一种导流罩装配辅助装置

    公开(公告)号:CN113370137B

    公开(公告)日:2023-05-02

    申请号:CN202110722728.5

    申请日:2021-06-28

    Abstract: 本发明涉及汽车安装辅助工具的技术领域,公开了一种导流罩装配辅助装置,包括吊钩挂件、控制装置和吸具组件,所述吊钩挂件的安装有翻转气缸,所述控制装置与所述翻转气缸控制连接,所述吊钩挂件转动安装有铰接件,所述铰接件的一端与所述翻转气缸的一端连接,所述铰接件的另一端固定于所述吸具组件的一侧,所述吸具组件远离所述吊钩挂件的一侧安装有吸具。本发明的导流罩装配辅助装置,能减少装配人员数量、操作安全性高和避免导流罩损坏。

    一种柔性滑橇支撑及其使用方法

    公开(公告)号:CN113602754A

    公开(公告)日:2021-11-05

    申请号:CN202110847319.8

    申请日:2021-07-26

    Abstract: 本发明涉及汽车生产线的输送设备的技术领域,公开了一种柔性滑橇支撑及其使用方法,滑橇支撑包括滑橇支撑底座,变位锁紧机构沿X轴方向滑动安装有变位滑块,变位滑块设有下变位锁块,变位锁紧机构通过变位滑块沿Y轴方向安装有滑橇固定支撑,变位锁紧机构的上方沿X轴方向设有滑橇活动支撑,滑橇活动支撑的一端转动连接于滑橇支撑底座,滑橇活动支撑的另一端为活动支撑端,活动支撑端延伸至变位锁紧机构的一端外,滑橇活动支撑设有与下变位锁块活动嵌合安装的第一变位槽和第二变位槽,第一变位槽的位置低于第二变位槽,变位滑块沿Y轴方向伸出设置有变位杆。本发明的柔性滑橇支撑及其使用方法,能实现快速切换,满足生产节拍要求,制造成本低。

    飞轮装配辅助装置
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110170963B

    公开(公告)日:2021-02-23

    申请号:CN201910385549.X

    申请日:2019-05-09

    Abstract: 本发明公开了一种飞轮装配辅助装置,涉及汽车制造生产技术领域,它包括卡装在棘轮扳手的驱动杆上的套筒,套筒穿装于一块安装连接板上,在套筒上固定有两个相对设置的限位垫片,安装连接板置于两个限位垫片之间;安装连接板上开设有弧形导孔,弧形导孔绕套筒的轴线设置,棘轮扳手的手柄上连接有在弧形导孔内滑动的滑杆;安装连接板的端面上设置有插入发动机缸体的定位件,定位件朝背离棘轮扳手的方向设置。本发明解决了现有发动机飞轮装配效率低的问题。

    车门玻璃装配装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114454117A

    公开(公告)日:2022-05-10

    申请号:CN202210096895.8

    申请日:2022-01-25

    Abstract: 本发明公开一种车门玻璃装配装置,包括机座、定位组件、滑移组件和驱动组件,所述定位组件包括安装座,所述安装座固定安装至所述机座上,所述安装座用于供车门玻璃的定位安装,所述滑移组件与所述安装座沿前后向间隔设置,所述滑移组件包括沿前后向活动安装至所述机座的至少一推块,所述推块的上端面设有仿形槽,所述仿形槽朝向所述安装座的侧壁呈贯通设置,所述仿形槽用于与安装支架匹配以供安装支架固定安装,所述驱动组件用以驱动所述推块活动,以使得所述推块带动所述安装支架卡装至所述车门玻璃上,采用机械硬限位,使得车门玻璃与安装支架在装配过程中始终得到精确定位,保证了车门玻璃与安装支架相互间的尺寸关系及尺寸精度。

    一种光孔锁紧装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114046300A

    公开(公告)日:2022-02-15

    申请号:CN202111251252.8

    申请日:2021-10-26

    Abstract: 本发明涉及汽车制作技术领域,公开了一种光孔锁紧装置,用于固定在底部设有光孔的腔体上,包括主体、锁紧块、安装轴以及推杆,主体的顶部设有安装凹槽,安装轴分别与安装凹槽的两侧壁连接,锁紧块可转动设于安装轴上,主体的内部设有与安装凹槽连通的固定孔,推杆与固定孔螺纹连接且推杆的顶部分别与锁紧块的底部相抵,当推杆朝向锁紧块移动时,推杆驱使锁紧块转动,使得锁紧块与主体的顶部配合形成夹持光孔的侧壁端面的夹持口。本发明能稳固地固定在腔体的光孔上,固定和拆卸简便。

