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公开(公告)号:CN106351123A
公开(公告)日:2017-01-25
申请号:CN201610834242.X
申请日:2016-09-20
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
CPC classification number: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种单索多箱波形钢腹板主梁施工挂篮,其包括承重系统、锚固系统、行走系统和模板系统,所述承重系统包括两组对称布置于混凝土主梁上方的主桁结构;每组主桁结构上均设置有前横梁和后横梁;不同组主桁结构上的前横梁之间通过开合装置相互连接;不同组主桁结构上的后横梁之间通过开合装置相互连接;每组主桁结构上还设置有用于吊装波形钢腹板的起升系统。本发明结构简单、使用方便,其有效地解决了单索多箱主梁挂篮的回退问题和波形钢腹板的快速全方位安装问题。
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公开(公告)号:CN106351123B
公开(公告)日:2019-02-19
申请号:CN201610834242.X
申请日:2016-09-20
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种单索多箱波形钢腹板主梁施工挂篮,其包括承重系统、锚固系统、行走系统和模板系统,所述承重系统包括两组对称布置于混凝土主梁上方的主桁结构;每组主桁结构上均设置有前横梁和后横梁;不同组主桁结构上的前横梁之间通过开合装置相互连接;不同组主桁结构上的后横梁之间通过开合装置相互连接;每组主桁结构上还设置有用于吊装波形钢腹板的起升系统。本发明结构简单、使用方便,其有效地解决了单索多箱主梁挂篮的回退问题和波形钢腹板的快速全方位安装问题。
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公开(公告)号:CN206070393U
公开(公告)日:2017-04-05
申请号:CN201621075827.X
申请日:2016-09-20
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/10
Abstract: 本实用新型公开了一种波形钢腹板组合梁桥异步施工挂篮,其包括波形钢腹板和承重主桁架;承重主桁架包括前横梁和后横梁;前横梁和后横梁均固接有支腿;支腿上连接有顶推装置;承重主桁架下端吊装有挂篮;承重主桁架和挂篮之间设置有模板系统;还包括回退系统;支腿包括带有凸耳的立柱和行走船板;立柱之间通过螺栓固接;最底部立柱上可拆卸地连接有行走船板。本实用新型不仅能够箱实现梁顶板和底板异步错位施工,增加了施工作业面,提高施工效率,同时通过框架结构的承重主桁架有效降低了挂篮整体高度,减轻挂篮自重,经济效益明显;而且本实用新型采用液压油缸匹配钢腹板U槽以及回退系统有效地解决了挂篮自动化行走和回位。
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公开(公告)号:CN206070388U
公开(公告)日:2017-04-05
申请号:CN201621075795.3
申请日:2016-09-20
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种单索多箱波形钢腹板主梁施工挂篮,其包括承重系统、锚固系统、行走系统和模板系统,所述承重系统包括两组对称布置于混凝土主梁上方的主桁结构;每组主桁结构上均设置有前横梁和后横梁;不同组主桁结构上的前横梁之间通过开合装置相互连接;不同组主桁结构上的后横梁之间通过开合装置相互连接;每组主桁结构上还设置有用于吊装波形钢腹板的起升系统。本实用新型结构简单、使用方便,其有效地解决了单索多箱主梁挂篮的回退问题和波形钢腹板的快速全方位安装问题。
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公开(公告)号:CN108563860A
公开(公告)日:2018-09-21
申请号:CN201810317207.X
申请日:2018-04-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 张鸿 , 罗洪成 , 肖伯强 , 胡义新 , 黄成伟 , 王进军 , 赵磊 , 冯波 , 胡永波 , 徐宝华 , 刘宁波 , 王伟 , 张成林 , 张亚平 , 别亚威 , 宋羽 , 谢攀
Abstract: 本发明公开了一种钢结构虚拟预拼装方法,其用于螺栓孔连接的钢结构件之间的虚拟预拼装,每个钢结构件的接口处设置有至少一组对接孔群,每组对接孔群四个角点上设置有数字近景摄影测量系统,相邻两个钢结构件通过对接孔群连接;虚拟预拼装前利用数字近景摄影测量系统获取钢结构件对接孔群的四个角点上螺栓孔的中心坐标,虚拟预拼装过程中利用该螺栓孔的中心坐标实现对相邻两个钢结构件的拼装,对比分析相邻两个钢结构件上的螺栓孔的中心坐标的偏差值,并通过该偏差值校正钢结构件上对接孔群位置。本发明方法简单,其与实体预拼装相比可以极大地节约成本并缩短工期,对于大型复杂工程和施工条件恶劣的工程尤其如此。
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公开(公告)号:CN106673523A
公开(公告)日:2017-05-17
申请号:CN201611224991.7
申请日:2016-12-27
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
