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公开(公告)号：CN118461417A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410339719.1
申请日：2024-03-25
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D19/12 , E01D21/00 , E01D101/30
Abstract: 本申请公开了一种跨高速公路钢混组合梁分段及吊装方式，包括：钢梁分段工艺：即针对钢梁的结构以及高速公路的工况对不同的钢梁进行分段；钢梁吊装工艺：所述钢梁吊装包括工况分析、支架搭设、纵梁吊装、横梁吊装、桥面板吊装以及湿接缝浇筑流程。本申请要求保护的一种跨高速公路钢混组合梁分段及吊装方式，通过本工程钢混组合梁采用少支点支架大节段分段吊装，一次安装半幅，利用防护棚搭设同步吊装钢箱梁和横梁，成桥后吊装桥面板，大大的节约了临时支架和平台工程量，减少了交通导改次数，加快了施工进度，并避免了顶推过程中可能发生的钢梁及支架倾覆。
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公开(公告)号：CN112982112A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110216133.2
申请日：2019-03-07
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司
IPC: E01C23/085
Abstract: 本发明公开了一种移动式端面凿毛机的操作方法，涉及道路施工技术领域，所述凿毛机包括移动小车、横梁、横向支架、凿毛机本体、角度测量板、超声波测距传感器等结构，本发明将凿毛机本体安装于移动小车上，可以实现凿毛机的灵活移动，且借助于升降机构、角度调节装置，可以实现不同工况条件的凿毛处理，特别是在进行倾斜端面的凿毛处理时，本发明角度测量板的设计，能够实时测量凿毛机的倾斜角度，以达到精准控制，提高凿毛效果，所述超声波测距传感器的设置能够用于辅助凿毛机本体的工作平面调整至与待凿毛平面平行。
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公开(公告)号：CN109972841B
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN201910172185.7
申请日：2019-03-07
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司
IPC: E04G21/02
Abstract: 本发明公开了一种移动式端面凿毛机，涉及道路施工技术领域，包括移动小车、横梁、横向支架、凿毛机本体、角度测量板、超声波测距传感器等结构，本发明将凿毛机本体安装于移动小车上，可以实现凿毛机的灵活移动，且借助于升降机构、角度调节装置，可以实现不同工况条件的凿毛处理，特别是在进行倾斜端面的凿毛处理时，本发明角度测量板的设计，能够实时测量凿毛机的倾斜角度，以达到精准控制，提高凿毛效果，所述超声波测距传感器的设置能够用于辅助凿毛机本体的工作平面调整至与待凿毛平面平行。
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公开(公告)号：CN109972521B
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201910172180.4
申请日：2019-03-07
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自行走箱梁凿毛一体机，涉及道路施工技术领域，包括轨道支架、行走轨道、移动小车、活动横梁、活动纵梁、凿毛机本体以及PLC控制器，本发明将整个装置安装于箱梁本体上，通过移动小车的水平移动以及竖向纵梁的竖向移动，实现了箱梁端面的凿毛处理，该过程由PLC控制器控制，凿毛机本体按照预设的轨迹移动，实现了自动化凿毛，无需人工干预。通过将传统的凿毛机与箱梁结合，实现了不同环境下的作业，特别是水面作业，直接在高空凿毛。
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公开(公告)号：CN109972522A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910172184.2
申请日：2019-03-07
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自落式可调节箱梁安装方法，涉及道路施工技术领域，包括固定装置的安装、施工护栏及导向架的安装、箱梁的吊运以及箱梁的位置精调等步骤，本发明只需在一个方向上进行精调即可实现箱梁的安装定位，无需多次多方向调整，其次，因为导向架的设置，减少了风速对箱梁的吊装影响，通过在墩身的两端设置施工护栏，也有利于施工人员站位施工。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111576218A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010347211.8
申请日：2020-04-28
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种节段箱梁陆地快速转运方法，包括：步骤1：在运梁通道上沿通道方向以一定间距设置若干相互平行的梁段门式托架；步骤2：将完成的梁段通过门式起重机吊装到所述梁段门式托架上，每个梁段通过至少两个梁段门式托架支撑；步骤3：所述梁段门式托架均承载有梁段后，自起升运梁车移动到各个梁段门式托架下方，托举各个梁段门式托架离地；步骤4：自起升运梁车将所述梁段运输到进行施工或转运的目的地；步骤5：所述自起升运梁车将所述梁段门式托架放置于目的地。本发明增加了运梁车一次运输梁段的数量，有效减少车辆往返次数和节约梁段运输耗费的时间。
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公开(公告)号：CN109972521A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910172180.4
申请日：2019-03-07
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自行走箱梁凿毛一体机，涉及道路施工技术领域，包括轨道支架、行走轨道、移动小车、活动横梁、活动纵梁、凿毛机本体以及PLC控制器，本发明将整个装置安装于箱梁本体上，通过移动小车的水平移动以及竖向纵梁的竖向移动，实现了箱梁端面的凿毛处理，该过程由PLC控制器控制，凿毛机本体按照预设的轨迹移动，实现了自动化凿毛，无需人工干预。通过将传统的凿毛机与箱梁结合，实现了不同环境下的作业，特别是水面作业，直接在高空凿毛。
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公开(公告)号：CN112982112B
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202110216133.2
申请日：2019-03-07
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司
IPC: E01C23/085
Abstract: 本发明公开了一种移动式端面凿毛机的操作方法，涉及道路施工技术领域，所述凿毛机包括移动小车、横梁、横向支架、凿毛机本体、角度测量板、超声波测距传感器等结构，本发明将凿毛机本体安装于移动小车上，可以实现凿毛机的灵活移动，且借助于升降机构、角度调节装置，可以实现不同工况条件的凿毛处理，特别是在进行倾斜端面的凿毛处理时，本发明角度测量板的设计，能够实时测量凿毛机的倾斜角度，以达到精准控制，提高凿毛效果，所述超声波测距传感器的设置能够用于辅助凿毛机本体的工作平面调整至与待凿毛平面平行。
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公开(公告)号：CN111576218B
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202010347211.8
申请日：2020-04-28
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种节段箱梁陆地快速转运方法，包括：步骤1：在运梁通道上沿通道方向以一定间距设置若干相互平行的梁段门式托架；步骤2：将完成的梁段通过门式起重机吊装到所述梁段门式托架上，每个梁段通过至少两个梁段门式托架支撑；步骤3：所述梁段门式托架均承载有梁段后，自起升运梁车移动到各个梁段门式托架下方，托举各个梁段门式托架离地；步骤4：自起升运梁车将所述梁段运输到进行施工或转运的目的地；步骤5：所述自起升运梁车将所述梁段门式托架放置于目的地。本发明增加了运梁车一次运输梁段的数量，有效减少车辆往返次数和节约梁段运输耗费的时间。
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