    一种导流罩装配辅助装置

    公开(公告)号:CN113370137A

    公开(公告)日:2021-09-10

    申请号:CN202110722728.5

    申请日:2021-06-28

    Abstract: 本发明涉及汽车安装辅助工具的技术领域,公开了一种导流罩装配辅助装置,包括吊钩挂件、控制装置和吸具组件,所述吊钩挂件的安装有翻转气缸,所述控制装置与所述翻转气缸控制连接,所述吊钩挂件转动安装有铰接件,所述铰接件的一端与所述翻转气缸的一端连接,所述铰接件的另一端固定于所述吸具组件的一侧,所述吸具组件远离所述吊钩挂件的一侧安装有吸具。本发明的导流罩装配辅助装置,能减少装配人员数量、操作安全性高和避免导流罩损坏。

    用于总装集配区的机器人自动集配系统

    公开(公告)号:CN110077776A

    公开(公告)日:2019-08-02

    申请号:CN201910402306.2

    申请日:2019-05-15

    Abstract: 本发明公开了一种用于总装配区的机器人自动集配系统,涉及汽车制造设备技术领域。包括料架,在所述料架的一侧设有上位机,所述上位机设有第一无线通讯模块,在所述料架和所述上位机的四周投有第一磁条地标,所述第一磁条地标上设有捡料AGV小车,所述捡料AGV小车上设有协作机器人,在所述协作机器人的机械臂上设有拾取装置,在所述拾取装置的一侧设有映象装置,在所述捡料AGV小车上还设有第二无线通讯模块。本发明可以解决现有技术存在着劳动强度大,人力成本高,容易出现错、漏集配,导致上线零件错误,轻则影响主线装配,导致停线,重则可能错装零件,出现质量问题的问题。

    双臂式车架翻转装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110076732A

    公开(公告)日:2019-08-02

    申请号:CN201910325435.6

    申请日:2019-04-22

    Abstract: 本发明公开一种双臂式车架翻转装置,涉及汽车制造领域,它包括两个翻转臂,液压控制系统和角度限位块;翻转臂包括两个轴承座和油缸支撑座,轴承座上安装有轴承和由长臂和短臂构成的L形翻转支撑板,L形翻转支撑板与轴承座铰接;油缸支撑座底端与油缸的缸座铰接,油缸的活塞杆与长臂铰接;通过活塞杆的伸缩带动L形翻转支撑板沿转轴翻转,翻转过程中长臂由油缸支撑座顶面定位,短臂由角度限位块定位。本发明可以解决汽车车架生产过程中需对车架进行翻转,存在翻转过程中车架摆动,无法在需要的角度位置上稳定停止,操作复杂需要多人进行且存在安全隐患,更换挂钩、频繁升降吊车等操作导致效率低下,无法满足生产节奏的问题。

    车门输送装置
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105905553A

    公开(公告)日:2016-08-31

    申请号:CN201610401000.1

    申请日:2016-06-08

    CPC classification number: B65G35/06 B65G2201/0294

    Abstract: 本发明公开了一种车门输送装置,包括在主滚道上滑行的吊具,吊具包括下层吊架和设在下层吊架上的两个呈相向设置的吊架;在多根主滚道上设有多个环行滑轨单元,每个主滚道与环行滑轨单元的连接处均设有一个吊具分离组合装置;环行轨道单元包括通过行走轮在环行轨上滑行的滑架,在滑架上设有与下层吊架相卡接的上层吊杆;吊具分离组合装置包括设有导柱的机架和由电动机驱动的在导柱上移动的升降架,在升降架下端均设有行走滚道。较之现有技术,本发明可以以解决现有车门输送装置设备占地面积大和成本高的问题。

    反力矩组件以及电动扭力装置

    公开(公告)号:CN114102500A

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202111344737.1

    申请日:2021-11-12

    Abstract: 本发明公开一种反力矩组件以及电动扭力装置,电动扭力装置包括装置壳体以及相对装置壳体转动的旋转部,反力矩组件包括拧紧套、传力座以及反力矩结构,拧紧套用于与旋转部驱动连接,传力座的一端用于连接于装置壳体,且相对装置壳体止转,反力矩结构包括与拧紧套并行设置的反力套,反力套设于传力座另一端,反力套相对传力座止转,反力套远离传力座的一端用于套接外部固定件,且能够相对于外部固定件止转,反力套在沿其轴向上的位置可调整,通过传力座及反力套将拧紧套旋转过程中受到的反向力矩传递至外部固定件,从而消除反向力矩对电动扭力装置的影响,同时通过调整反力套的位置,避免拧紧套受反力套影响而导致紧固失败。

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