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公开(公告)号:CN104612157B
公开(公告)日:2016-02-24
申请号:CN201510009139.7
申请日:2015-01-08
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
IPC: E02D13/08
Abstract: 本发明提供一种自升式平台船支撑桩腿上拔带排污通道水力减阻系统,包括船体、桩靴、桩腿上段部和桩腿下段部,所述桩腿下段部的管壁上设有多个第一喷头,所述桩靴的上靴壁、侧靴壁和下靴壁上均设有多个第二喷头,多个第一喷头和第二喷头均通过高压水管与安装在船体上的高压水泵相连接,当多个第一喷头和第二喷头开启后,所述桩腿下段部的外周和桩靴的外周形成一与海水相连通的水通道;多个第二喷头中,至少有一个第二喷头处设有排污管。本发明通过多个第一喷头和第二喷头所喷出的高压水冲走附着在桩腿下段部和桩靴外表面的淤泥,并通过排污管将淤泥排出至海水中,以在桩腿下段部和桩靴的外周形成一与海水相连通的水通道,从而减少拔桩力,保证拔桩的顺利进行。
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公开(公告)号:CN113073650A
公开(公告)日:2021-07-06
申请号:CN202110292350.X
申请日:2021-03-18
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本申请的目的是提供一种基于深远海域施工的沉桩定位的方法及设备,本申请中获取船体上的定位机的GPS坐标,并对定位机的GPS坐标进行坐标转换得到定位机在工程坐标系下的工程坐标;获取定位机在船体所属的船体坐标系下的船体坐标;根据定位机的船体坐标和工程坐标,确定船体坐标系与工程坐标系之间的坐标转换关系;获取船体上的圆桩桩心在船体坐标系下的桩心船体坐标;根据坐标转换关系和圆桩桩心的桩心船体坐标,得到圆桩桩心的桩心工程坐标,通过广域差分星基增强系统,实现了在无参考站模式下对圆桩桩心进行实时的高精度施工定位,解决了RTK定位方式作业半径受限的问题,可以大大缩短海上施工准备时间,节约了参考站架设的成本。
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公开(公告)号:CN113093247A
公开(公告)日:2021-07-09
申请号:CN202110357431.3
申请日:2021-04-01
Applicant: 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司
Abstract: 本发明的目的是提供一种适用于深远海域作业的沉桩定位系统,包括:安装在打桩船上的GNSS接收机、激光测距仪、双轴倾角传感器、显示器和上位机,其中,所述上位机分别与所述GNSS接收机、激光测距仪、双轴倾角传感器和显示器连接为了保质保量完成深远海域沉桩作业,本发明从远海域无基站定位角度出发,利用GNSS接收机和激光测距仪进行系统实施。可以实现在深远海区域实现无基站高精度定位,解决了RTK定位方式作业半径受限的问题。
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公开(公告)号:CN104612157A
公开(公告)日:2015-05-13
申请号:CN201510009139.7
申请日:2015-01-08
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
IPC: E02D13/08
Abstract: 本发明提供一种自升式平台船支撑桩腿上拔带排污通道水力减阻系统,包括船体、桩靴、桩腿上段部和桩腿下段部,所述桩腿下段部的管壁上设有多个第一喷头,所述桩靴的上靴壁、侧靴壁和下靴壁上均设有多个第二喷头,多个第一喷头和第二喷头均通过高压水管与安装在船体上的高压水泵相连接,当多个第一喷头和第二喷头开启后,所述桩腿下段部的外周和桩靴的外周形成一与海水相连通的水通道;多个第二喷头中,至少有一个第二喷头处设有排污管。本发明通过多个第一喷头和第二喷头所喷出的高压水冲走附着在桩腿下段部和桩靴外表面的淤泥,并通过排污管将淤泥排出至海水中,以在桩腿下段部和桩靴的外周形成一与海水相连通的水通道,从而减少拔桩力,保证拔桩的顺利进行。
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公开(公告)号:CN104594293A
公开(公告)日:2015-05-06
申请号:CN201510009151.8
申请日:2015-01-08
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种自升式平台船支撑桩腿上拔水力减阻系统,包括船体、桩腿和桩靴,桩腿包括插入海水中的桩腿上段部以及插入淤泥中的桩腿下段部,桩腿下段部的管壁上设有多组第一喷头组,第一喷头组包括多个第一喷头;桩靴的上靴壁、侧靴壁和下靴壁上均设有第二喷头组,第二喷头组包括多个第二喷头;多个第一喷头和多个第二喷头均通过高压水管与安装在船体上的高压水泵相连接,当多个第一喷头和多个第二喷头开启后,桩腿下段部的外周和桩靴的外周形成一与海水相连通的水通道。该自升式平台船支撑桩腿上拔水力减阻系统在拔桩时,桩腿下段部的外周和桩靴的外周可形成一与海水相连通的水通道,以消除桩靴底面和淤泥之间的真空吸附力,把上部土重变成浮容重状态,同时减小桩腿桩靴的侧摩阻力,从而大大减少拔桩力。
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公开(公告)号:CN215340341U
公开(公告)日:2021-12-28
申请号:CN202120677938.2
