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公开(公告)号:CN114396066A
公开(公告)日:2022-04-26
申请号:CN202111673938.6
申请日:2021-12-31
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种有底套箱反拉式底板体系及其施工方法,反拉式底板体系包括牛腿体系、底板体系,所述牛腿体系包括斜支撑、水平牛腿、承重梁,所述斜支撑斜向设置在钢护筒上,所述水平牛腿水平设置,一端与钢护筒连接,另一端固定在斜支撑上方,所述承重梁设置在两个水平牛腿之间;所述底板体系包括分配梁、底板、反拉杆件,所述分配梁位于水平牛腿上,所述底板位于分配梁上,所述反拉杆件穿过底板、水平牛腿。本发明通过设置牛腿体系、底板体系将有底套箱的底板与钢护筒联系起来,利用钢护筒作为有底套箱底板的支撑,减少封底混凝土的浇筑,同时仅需要进行水下反拉杆件的安装,不需要重复水下焊接等工序,方便操作又保障安全,节约了施工时间和成本。
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公开(公告)号:CN113713287B
公开(公告)日:2022-11-08
申请号:CN202110946542.8
申请日:2021-08-18
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
IPC: A62B35/00
Abstract: 本发明提供一种大棚顶拱安装可移动安全绳悬挂装置及其使用方法,悬挂装置包括可移动式底座、立杆、横杆、安全绳固定件,所述可移动式底座的顶部中心位置设有立杆,所述立杆的顶端设有横杆,所述横杆上设有安全绳固定件,安全绳一端通过安全绳固定件固定,另一端固定在施工人员身上,所述可移动式底座内设有可沿大棚顶拱移动的轨道,所述轨道为半圆形结构,与大棚顶拱相接触。本发明通过设置可移动式底座、螺杆、轨道,为作业人员提供安全绳固定点,同时可随着作业人员移动至下一工作面,方便操作又保障安全,在轨道内设置橡胶缓冲垫,提高固定时的安全性和移动时的安全性,增加了底座重量并设置了防坠链条,避免悬挂装置侧翻,确保了作业安全性。
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公开(公告)号:CN113123241A
公开(公告)日:2021-07-16
申请号:CN202110396579.8
申请日:2021-04-13
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种深水裸岩排架墩连续刚构梁桥0#块托架及其预压装置,0#块托架包括支撑体系、0#块模板支架、0#块模板、0#块、盖梁、圆柱墩、中系梁,所述支撑体系包括钻引孔、钢管柱、纵向承重梁、卸落砂桶、贝雷承重梁、斜撑,所述0#块模板支架包括底模排架和侧模承重梁,所述0#块模板包括底模和侧模,预压装置包括所述的支撑体系、支撑体系中心的盖梁、盖梁的下方为圆柱墩、所述圆柱墩之间连接有中系梁,预压分配梁、预压承重梁、千斤顶、预压反力架、反压架锚固钢筋和反压架锚固梁。本发明的0#块托架整体结构稳定,安全性高,经济性好,而预压装置通过千斤顶分级加载预压0#块托架,方便检测0#块托架的弹性变形、非弹性变形及安全稳定性。
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公开(公告)号:CN112342916A
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN202011103237.4
申请日:2020-10-15
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
Abstract: 本发明提供了波形钢腹板预应力混凝土组合桥梁合拢段同步施工方法,包括波形钢腹板安装、模板固定、钢筋绑扎和预应力系统安装、劲性骨架安装、水箱配重、混凝土浇筑、预应力张拉以及模板拆除,本发明利用波形钢腹板刚度大、变形小的特点,先行将边跨、中跨合龙段的波形钢腹板同步合龙,使得腹板形成完整的结构体系后利用波形钢腹板作为承重构件,浇筑顶板及底板混凝土;先行合龙波形钢腹板是在最后一个标准段施工完成后需要拆除内箱顶板及挂篮内滑梁的间隙内完成的,节省了腹板安装的时间,同时整个桥梁可以先行腹板合龙,形成整体;本发明整体降低了施工频率,使得组合桥梁施工工作效率大幅度提高,节约了施工成本和资源,缩短了施工工期。
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公开(公告)号:CN118531710A
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202410615274.5
申请日:2024-05-17
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种船载引孔施工工艺,涉及船载引孔领域,包括600t船、800t船和碎石,所述600t船和800t船的上端设置有升降结构,且升降结构的上端安装有连接架,所述连接架可兼作移动通道,采用型钢焊接而成,所述连接架可同时作为冲击钻平台使用。该船载引孔施工工艺,通过将两艘船连接成一个整体,形成一个船载施工平台,可以不受栈桥施工进度影响,直接在河中进行引孔作业,同时对于裸露岩层、深水、洪水期长等复杂施工条件下需要锚固钢管情况下,可以与栈桥同步施工钢平台,甚至可以提前于栈桥施工钢平台,避免了钢平台施工滞后于钢栈桥,节省了施工时间。
