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公开(公告)号：CN119849246A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202411939198.X
申请日：2024-12-26
Applicant: 中交四航局第一工程有限公司 , 中国港湾工程有限责任公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广州大学
Inventor： 罗平山 , 徐洪华 , 刘斌 , 张海 , 叶锡钧 , 何沛衡 , 冯光华 , 张俊杰 , 杨茂林 , 陈威柏 , 黄国忠 , 林治平 , 曹玉红 , 黄泉文 , 龙左 , 胡彪 , 胡察 , 王纯
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06F111/10
Abstract: 本发明提供了一种隧道爆破对周边建筑物影响的分析方法，包括隧道爆破方案设计、监测对象选择、数值模拟的分析、监测点位的布置、监测数据的获取、建筑物质点振动速度代表值的选取、爆破振动安全允许标准的选择和反馈施工。本方法基于高程效应并综合数值模拟方法的建筑物受隧道爆破影响的爆破振动速度代表值的获取方法，具有一定的准确性和安全性，可广泛的应用于隧道爆破振动控制领域。
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公开(公告)号：CN119572307A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411739662.0
申请日：2024-11-29
Applicant: 中交四航局第一工程有限公司 , 中国港湾工程有限责任公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广州大学
Abstract: 本发明提供了一种隧道二次衬砌大体积混凝土浇筑温度监测与控制方法，包括设置监测断面、布置监测点位、获取监测数据、防止顶部空洞的数据分析与控制和防止温度过高的温度分析与控制。相对于常规的大体积混凝土温度控制手段，本方法可以实现对隧道顶部混凝土密实情况的监测效果，可广泛的应用于隧道二次衬砌施工领域。
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公开(公告)号：CN118910964B
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411066258.1
申请日：2024-08-05
Applicant: 中交四航局第一工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供了复杂多边界条件采空区路基注浆加固施工监测及预警方法，包括监测点位的安装、监测数据的获取、图像监测照片的分析、地面位移监测数据的分析和综合分析，具有更好的安全性和全面性，可广泛的应用于路基施工监测领域。
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公开(公告)号：CN118774977B
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411093512.7
申请日：2024-08-09
Applicant: 中交四航局第一工程有限公司 , 中国港湾工程有限责任公司 , 中交第四航务工程局有限公司
Inventor： 徐洪华 , 罗平山 , 刘斌 , 张海 , 林雄奇 , 梁锦润 , 张俊杰 , 罗金文 , 胡彪 , 秦江华 , 陈双华 , 杨茂林 , 陈威柏 , 黄国忠 , 林治平 , 曹玉红 , 黄泉文
Abstract: 本发明提供了一种隧道周边收敛监测与预警方法，适用于隧道施工监测领域，包括监测点位布置、监测数据获取、数据分析和数据的预警；本发明提出的一种隧道周边收敛监测与预警方法，具有高准确性优势，可广泛的应用于隧道施工监测领域。
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公开(公告)号：CN119091064A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411051775.1
申请日：2024-08-01
Applicant: 中交四航局第一工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供了一种针对采空区地质勘测及三维建模分析方法，适用于工程勘探领域，包括监测点位的规划、开始测量、数据前期处理、三维模型的建立和三位模型的分析。本发明提出的一种针对采空区地质勘测及三维建模分析方法，更好的准确性以及广泛的适用性，可广泛的应用于工程勘探领域。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119048913A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411185284.6
申请日：2024-08-27
Applicant: 中国港湾工程有限责任公司 , 中交四航局第一工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广州大学
Abstract: 本发明公开了一种隧道洞口边坡安全智能化监测方法，属于土木工程和地质监测领域，该方法通过数据收集装置采集的数据对相应区域初步进行风险性分析，实时对隧道边坡结构分成多个区域；随后通过高清摄像装置采集各个区域的视频信息，并通过三维卷积神经网络技术提取出视频信息中的地质结构和地形变化信息，通过土体力学和岩石力学实时确定各区域的风险值，结合安全阈值，实现实时对边坡进行安全监测；该方法将边坡分成多个不同区域进行分析，即使出现某个区域分析的结果和实际不相符，也不会引起很严重的后果；通过对边坡进行实时分区，并结合图像处理技术对分区后的各区域的安全进行监测，能够实现快速和安全的监测目的。
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公开(公告)号：CN111945657A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010995308.X
申请日：2020-09-21
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中国港湾工程有限责任公司 , 中交四航局第一工程有限公司
IPC: E02B3/06
Abstract: 本发明提供了一种码头升级改造结构及码头升级改造施工方法，其中码头升级改造结构包括设置于旧码头朝向水域一侧的新建码头，新建码头底部设有多个基桩，旧码头与新建码头之间留有空间，空间内设有多个过渡板，过渡板一端设置在旧码头上，另一端设置在新建码头上，过渡板的后侧面与旧码头之间设有缓冲板，其前侧面与新建码头之间也设有缓冲板，过渡板的下侧面与旧码头和新建码头之间分别设有缓冲垫。本发明提高旧码头升级改造施工效率，缩短施工周期，降低施工成本，减少旧码头因升级改造导致的运营中断时间。
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公开(公告)号：CN108119155A
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201711385485.0
申请日：2017-12-20
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第一工程有限公司
IPC: E21D9/08
Abstract: 本发明涉及一种盾构机盘形滚刀安装锁紧系统，其包括刀箱、盘形滚刀、左右对称地安设于盘形滚刀外下侧的两楔块、安设于盘形滚刀下方的拉紧块，所述刀箱的内侧左右对称地设有内小外宽的楔形槽，盘形滚刀拉紧螺栓及楔块拉紧螺栓将拉紧块与盘形滚刀及楔块可拆卸地固定连接成一个整体。通过本发明的锁紧系统，既然在刀盘震动严重的情况下，也可以避免刀箱与滚刀之间的连接螺栓松动，避免了拉紧块和楔块脱落，杜绝了因卡在刀箱和滚刀之间楔块造成滚刀非正常损坏，降低了盾构施工风险。
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公开(公告)号：CN119063693B
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411079899.0
申请日：2024-08-07
Applicant: 中交四航局第一工程有限公司 , 中国港湾工程有限责任公司 , 中交第四航务工程局有限公司
Inventor： 刘斌 , 徐洪华 , 张海 , 罗平山 , 林雄奇 , 梁锦润 , 张俊杰 , 罗金文 , 胡彪 , 秦江华 , 陈双华 , 杨茂林 , 陈威柏 , 黄国忠 , 林治平 , 曹玉红 , 黄泉文
IPC: G01C5/00 , E21F17/18 , G06N3/0442
Abstract: 本发明提供了一种隧道洞口地表沉降监测与安全预警方法，适用于隧道施工监测领域，包括监测点位的布置、数据采集与传输、数据处理与分析和安全预警；本发明提出的一种隧道洞口地表沉降监测与安全预警方法，具有高安全性和准确性优势，可广泛的应用于隧道施工监测领域。
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公开(公告)号：CN118815499B
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411051798.2
申请日：2024-08-01
Applicant: 中交四航局第一工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
IPC: E21D9/14
Abstract: 本发明提供了破碎岩地质隧道洞口施工对邻近隧洞口影响控制方法，包括设定监测断面、获得断面监测结果、断面监测结果分析和控制目的的实现，具有更好的安全性和全面性，可广泛的应用于隧道施工领域。
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