CPC classification number: C04B28/001 , C04B2111/00724 , C09K8/514 , C09K2208/12 , C04B22/10 , C04B24/2652 , C04B24/163 , C04B24/38 , C04B24/383
Abstract: 本发明公开了一种适用于厚砂层地质旋挖钻成孔的护壁泥浆及其制备方法,该护壁泥浆按照质量份数由如下组分配制而成:水100份、黄粘土5‑15份、纯碱1‑3份、羧甲基纤维素0.4‑1.2份、聚丙烯酰胺0.003‑0.006份、植物胶0.0001‑0.0003份、聚苯乙烯磺酸钠0.0001‑0.0002份。本发明采用羧甲基纤维素、聚丙烯酰胺、植物胶、聚苯乙烯磺酸钠作为添加剂,羧甲基纤维素吸水膨胀,形成黏胶状液体,能够增加稠度,在土层表面成膜,保护胶体和水分,防止孔壁剥落;聚炳烯酰胺水解生成絮凝剂,掺入少量就能极大地提高泥浆的粘性,从而携渣、堵漏,大大提高泥浆的工作性能。
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公开(公告)号:CN104404861A
公开(公告)日:2015-03-11
申请号:CN201410615815.0
申请日:2014-11-05
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
CPC classification number: E01D15/133 , E01D21/00 , E02D5/28 , E02D5/34 , E02D5/54
Abstract: 本发明涉及桥梁建筑领域,具体地指一种带钢锚桩的钢栈桥及其施工方法。包括钢管支撑结构和钢锚桩;所述的钢锚桩为圆柱形中空的筒状结构,钢锚桩内浇注有下端固定在河床上的钢筋混凝土,钢锚桩与钢管支撑结构之间通过第一桁架结构连接;所述的钢管支撑结构上端由下至上依次固定有顺桥向的贝雷梁、横桥向的横向分配梁、顺桥向的纵向分配梁和桥面板。本发明利用钢锚桩来抵抗钢管桩所承受的水平力,有效的增强了钢管桩的稳定性,另外通过在钢锚桩内钻孔,减小了钢锚桩振沉的深度,降低了施工难度。本发明有效的解决了在大流速、大卵石区钢管桩施工难的问题,同时提高了有效的提高了钢栈桥的结构稳定性,具有极大的推广价值。
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公开(公告)号:CN106012795B
公开(公告)日:2017-11-03
申请号:CN201610227698.X
申请日:2016-04-13
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明设计的双椭圆造型斜拉桥索塔交汇结构,在隔板内设两个椭圆形空透面,使结构显得较为轻盈出。从受力角度来看,大大减小了塔柱横向计算长度,同时增加了桥塔稳定性,较好协调了结构受力与景观需求的矛盾。在本桥设计中,考虑斜拉索索力、横向预应力、钢锚梁,采用了三维实体仿真分析,在合理布置预应力、钢筋、解决了受力复杂的问题,并可将应力水平降得比横梁连接更优。
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公开(公告)号:CN105780650B
公开(公告)日:2017-08-29
申请号:CN201610223287.3
申请日:2016-04-12
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D19/14 , E01D21/00 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开一种带调位功能的刚性支撑结构,包括下横梁,下横梁上设有一定宽度的合龙段;合龙段内预埋有共线设置的第一劲性骨架和第二劲性骨架;第一劲性骨架一端从合龙段一端伸出并埋入下横梁内,第一劲性骨架的另一端与第二劲性骨架一端抵接,第二劲性骨架的另一端从合龙段另一端伸出并埋入下横梁内;第一劲性骨架和第二劲性骨架之间设有钢板;第一劲性骨架旁设有第三劲性骨架;第三劲性骨架一端从合龙段伸出并埋入下横梁内,另一端位于合龙段内;第二劲性骨架旁设有与第三劲性骨架共线设置的千斤顶反力预埋件,千斤顶反力预埋件埋入下横梁内。本发明兼备顶推调节功能,解决了混凝土收缩附加内力导致开裂的问题。
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公开(公告)号:CN106968251A
公开(公告)日:2017-07-21
申请号:CN201710385233.1
申请日:2017-05-26
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D9/00
CPC classification number: E02D9/00
Abstract: 本发明公开了一种混凝土灌注桩桩头的破除装置,它包括环形的主筋定位护筒,主筋定位护筒内开有与主筋对应的主筋定位槽,主筋定位护筒的顶部固定有起吊耳板和用于使钢筋笼的支撑钢筋穿过并对钢筋笼的支撑钢筋进行定位的钢筋穿口支架;主筋定位护筒包括两个同轴的环形内护筒和环形外护筒,环形内护筒的外壁与环形外护筒的内壁贴合固定,主筋定位槽包括开设于环形内护筒外壁上的第一主筋定位半槽和与第一主筋定位半槽对应、开设于环形外护筒的内壁上的第二主筋定位半槽。破除装置降低了主筋与桩头混凝土之间的握裹力、消除了剔伤主筋风险的同时将桩头化大为小,可对桩头进行逐块破除,降低了对起吊设备的性能要求,提高了施工工效及适用范围。
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