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公开(公告)号:CN112323640B
公开(公告)日:2023-11-07
申请号:CN202011244213.0
申请日:2020-11-10
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种临时斜拉波形钢腹板桥梁先行合龙腹板施工方法,具体涉及波形钢腹板预应力混凝土组合桥梁利用临时斜拉系统先行合龙腹板,再以波形钢腹板作为支撑系统浇筑混凝土的施工方法。先在0#块上安装临时立柱及斜向拉索,依次安装分段波形钢腹板,采用斜向拉索临时固定支撑波形钢腹板,安装临时内支撑以减少横向位移,增加横向稳定性,先行合龙腹板,利用波形钢腹板刚度大的特点作为支撑系统,分段或整体浇筑顶板和底板混凝土;本发明改变了悬臂现浇施工工艺,结合了斜拉桥、落地式脚手架、挂篮等施工工艺,充分利用波形钢腹板变形小、抗剪能力强的特点,先行合龙腹板后利用腹板作为支撑承重构件,大大减少了桥梁的分段段数,减少了施工时间。
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公开(公告)号:CN114215083A
公开(公告)日:2022-03-22
申请号:CN202111372942.9
申请日:2021-11-19
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种双壁钢围堰与拉森钢板桩组合围堰施工方法及结构,其施工方法的步骤包括:双壁钢围堰拼装完成,并检查验收;限位装置安装,在双壁钢围堰顶部安装限位装置,限位装置包括外侧限位件、内侧限位件、侧面连接板;插入拉森钢板桩,利用吊车及夹具逐根在限位装置内安装拉森钢板桩;检查拉森钢板桩密闭性;验收合格,组合钢围堰下放。本发明通过在双壁钢围堰上安装限位装置,能实现在双壁钢围堰上安装拉森钢板桩,以形成整体围堰体系,既能充分利用双壁钢围堰抵抗深水区域的水压,又能利用拉森钢板桩抵抗浅水区域的水压,同时将浅水区域的双壁钢围堰变成拉森钢板桩,既能减少双壁钢围堰的加工时间及成本,又能节省成本,同时提高施工效率。
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公开(公告)号:CN113152309A
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN202110523760.0
申请日:2021-05-13
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种波形钢腹板施工自承式同步吊架系统和施工方法,其系统包括吊架主体,所述吊架主体上设有支撑机构,所述支撑机构上设有纵向轨道,所述纵向轨道上设有纵移机构,所述纵移机构上设有横移轨道,所述横移轨道上设有吊运翻转机构,所述吊架主体包括吊架框架、设置在吊架框架横桥向后端的已浇筑梁段顶板上方的吊架后支腿、设置在吊架框架横桥向前端的吊架前支腿、设置在吊架框架下的多个悬吊机构、带动吊架主体移动的行走机构。本发明可同步在N块段钢筋、模板施工时进行N+1块段波形钢腹板安装,提高了施工效率,实现了同步吊架自行转运、翻转、安装波形钢腹板,减少其他起重机械投入,节约了施工成本,为施工方带来可观的社会经济效益。
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公开(公告)号:CN114215034A
公开(公告)日:2022-03-22
申请号:CN202111347222.7
申请日:2021-11-15
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
IPC: E02B17/00 , E01D15/133 , E01D21/00
Abstract: 本发明提供一种可拆卸悬挑式栈桥引孔钻机作业平台及施工方法,作业平台包括钻机作业平台和平台支撑结构,所述平台支撑结构包括悬臂贝雷梁、已施工栈桥钢管桩、辅助支撑墩、横向承重梁、导向固定架、引孔墩,所述横向承重梁设置在悬臂贝雷梁的底部,进一步提高悬臂贝雷梁的稳定性,减少悬臂晃动引发构件的疲劳损坏;所述钻机作业平台包括多个均匀设置在悬臂贝雷梁上方的横向分配梁、设置在横向分配梁上方的平台面板,冲孔钻机通过螺栓固定架设在平台面板上进行冲孔作业。本发明将悬臂贝雷梁与已施工贝雷梁进行连接,提高平台悬臂结构的整体稳定性,减少悬臂晃动引发构件的疲劳损坏,提高了钻机定位精度,减少了施工周期,提高了施工效率及安全性。
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公开(公告)号:CN112878170A
公开(公告)日:2021-06-01
申请号:CN202110297433.8
申请日:2021-03-19
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种深水裸露岩层河道钢栈桥结构及施工方法及灌注装置,钢栈桥结构包括钢管桩基础、承重梁、贝雷梁、桥面,所述钢管桩基础包括通过钻机在河床裸露岩层上形成的桩位钻孔、固定在桩位钻孔内的钢管桩、置于钢管桩内及钢管桩和桩位钻孔之间的水下混凝土,沿纵桥向设置的钢管桩每两组之间设有连接系,横桥向设置的所述钢管桩之间也设有连接系,所述贝雷梁底部设有贝雷梁限位器将其固定在钢管桩上方,所述桥面包括横桥向均匀设置在贝雷梁上方的横向分配梁、纵桥向设置在横向分配梁上方的纵梁、设置在纵梁上方的桥面板。本发明通过先成孔再钢栈桥施工,最后水下混凝土灌注的工艺,可大大提高施工工期,同时确保了钢栈桥钢管桩基础的稳定性。
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