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公开(公告)号：CN119266315A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411823614.X
申请日：2024-12-12
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港航安装工程有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本发明公开了组合式柔性清淤系统及其施工方法，属于水下基床施工技术领域。包括牵引平台、漂浮于水面的移动平台、安装在移动平台上的升降机构、与升降机构相连接的清淤装置以及牵引装置，升降机构控制清淤装置上下移动；牵引装置包括两个牵引机构，牵引机构包括柔性连接件，两个牵引机构分别设于牵引平台上且位于移动平台的左右两侧，两个柔性连接件分别与移动平台的左右两端相连，柔性连接件沿左右方向可伸缩。本发明解决了现有清淤技术中清淤装置与清淤船相连，而由于清淤船本身的尺寸较大且较宽，当受到风浪等不利天气条件时，清淤船易发生横倾现象，导致清淤船的一侧相对另一侧产生较大的高度差，进而影响清淤作业的效率和稳定性的技术问题。
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公开(公告)号：CN119262845B
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411796649.9
申请日：2024-12-09
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司 , 天津港航安装工程有限公司 , 四川朗科新创环保设备有限公司
Abstract: 本发明提供了一种气动粉料输送机及其自动清洗方法，涉及物料运输技术领域。解决了现有技术存在的容易堵塞、清洁作业费时费力，导致物料的输送效率低的技术问题。该气动粉料输送机，包括储料罐、筒状滤芯、清洗管、暖风进气管、罐内隔板、负压吸料管、负压抽吸管、放料阀、密封仓门、排污仓、排污管、清洗密封板以及密封板除尘机构，筒状滤芯为设置有若干通孔的筒状中空结构且设置在储料罐内部；清洗管包括进流部分以及出流部分，进流部分延伸至储料罐外部，出流部分延伸至筒状滤芯内部且出流部分设置有若干喷流孔；暖风进气管包括进风部分以及出风部分，出风部分延伸至储料罐内部。本发明提高了机器清洁的便利性，进而提高了物料的输送效率。
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公开(公告)号：CN115781615A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211332486.X
申请日：2022-10-28
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司 , 天津港航安装工程有限公司
Abstract: 本发明是一种大直径钢圆筒振动锤组的装配式共振梁及其装配方法，包括若干个振动梁和联系梁，振动梁和联系梁之间设有连接机构一，且振动梁和联系梁之间还设有抗剪机构，振动梁和振动锤之间设有连接机构二，振动梁和钢圆筒夹持器之间设有连接机构三；装配步骤为：布设共振梁组装胎架；安装振动梁；安装联系梁；安装连接机构一；安装抗剪机构；复测尺寸；安装振动锤；拆除振动梁胎架；安装钢圆筒夹持器；螺栓标记。本发明有效解决了传统共振梁组装焊接连接的一系列存在问题，提升了组装效率、减少了成本和资源投入、降低了资源浪费等问题。
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公开(公告)号：CN116427457A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310651994.2
申请日：2023-06-05
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港航安装工程有限公司
Abstract: 本发明是一种海上风电用大型水下钢圆筒基础及其施工方法，钢圆筒基础包括钢圆筒、导管架，钢圆筒底部设有方便嵌岩的齿刃部，钢圆筒内壁顶部设有插接组件，用于固定导管架底部的桩腿，且桩腿和插接组件之间的缝隙通过注浆加固，海上风机塔筒固定在导管架上；施工方法包括钢圆筒制作；钢圆筒运输；钢圆筒振沉锤组组装；钢圆筒沉桩；导管架基础桩腿固定；钢圆筒抛石覆盖。本发明有效地解决了传统海上风电嵌岩桩基础施工的嵌岩深度大、施工效率低、外海作业时间长、成本投入大、专业设备投入较多等问题。
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公开(公告)号：CN119266315B
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411823614.X
申请日：2024-12-12
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港航安装工程有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本发明公开了组合式柔性清淤系统及其施工方法，属于水下基床施工技术领域。包括牵引平台、漂浮于水面的移动平台、安装在移动平台上的升降机构、与升降机构相连接的清淤装置以及牵引装置，升降机构控制清淤装置上下移动；牵引装置包括两个牵引机构，牵引机构包括柔性连接件，两个牵引机构分别设于牵引平台上且位于移动平台的左右两侧，两个柔性连接件分别与移动平台的左右两端相连，柔性连接件沿左右方向可伸缩。本发明解决了现有清淤技术中清淤装置与清淤船相连，而由于清淤船本身的尺寸较大且较宽，当受到风浪等不利天气条件时，清淤船易发生横倾现象，导致清淤船的一侧相对另一侧产生较大的高度差，进而影响清淤作业的效率和稳定性的技术问题。
