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公开(公告)号：CN117058922B
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311317534.2
申请日：2023-10-12
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 上海勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明适用于施工监测技术领域，尤其涉及一种用于路桥施工的无人机监测方法及系统，所述方法包括：接收临时监测指令；采集道路监控视频，基于道路监控视频识别路桥施工区域以及路桥通行区域；通过对道路监控视频进行画面提取，计算各个车辆的通行速度，根据安全监测等级和通行速度划定风险警示区域；实时跟踪车辆位置，基于车辆的实时位置判定车辆是否存在驾驶风险，在存在驾驶风险时，进行声光警告，引导车辆减速和变道。本发明基于锥筒以及车道线的位置确定施工区域以及警示区域，并识别车辆的移动速度，基于车辆的移动速度以及距离判定是否存在风险，当存在风险时，则进行声光警报，以(56)对比文件王忠宇;贺文雅;杨航;王艳丽;吴兵.基于轨迹数据的高速公路养护维修作业区车辆换道特性研究.东南大学学报(自然科学版).2018,(第04期),全文.
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公开(公告)号：CN116988429B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311245826.X
申请日：2023-09-26
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 上海勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种河道岸坡生态防护结构及清淤方法，包括两个分离式墩体，两个所述分离式墩体分别位于河道上游和下游，用于将河道截流，两个所述分离式墩体之间设置有两排支护桩，两排所述支护桩分居在河道两岸，两排所述支护桩相背的一侧均设置有植被覆盖区，所述植被覆盖区内部设置有多个与分离式墩体朝向相同的隔墙，隔墙深埋入河道岸坡内，相邻两个所述隔墙之间均砌有驳岸挡墙，所述驳岸挡墙呈梯度设置。通过使用分离式墩体组装形式，实现预制件的重复利用，明显节约成本和提高后续的拆除效率，并且可准备多个预制件，在进行清淤时，可将淤泥集中在下游的分离式墩体处，通过预制件将淤泥阻挡。
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公开(公告)号：CN117058922A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311317534.2
申请日：2023-10-12
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 上海勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明适用于施工监测技术领域，尤其涉及一种用于路桥施工的无人机监测方法及系统，所述方法包括：接收临时监测指令；采集道路监控视频，基于道路监控视频识别路桥施工区域以及路桥通行区域；通过对道路监控视频进行画面提取，计算各个车辆的通行速度，根据安全监测等级和通行速度划定风险警示区域；实时跟踪车辆位置，基于车辆的实时位置判定车辆是否存在驾驶风险，在存在驾驶风险时，进行声光警告，引导车辆减速和变道。本发明基于锥筒以及车道线的位置确定施工区域以及警示区域，并识别车辆的移动速度，基于车辆的移动速度以及距离判定是否存在风险，当存在风险时，则进行声光警报，以提示车辆进行减速，避免风险的发生。
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公开(公告)号：CN116988429A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202311245826.X
申请日：2023-09-26
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 上海勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种河道岸坡生态防护结构及清淤方法，包括两个分离式墩体，两个所述分离式墩体分别位于河道上游和下游，用于将河道截流，两个所述分离式墩体之间设置有两排支护桩，两排所述支护桩分居在河道两岸，两排所述支护桩相背的一侧均设置有植被覆盖区，所述植被覆盖区内部设置有多个与分离式墩体朝向相同的隔墙，隔墙深埋入河道岸坡内，相邻两个所述隔墙之间均砌有驳岸挡墙，所述驳岸挡墙呈梯度设置。通过使用分离式墩体组装形式，实现预制件的重复利用，明显节约成本和提高后续的拆除效率，并且可准备多个预制件，在进行清淤时，可将淤泥集中在下游的分离式墩体处，通过预制件将淤泥阻挡。
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公开(公告)号：CN119392679A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411193330.7
申请日：2024-08-28
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
IPC: E02D1/08
Abstract: 本发明公开了一种路基压实度快速检测方法，该方法采用一种动力触探检测设备，该动力触探检测设备包括探杆装置和孔口凳。在现场测试之前，采用动力触探检测设备进行室内试验，得到与路基要求的压实度DF相对应的落距H下每锤击N次的贯入度PL，以此作为现场检测标准；然后根据确定的现场检测标准，采用所述动力触探检测设备进行工程现场检测，对工程现场的路基检测点，检测得到落距H下每锤击N次的贯入度，记为PF；当PF不大于PL时，判定该检测点压实度合格，否则不合格。本发明的方法操作简单、检测速度快、对已压实路基损伤小，在现场试验开始后无需再进行室内试验，现场即可得到路基压实度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118727832B
