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公开(公告)号:CN111899565B
公开(公告)日:2022-06-24
申请号:CN202010688984.2
申请日:2020-07-17
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于信息化技术的船舶调度系统及调度方法,包括:多个GPS定位设备;无线信号收发设备;管理平台服务器,用于接收并处理由船舶电脑主机发送的信息。方法为:A.前期准备,登船测量,建立坐标系,通过BIM构件船舶建模;B.船舶信息录入模块,根据测量数据实时更新信息;C.底图导入模块,将施工图纸与卫星底图叠加显示;D.船舶定位显示模块,对收到的GPS信息进行筛选和解析;E.历史轨迹查询模块,通过对时间和位置信息的拟合成船舶的历史轨迹;F.电子围栏及越界报警模块。本发明系统通过BIM技术等比例显示真实船舶姿态、与CAD底图相结合便于调度人员更加客观的掌握现场具体施工状况,并做出更加准确的指示。
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公开(公告)号:CN111899565A
公开(公告)日:2020-11-06
申请号:CN202010688984.2
申请日:2020-07-17
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于信息化技术的船舶调度系统及调度方法,包括:多个GPS定位设备;无线信号收发设备;管理平台服务器,用于接收并处理由船舶电脑主机发送的信息。方法为:A.前期准备,登船测量,建立坐标系,通过BIM构件船舶建模;B.船舶信息录入模块,根据测量数据实时更新信息;C.底图导入模块,将施工图纸与卫星底图叠加显示;D.船舶定位显示模块,对收到的GPS信息进行筛选和解析;E.历史轨迹查询模块,通过对时间和位置信息的拟合成船舶的历史轨迹;F.电子围栏及越界报警模块。本发明系统通过BIM技术等比例显示真实船舶姿态、与CAD底图相结合便于调度人员更加客观的掌握现场具体施工状况,并做出更加准确的指示。
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公开(公告)号:CN218093013U
公开(公告)日:2022-12-20
申请号:CN202222708926.9
申请日:2022-10-14
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E21B47/04
Abstract: 本实用新型涉及建筑施工领域,具体涉及一种提高炸礁船施工精度的装置。包括主体及连接于其上的用于表示刻度线的圆钢及刻度数字,所述圆钢包括24根短圆钢与7根长圆钢,相邻长圆钢之间均匀连接4根短圆钢,所述刻度数字包括0、1、2、3共4个数字,从下至上分别连接在用于表示整米数的第一、三、五、七根长圆钢上。本实用新型当钻杆钻至距设计钻孔标高3m以内时,可由标尺清楚读出钻孔进尺,进而准确计算出剩余钻孔长度,提高施工质量与施工效率。制作容易,操作简便。
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公开(公告)号:CN213279530U
公开(公告)日:2021-05-25
申请号:CN202022763235.X
申请日:2020-11-25
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及船舶施工领域,具体涉及一种三速电动绞车与变频绞车的同步控制装置。使用一个同步主令控制器同时控制变频绞车和三速电动绞车;所述同步主令控制器包括联动变频绞车控制模块、1#三速电动绞车控制模块和2#三速电动绞车控制模块;所述PLC连接并控制两台变频绞车的变频器,所述变频器连接变频绞车的变频电机;所述两台三速电动绞车均为三速电机带动,其电机分别通过各自的控制箱连接并受控于变速齿轮箱。本实用新型作为夯平船液压管升降用三速电动绞车与夯锤升降用变频绞车的同步控制装置,实现了单人简易化操控系统的目标,预防了其他不可预知性条件下,施工人员因操作不及时导致的液压管收放失误的事故。
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公开(公告)号:CN208883289U
公开(公告)日:2019-05-21
申请号:CN201821323759.3
申请日:2018-08-16
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: B66C1/22
Abstract: 本实用新型涉及建筑施工领域,具体涉及一种预制廊道的吊架装置。包括吊架主体及八片钢板,每两片钢板相对焊接在吊架一角形成一处吊点,钢板在与吊架主体焊接部位外侧焊有肋板,每块钢板设置上中下3个圆孔,插上销棒用作吊点,中间及下方的吊点位置高差等于预制廊道两侧的高差。本实用新型作为舾装码头预制廊道的起吊安装设施,能灵活转换吊点高低用于起吊两侧高低不同的预制廊道,制作容易,操作简便,能节省大量人工成本与时间成本,起吊安全有保证。
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