申请日:2021-04-01
Applicant: 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司
Abstract: 本实用新型的目的是提供一种适用于深远海域作业的沉桩定位系统,包括:安装在打桩船上的GNSS接收机、激光测距仪、双轴倾角传感器、显示器和上位机,其中,所述上位机分别与所述GNSS接收机、激光测距仪、双轴倾角传感器和显示器连接为了保质保量完成深远海域沉桩作业,本实用新型从远海域无基站定位角度出发,利用GNSS接收机和激光测距仪进行系统实施。可以实现在深远海区域实现无基站高精度定位,解决了RTK定位方式作业半径受限的问题。
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公开(公告)号:CN204644972U
公开(公告)日:2015-09-16
申请号:CN201520013410.X
申请日:2015-01-08
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
CPC classification number: Y02A30/36
Abstract: 本实用新型提供一种自升式平台船支撑桩腿上拔水力减阻系统,包括船体、桩腿和桩靴,桩腿包括插入海水中的桩腿上段部以及插入淤泥中的桩腿下段部,桩腿下段部的管壁上设有多组第一喷头组,第一喷头组包括多个第一喷头;桩靴的上靴壁、侧靴壁和下靴壁上均设有第二喷头组,第二喷头组包括多个第二喷头;多个第一喷头和多个第二喷头均通过高压水管与安装在船体上的高压水泵相连接,当多个第一喷头和多个第二喷头开启后,桩腿下段部的外周和桩靴的外周形成一与海水相连通的水通道。该自升式平台船支撑桩腿上拔水力减阻系统在拔桩时,桩腿下段部的外周和桩靴的外周可形成一与海水相连通的水通道,以消除桩靴底面和淤泥之间的真空吸附力,把上部土重变成浮容重状态,同时减小桩腿桩靴的侧摩阻力,从而大大减少拔桩力。
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公开(公告)号:CN204456117U
公开(公告)日:2015-07-08
申请号:CN201520013399.7
申请日:2015-01-08
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
IPC: E02D13/08
Abstract: 本实用新型提供一种自升式平台船支撑桩腿上拔带排污通道水力减阻系统,包括船体、桩靴、桩腿上段部和桩腿下段部,所述桩腿下段部的管壁上设有多个第一喷头,所述桩靴的上靴壁、侧靴壁和下靴壁上均设有多个第二喷头,多个第一喷头和第二喷头均通过高压水管与安装在船体上的高压水泵相连接,当多个第一喷头和第二喷头开启后,所述桩腿下段部的外周和桩靴的外周形成一与海水相连通的水通道;多个第二喷头中,至少有一个第二喷头处设有排污管。本实用新型通过多个第一喷头和第二喷头所喷出的高压水冲走附着在桩腿下段部和桩靴外表面的淤泥,并通过排污管将淤泥排出至海水中,以在桩腿下段部和桩靴的外周形成一与海水相连通的水通道,从而减少拔桩力,保证拔桩的顺利进行。
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公开(公告)号:CN113290707B
公开(公告)日:2022-06-03
申请号:CN202110584824.8
申请日:2021-05-27
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航(厦门)工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司厦门分公司
Abstract: 本发明公开了一种节能环保型混凝土搅拌船,包括船体、混凝土生产系统和生活楼;混凝土生产系统包括搅拌主楼、骨料楼、骨料进料系统、骨料配料系统和废砼处理系统;搅拌主楼包括左、右线搅拌室,对应左、右线搅拌室的除尘甲板至称量甲板之间设有左、右线骨料过渡中储舱;对应左、右线搅拌室的搅拌甲板上安装左、右线搅拌主机;骨料楼包括沿船体中轴线对称布置的左、右线骨料室;骨料进料系统包括接料机构、送料机构和分料机构;骨料配料系统包括左、右线线配料机构和中转配料机构;废砼处理系统包括两条冲洗管路、污水溜槽、污水处理器、振动筛、污水箱、压滤机和压滤清水罐。本发明能改善工作环境,还能平衡消耗左、右线骨料舱的骨料,实现连续生产混凝土。
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公开(公告)号:CN113290705A
公开(公告)日:2021-08-24
申请号:CN202110584821.4
申请日:2021-05-27
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航(厦门)工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司厦门分公司
Abstract: 本发明公开了一种混凝土搅拌船的骨料配料系统,包括四个左、右线配料计量斗,左、右线骨料输送带,左、右线提升机,左、右线中转输送带以及左、右线折弯挑头皮带机;左、右线骨料输送带各自设在四个左、右线配料计量斗的下方;左、右线二级提升机的后、前端各自位于左、右线骨料输送带的前端的正前方和伸到左、右线骨料过渡中储舱;左线中转输送带的左、右端各自位于左、右线提升机的后端上方;右线中转输送带的左、右端各自位于左、右线提升机的后部上方;左、右线折弯挑头皮带机的后端各自与左、右线骨料输送带的前端连接,左线折弯挑头皮带机的前端各自位于左、右线中转输送带的左、右端上方。本发明能平衡消耗左、右线骨料舱的骨料。
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