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411217611.1
申请日：2024-09-02
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E02D29/073 , E02B1/00 , E02D17/02
Abstract: 本发明涉及一种整体预制干坞快速运输安装施工方法，属于水利工程技术领域，该整体预制干坞快速运输安装施工方法，包括如下步骤：在外海岛屿的边缘选址，作为干坞预设位置，在干坞预设位置处施工形成底面达到预设标高要求的干坞基槽，干坞基槽靠近外海的一侧呈敞口以形成连通外海的基槽入口；利用一施工船舶运输一预制干坞，将预制干坞置于干坞基槽内，并固定于干坞基槽；其中，运输预制干坞前，封闭预制干坞的坞口；将预制干坞置于干坞基槽内时，使预制干坞的坞口与基槽入口位于同一方向。该整体预制干坞快速运输安装施工方法能够在外海岛屿上快速建造干坞，用于预制构件的预制或船舶的维修。
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公开(公告)号：CN114737582B
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202210549719.5
申请日：2022-05-20
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明涉及水工施工技术领域，为一种装配重力式混凝土围堰及其施工方法，该装配重力式混凝土围堰包括下层围堰墙体和上层围堰墙体；下层围堰墙体由若干混凝土沉箱依次拼接构成；上层围堰墙体设置于下层围堰墙体顶部，上层围堰墙体包括第一胸墙和第二胸墙，第一胸墙放置于混凝土沉箱顶部背水侧的边缘部分，第二胸墙放置于混凝土沉箱顶部临水侧的边缘部分，第一胸墙和第二胸墙均分别由若干混凝土模块依次拼接构成，第一胸墙和第二胸墙之间回填石渣；其中，每一混凝土沉箱的顶部与第一胸墙和第二胸墙的底部相接触的部分均设有找平层，位于混凝土沉箱与第二胸墙之间的找平层的顶部设有止水带。该装配重力式混凝土围堰便于安装和拆卸，且便于止水。
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公开(公告)号：CN110924414B
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN201911298210.2
申请日：2019-12-17
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中国船级社海洋工程技术中心
Abstract: 本发明提供一种钢板井及其施工方法，钢板井包括井筒，井筒内设有若干层起横向支撑作用的水平支撑机构和起纵向支撑作用的竖直支撑机构，水平支撑机构和竖直支撑机构均与井筒内壁固定连接，井筒内壁上固设有纠偏机构。施工方法如下：制作钢板井；放线并开挖基坑，吊放钢板；打设钢板井，外侧灌入膨润泥浆，内侧挖土，均匀配重；如发生倾斜，采用配重物纠偏；井内铺细沙，打设垫层，混凝土封底；混凝土达到设计强度后施工完毕。本发明在遇到既有管线时，可随时起吊，避免对管线的破坏；起吊后重新选定井位，可重复利用，避免浪费；在下沉发生倾斜时，可随时精准纠偏，保证沉井施工质量；可在工厂制作加工，减少现场工人绑筋支模，施工成本低。
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公开(公告)号：CN119061860A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411321588.0
申请日：2024-09-23
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
IPC: E02D1/00
Abstract: 本发明公开了一种基于轻型动力触探装置的路基贯入度快速检测方法，该轻型动力触探装置包括探杆装置和孔口凳。检测时，将孔口凳稳固放置于目标位置，将探杆装置的探杆贯穿在凳面的通孔中并立于待测路基上，由孔口凳的弹性支撑轮单元对探杆进行弹性滚动支撑，然后参照铅锤，调整探杆至垂直状态；通过调整可调定位环的位置，设定好落锤所需的落距，然后以读数探头读取第一段标尺的读数，记为p1；将落锤提升至可调定位环底面，使落锤按所需的落距，锤击探杆上的扩径段N次，再次读取此时探杆上第一段标尺的读数，记为p2；按公式P＝p2‑p1，即获得本次检测中在设定落距下每N次锤击的贯入度P。
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公开(公告)号：CN118424182A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410883586.4
申请日：2024-07-03
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
IPC: G01B21/02 , F16F15/067
Abstract: 本发明属于位移监测技术领域，公开了一种地下工程施工用位移监测装置，包括主体机构，所述主体机构的外侧表面固定连接有监测组件和保护组件，主体机构的内侧固定连接有固定组件。本发明能够对不同宽度和高度的墙面进行抵接测量，能够保证在施工过程中对不同位置的均匀监测，并且能够与施工人员一起移动，对施工位置进行近距离监测，同时便于施工人员避难。
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