公开(公告)号：CN202732910U

公开(公告)日：2013-02-13

申请号：CN201220410922.6

申请日：2012-08-20

Applicant: 东风汽车股份有限公司

Inventor： 顾纬国 ,  雷永超 ,  帅春桃 ,  黄建国 ,  王波

IPC: F16H57/04 ,  F16H57/02

Abstract: 本实用新型公开了一种机械式变速箱轴承润滑系统，包括设有第一润滑油通道的变速箱壳体、设有第二润滑油通道的变速箱输入轴和变速箱输出轴，以及设于所述变速箱壳体内壁的接油盘和设于变速箱输入轴与变速箱输出轴之间的导油套，所述变速箱输入轴和变速箱输出轴分别设有第一径向润滑油通孔、第一轴向润滑油通孔和第二径向润滑油通孔、第二轴向润滑油通孔，所述接油盘和导油套分别设有第一润滑油通孔和第二润滑油通孔。本实用新型通过接油盘将润滑油聚集，并通过所述各润滑油通道和各润滑油通孔将润滑油输送至需要润滑的轴承，不仅可解决轴承润滑不充分的问题，而且结构简单，安装及维修方便，成本低廉。

公开(公告)号：CN203548735U

公开(公告)日：2014-04-16

申请号：CN201320378431.2

申请日：2013-06-28

Applicant: 东风汽车股份有限公司

Inventor： 顾纬国 ,  雷永超 ,  王波 ,  刘晓谦 ,  黄建国

IPC: F16H3/38 ,  F16H55/17 ,  F16H57/021

Abstract: 本实用新型涉及一种用于电动汽车的机械式变速器，包括：壳体、输入轴、中间轴和输出轴，其中，输入轴通过输入轴轴承支撑在壳体的前端，中间轴通过中间轴前轴承和中间轴后轴承分别支撑在壳体的前端和后端，输出轴通过输出轴轴承支撑在壳体的后端，所述中间轴上设有每个档位对应的齿轮，所述输出轴上设有每个档位对应的齿轮，还包括设有使所述中间轴与输出轴对应齿轮同步的同步器，本实用新型所用齿轮均为齿面采用微观修型处理后的齿轮，能够降低传动噪音。所用同步器为双锥同步器，能够增大同步器的同步容量，解决了高转速下挂档困难的问题。本实用新型结构简单，完全能够用于纯电动汽车，以适应电动汽车特殊工况的要求。

公开(公告)号：CN202732854U

公开(公告)日：2013-02-13

申请号：CN201220392695.9

申请日：2012-08-09

Applicant: 东风汽车股份有限公司

Inventor： 黄建国 ,  高永东 ,  雷永超 ,  帅春桃 ,  顾纬国 ,  王波

IPC: F16H1/22 ,  F16H57/023 ,  F16H57/025

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车变速箱取力器，包括取力器壳体和设于取力器壳体内的取力器输入齿轮、取力器输入轴、取力器输出齿轮、取力器输出轴、油封、锥轴承和操纵机构，其特征在于所述取力器输入齿轮为由输入齿轮和过渡齿轮构成的双联齿轮，所述双联齿轮通过滚针轴承和推力滚针轴承设置于取力器输入轴上，所述过渡齿轮与取力器输出齿轮啮合连接。本实用新型将取力器输入齿轮由原单个齿轮改为双联齿轮，可延长齿轮的使用寿命，仅通过更换具有不同轴孔位置的整体式矩形底架和不同尺寸的双联齿轮即可达到改变取力器的输出速比的目的。本实用新型具有结构简单、通用性强、成本低廉的特点。

公开(公告)号：CN202579719U

公开(公告)日：2012-12-05

申请号：CN201220217542.0

申请日：2012-05-15

Applicant: 东风汽车股份有限公司

Inventor： 王波 ,  雷永超 ,  徐敏 ,  王超 ,  帅春桃 ,  顾纬国

IPC: F16D25/12

Abstract: 本实用新型公开了一种带有标尺的离合分泵，解决了现有离合器从动盘上的摩擦片的磨损状态无法简单确准判断的问题。技术方案包括离合分泵，所述离合分泵缸体外壁上固定有带有位移标识的标尺，所述标尺与离合分泵推杆平行设置。本实用新型结构简单、安装方便、易于判断离合器从动盘摩擦片磨损程度，从而能有效避免未及时更换新摩擦片所带来严重的安全隐患。