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公开(公告)号：CN119262845A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411796649.9
申请日：2024-12-09
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司 , 天津港航安装工程有限公司 , 四川朗科新创环保设备有限公司
Abstract: 本发明提供了一种气动粉料输送机及其自动清洗方法，涉及物料运输技术领域。解决了现有技术存在的容易堵塞、清洁作业费时费力，导致物料的输送效率低的技术问题。该气动粉料输送机，包括储料罐、筒状滤芯、清洗管、暖风进气管、罐内隔板、负压吸料管、负压抽吸管、放料阀、密封仓门、排污仓、排污管、清洗密封板以及密封板除尘机构，筒状滤芯为设置有若干通孔的筒状中空结构且设置在储料罐内部；清洗管包括进流部分以及出流部分，进流部分延伸至储料罐外部，出流部分延伸至筒状滤芯内部且出流部分设置有若干喷流孔；暖风进气管包括进风部分以及出风部分，出风部分延伸至储料罐内部。本发明提高了机器清洁的便利性，进而提高了物料的输送效率。
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公开(公告)号：CN119388560B
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202411974971.6
申请日：2024-12-31
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 一种有限空间大型沉管全断面预制模板拆装转场方法，将外模台车平均拆分为两个外台车部，第一外台车部平移至第二沉管预制区前侧，水平旋转第一外台车部至纵向，将第二外台车部平移至第二沉管预制区前侧，水平旋转第二外台车部至倾斜状态，纵向向后平移第二外台车部至第一外台车部后侧，第一外台车部和第二外台车部均水平旋转至横向，并将两者组装为外模台车。本发明实施例中通过将预制模板拆分为多个台车模块，使台车模块能够沿着横向施工通道向第二沉管预制区平移，通过横向平移和旋转的方式，逐个将台车模块倒运到第二沉管预制区，台车模块的前后顺序在两个沉管预制区中保持一致，使台车模块能够再次组合为预制模板，倒运步骤较少，施工速度快。
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公开(公告)号：CN119388559A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411974979.2
申请日：2024-12-31
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 一种大断面沉管混凝土高精度分层控制浇筑方法，所述底板浇筑和所述顶板浇筑均为斜向逐层浇筑，所述墙体浇筑为水平逐层浇筑：进行底板浇筑和顶板浇筑时，以浇筑速度#imgabs0#控制泵车和/或地泵对混凝土分层进行浇筑，且控制混凝土分层的厚度#imgabs1#。本发明实施例中沉管的顶板和底板均采用斜向浇筑，以浇筑速度v控制泵车和/或地泵对混凝土分层进行浇筑，并且以厚度H控制混凝土分层的厚度，确保浇筑的下一个混凝土分层刚刚覆盖上一个混凝土分层时，上一个混凝土分层仍未初步凝结，进而避免混凝土分层之间摊铺的时间差过大，防止混凝土分层之间出现冷缝，保证大断面沉管的强度要求。
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公开(公告)号：CN119102250B
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411587760.7
申请日：2024-11-08
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司 , 中交天津港湾工程设计院有限公司
IPC: E02D29/073 , E02D19/02 , E02D19/04 , E02D15/02
Abstract: 本发明属于沉管隧道工程技术领域，涉及一种沉管隧道最终接头分段式止退装置及其干湿交替施工方法，装置包括：牛腿，预制于最终接头侧面；止退组件，其顶部与最终接头顶部平齐，其底部与最终接头底部平齐；止退组件包括预埋在地下连续墙上的第一止退件和与牛腿相对设置的第二止退件，第二止退件由N,N≥2段独立的止退部组成；第一止退件上预设N个第一连接件，第二止退件上预设与第一连接件相同数量的第二连接件，每个第一连接件一一对应一个第二连接件，第一连接件与第二连接件配合形成连接体，以连接第一止退件和第二止退件。本发明减少水下施工时间，简化施工工艺，降低施工难度，实现最终接头的快速、方便施工。
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公开(公告)号：CN119083492A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411587775.3
申请日：2024-11-08
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC: E02D29/073 , E02D19/02 , E02D19/04 , E02D15/02
Abstract: 本发明属于沉管隧道工程技术领域，涉及一种沉管隧道最终接头组合式止退装置及其干湿交替施工方法，装置包括止退件、传力件和支撑件，止退件浇筑于地下连续墙处，与预制于最终接头的牛腿相对设置，止退件顶部至水平面的距离L满足条件L≥H‑h+l，以在施工最终接头时使最终接头出坞安装；传力件设置于止退件与牛腿之间；传力件包括顺序连接的第一传力部、第二传力部和第三传力部，第一传力部用于与地下连续墙接触连接，第三传力部用于与安装在最终接头上方的钢围堰配合连接；支撑件用于连接传力件上部与地下连续墙。本发明简化了止退装置的施工工艺，降低了施工难度，实现最终接头的快速、方便施工，缩短了工期。
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