具(1)内的空间分隔成多个区域,在通过分隔构件(25)将多个区域中的一个区域与其他区域分隔的状态下填充未硫化橡胶,重复该步骤直至多个区域成为最后一个区域,其后,将分隔构件(25)从模具(1)取出,然后向最后一个区域中填充未硫化橡胶,由此在所有区域中填充未硫化橡胶。
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公开(公告)号:CN103648882B
公开(公告)日:2017-04-05
申请号:CN201180072187.0
申请日:2011-07-08
Applicant: 东洋橡胶工业株式会社
Inventor: 藤本贤二
CPC classification number: B61F5/08 , B60G11/62 , B61F5/02 , B61F5/10 , F16F9/0454 , F16F13/002
Abstract: 本发明是提供一种,通过改进橡胶等的弹性材料和下支撑部接触的部分的结构,而防止弹性材料的下端部从下支撑部脱落的“粘接脱落”的不良现象,从而减少或消除产生不合格品的现象而得到改善的铁路车辆用空气弹簧。为此,铁路车辆用空气弹簧具备:空气弹簧部,其从车身侧的上支撑部到该上支撑部下方的中间支撑部为止设置橡胶材料的隔板而成;弹性机构(b),其在中间支撑部和在该中间支撑部下方的台车侧的下支撑部(4)的上下之间介入安装橡胶块(5)而成,橡胶块(5)中的与下支撑部(4)接触的端部形成为在上下方向越接近下支撑部(4)直径越大的顶端扩展状端部(5A),其外周部嵌入并粘接在形成于下支撑部(4)的环状凹槽(12),并且环状凹槽(12)的环状底部(12A)构成为以越靠向径向外侧高度位置越低的方式附加倾斜的环状锥体底部(12a)的结构。
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公开(公告)号:CN105987118A
公开(公告)日:2016-10-05
申请号:CN201610151116.4
申请日:2016-03-16
Applicant: 东洋橡胶工业株式会社
Abstract: 本发明需要解决的课题是提供一种利用防火罩覆盖橡胶制品,从而保护其免受火花和火的攻击、同时能够防止防火罩内侧发生负压的空气弹簧。解决课题的方法是在上侧部件(2)和下侧部件(3)之间安装筒状隔膜(4)。在上侧部件(2)以及下侧部件(3)上安装筒状防火罩(5)。筒状防火罩(5)从外侧覆盖整个隔膜(4)保护其免受火花和火的攻击。设置连通路(6)来连通防火罩(5)的内外。当空气弹簧(1)发生变位时,空气通过连通路(6)出入。能够防止防火罩(5)的内侧发生负压。
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公开(公告)号:CN101929518A
公开(公告)日:2010-12-29
申请号:CN201010203646.1
申请日:2010-06-12
Applicant: 东洋橡胶工业株式会社
Inventor: 藤本贤二
IPC: F16F9/00
Abstract: 本发明提供一种上下直列地具有空气弹簧和弹性部而形成的车辆用悬架装置,作为根据方向而弹簧常数等特性不同的规格,其在前后方向弹性柔软且左右方向弹性较硬,以用于具有无横梁底盘的铁路车辆。在车辆用悬架装置中,上下直列地配置有:止动器,其在主轴和彼此具有相同轴心的外筒之间插装弹性部而形成,该弹性部形成多个弹性层和硬质分隔壁以同心状沿直径内外交替层叠而成的层叠橡胶构造,并且在沿轴心的方向上的剖面观察形状呈“ハ”字状;以及空气弹簧,其设置车体侧的上支撑部、底盘侧的下支撑部及横跨该两者的橡胶制膜片而构成,在弹性部与轴心相关的特定方向的位置处,形成使弹性层局部缺失而构成的壁厚变薄部。
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公开(公告)号:CN106184266A
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201610356658.5
申请日:2016-05-26
Applicant: 东洋橡胶工业株式会社
CPC classification number: F16F1/44 , B60G7/04 , B60G11/38 , B60G11/62 , B60G2202/143 , B60G2204/125 , B60G2204/4502 , B61F5/10 , B61F5/24 , F16F1/371 , F16F1/376 , B60G11/27 , B60G2202/152
Abstract: 本发明的课题是提供一种可实现柔软而良好的乘车感受、同时还可在大负载时发挥支撑效果而耐受的进一步改善的悬架装置用止动器。本发明的解决手段是一种悬架装置用止动器,其具有:上支撑部2B,其位于弹簧上侧;下支撑部4,其位于弹簧下侧;弹性体5,其将所述上支撑部2B和所述下支撑部4相互连接,在所述弹性体5中的朝向所述上支撑部2B和所述下支撑部4之一的连接面的中心区域,形成有向所述上支撑部2B和所述下支撑部4的另一者洼入的凹陷空腔12,其中在弹性体5的内部装备有在上支撑部2B和下支撑部4的连接方向上延伸的刚体G。刚体G作为圆柱棒13配备于弹性体5的中心区域中的在凹陷空腔12的上下方向上形成直列的中央部位。
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公开(公告)号:CN102947070B
公开(公告)日:2015-04-22
申请号:CN201180028854.5
申请日:2011-06-09
Applicant: 东洋橡胶工业株式会社
CPC classification number: B29C45/1639 , B29L2031/774
Abstract: 本发明的目的是提供一种橡胶成形体的制造方法,其能够在抑制气泡或未填充的同时,向模具内填充未硫化橡胶,由此良好地保持硫化成形后的橡胶特性。具体地,为一种将填充在模具(1)内的未硫化橡胶加热硫化后脱模的橡胶成形体(7)的制造方法,其特征在于,将模具(1)内的空间分隔成多个区域,在通过分隔构件(25)将多个区域中的一个区域与其他区域分隔的状态下填充未硫化橡胶,重复该步骤直至多个区域成为最后一个区域,其后,将分隔构件(25)从模具(1)取出,然后向最后一个区域中填充未硫化橡胶,由此在所有区域中填充未硫化橡胶。
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公开(公告)号:CN102384201A
公开(公告)日:2012-03-21
申请号:CN201110052762.2
申请日:2011-03-04
Applicant: 东洋橡胶工业株式会社
Inventor: 藤本贤二
CPC classification number: F16F9/052
Abstract: 本发明提供一种空气弹簧,其可以使放气时的水平方向的位移量增加,即使在放气状态下也能够长时间行驶。该空气弹簧的特征在于,具有:上面板;下面板;筒状的挠性部件,其安装在上面板和下面板之间;放气制动器部,其从下面板向上方凸出设置,在放气时支撑上面板;以及凹部,其形成于上面板的下表面中央部处,在放气时就座于放气制动器部上,挠性部件的上端部安装在上面板中的凹部的半径方向外侧,挠性部件的下端部安装于下面板的放气制动器部的半径方向外侧,放气制动器部形成下述高度,即,即使在放气时上面板和下面板之间进行相对水平方向位移,挠性部件的上端部和下端部也不接触。
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