公开(公告)号：CN107351686A

公开(公告)日：2017-11-17

申请号：CN201710469154.9

申请日：2017-06-20

Applicant: 东风神宇车辆有限公司

Inventor： 杨进 ,  李亮 ,  徐培元 ,  梁业品 ,  罗昀烽 ,  王玺玉

IPC: B60L3/00 ,  B60L11/18

CPC classification number: Y02T10/7005 ,  Y02T90/16 ,  B60L3/00 ,  B60L53/31 ,  B60L53/60 ,  B60L2210/10

Abstract: 本发明公开了一种用于直流充电DC12V或DC24V识别转换的方法，用于纯电动汽车EV、混合动力电动汽车HEV、混联式混合动力电动汽车在直流快充时，遇到车辆是DC12V或DC24V低压系统，与直流充电桩DC12V或DC24V之间不匹配无法充电问题。车辆上如果DC12V低压系统遇到直流充电桩DC24V辅助电源输出，有些器件，如高压接触器或低压继电器承受不了这么大功率，长时间工作，会烧毁；接触器或者DC24V低压系统遇到直流充电桩DC12V辅助电源输出，有些器件，如果高压接触器就无法吸合，因而无法充电。造成望桩兴叹，无法充电，耽误时间。本发明让车辆和直流充电桩之间能够通讯，避免遇到直流充电桩，因低压系统电压问题，而无法充电情况出现。至少保护车辆电器不受损坏，从而避免高压意外产生的危险。